स्विच मोबिलिटी ने पेश की देश की पहली इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस, जानें क्या खास है इसमें

स्विच मोबिलिटी को पहले ही बस के ऑर्डर मिल चुके हैं, जिसका इस्तेमाल मुंबई के बेस्ट द्वारा किया जाएगा। यह ऑर्डर स्विच मोबिलिटी वाली 200 बसों के लिए है, जो अपनी अनुषंगी ओएचएम मोबिलिटी के माध्यम से वाहन के संचालन और रखरखाव को संभालती हैं।

इसकी लॉन्च के दैरान स्विच मोबिलिटी इंडिया के सीईओ, महेश बाबू ने कहा कि "बसों को दो डिपो - कुर्ला और कोलाबा से संचालित किया जाएगा - पहली यूनिट्स को क्वाटर-4 वित् वर्ष2023 में वितरित किया जाएगा। इसलिए हम वित्तीय वर्ष की अंतिम तिमाही से आपूर्ति शुरू करने जा रहे हैं और जून तक ऑर्डर बंद कर देंगे।"

वाहन के संचालन पर बोलते हुए उन्होंने कहा कि "बेस्ट टीम हमें दो डिपो सौंपेगी, जिनमें एक कुर्ला और एक कोलाबा होने की संभावना है। वे यहां पर ही बसें लगाएंगे। उनके चार्जर इन दोनों डिपो में लगाए जाएंगे और हम उनका विशेष रूप से इसके लिए उपयोग करेंगे।"

जानकारी के अनुसार डबल डेकर बस में 65 यात्रियों के बैठने की क्षमता है, जिसमें निचले डेक को भी खड़े रहने वालों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बता दें कि ईआईवी 22 में 231 kWh क्षमता की निकल कोबाल्ट मैंगनीज (NMC) बैटरी पैक का उपयोग किया गया है।

इसमें लिक्विड कूलिंग और डुअल गन चार्जिंग की सुविधा है, जो ईआईवी 12 के जैसे ही है। इलेक्ट्रिक बस में कंपनी के प्लांट में एसेम्बल बैटरी पैक के साथ दाना द्वारा आपूर्ति की गई एक पावरट्रेन का इस्तेमा किया गया है। इसके अलावा इसमें लगाए गए बैटरी सेल चीन से मंगवाए गए हैं।

महेश बाबू ने यह भी कहा कि यूके के बाजारों के लिए इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस बनाने में कंपनी की पिछली विशेषज्ञता ने मॉडल के विकास में भूमिका निभाई। एक सवाल के जवाब में उन्होंने कहा कि "काफी हद तक, पूरी तरह से, सभी परिचालन संचालन, प्रौद्योगिकियों के कुछ हल्केपन, जिनका उपयोग हमने यहां से किया है।"

आगे उन्होंने कहा कि "भारतीय डिजाइन में बहुत सी सीखों को शामिल किया गया है।" स्विच मोबिलिटी का कहना है कि नया ईआईवी 22 में अतिरिक्त डेक और अधिक यात्री क्षमता होने के बावजूद, इसका वजन ईआईवी22 से केवल लगभग 18 प्रतिशत ही अधिक है।

प्रवेश और निकास में आसानी के लिए बसों को आगे और पीछे के दरवाजे और शीर्ष डेक तक पहुंचने के लिए सीढ़ी की एक जोड़ी से लैस किया गया है। स्विच ने कहा है कि नई ईआईवी 22 फेम-II योजना के तहत लाभ को आकर्षक बनाएगी, क्योंकि बसों का निर्माण तमिलनाडु के एन्नोर में अपने प्लांट में किया जा रहा है।