स्कोडा सुपर्ब व ऑक्टाविया का उत्पादन 2023 से हो जाएगा बंद, जानें क्या है कारण

बीएस6 मानक उत्सर्जन को अप्रैल 2020 में लाया गया था और अब इसका दूसरा चरण 2023 में लागू होने वाला है। बीएस6 उत्सर्जंक मानक के फेज 2 के तहत कार निर्माताओं को असली दुनिया में उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करना होगा जो कि 1 अप्रैल, 2023 से लागू होने वाली है। इसके वर्तमान EA888 evo3 DQ381-7F इंजन को उत्सर्जन मानक के पास है।

ऐसे में इनकी जगह evo4 इंजन लगाना पड़ेगा। सिर्फ एक बाजार के लिए इवो3 की जगह पर इवो4 इंजन लगाना एक खर्चीला काम है और ऐसे में यह व्यापार के लिए सही नहीं है। इसके साथ ही यह विकल्प भी सोचा कि रूस के बाजार से EA888 evo4 DQ381-7A इंजन को लाया जाएगा, लेकिन इस विकल्प को खारिज कर दिया गया।

भारत में प्रोडक्ट प्लान करने वालों ने इस बात को खारिज कर दिया और इसका कारण माइलेज व कीमत थी क्योकि बिक्री कम होती है। हालांकि इस इंजन को कोडिएक व टिगुआन में दिया जाएगा जो कि ऑडी एजी से लिया जाएगा, यह फरवरी महीने में दिया जाएगा। कंपनी अपने मौजूदा मॉडल में सिर्फ चुनिन्दा मॉडल्स को अपडेट करने वाली है।

स्कोडा के लाइनअप से सुपर्ब व ऑक्टाविया को हटाए जाने के बाद, स्कोडा व फॉक्सवैगन के लाइनअप में सिर्फ तीन मॉडल लाये जायेंगे। बतातें चले कि जून महीने में ऑक्टाविया ने भारतीय बाजार में 1 लाख यूनिट की बिक्री की है। इसे 21 साल पहले लाया गया था और भारत में भारत में CKD यूनिट के तौर पर बेची जाती है।

कंपनी की यह कार CKD किट से असेंबल की गई सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई है। इस कार का साल 1996 में वैश्विक खुलासा किया गया था और साल 2001 में पहली-जनरेशन की Skoda Octavia को भारत में पेश किया गया था और साल 2004 में कंपनी ने इसका एक RS वेरिएंट भी पेश किया था।

चौथी-जनरेशन की Skoda Octavia को पिछले साल जून में 25.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था, जिसके टॉप-स्पेक L&K वेरिएंट की कीमत 28.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। आपको बता दें कि वित्त-वर्ष 2022 में Skoda ने भारत में Octavia की कुल 1,915 यूनिट्स बेचीं थीं।

ड्राइवस्पार्क के विचार

स्कोडा की कारों को भारत में उतनी अच्छी प्रतिक्रिया नहीं मिल पायी है। कंपनी की ऑक्टाविया व सुपर्ब शानदार सेडान है लेकिन अब इन्हें जल्द ही लाइनअप से अलविदा कर दिया जाएगा। अब देखना होगा कंपनी इस बात की घोषणा कब करती है।