2022 Skoda Kodiaq लाॅन्च के महज 24 घंटों के अंदर पूरी तरह बिकी, जानें क्या है कीमत और फीचर्स

नई कोडिएक एसयूवी को इससे पहले वैश्विक बाजारों में पेश किया गया था। नई पीढ़ी में, 7-सीटर SUV अब अन्य डिजाइन और तकनीकी अपडेट के अलावा एक उन्नत इंजन के साथ आती है। दो साल पहले बीएस 6 मानदंडों के लागू होने के बाद स्कोडा ने कोडिएक मॉडल को बंद कर दिया था। हालांकि अब कंपनी ने नए मॉडल को बीएस-6 इंजन में पेश किया है।

नई स्कोडा कोडिएक में बीएस-6 2.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन लगाया गया है। यह वही इंजन है जो ऑक्टेविया और सुपर्ब जैसे अन्य स्कोडा मॉडलों को शक्ति प्रदान करती है। यह इंजन 190 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इंजन 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। स्कोडा का दावा है कि नई कोडिएक महज 7.8 सेकेंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

2022 स्कोडा कोडिएक को इंजन के अलावा और कई बदलाव मिले है। जहां तक ​​​​डिजाइन का सवाल है, कोडिएक फेसलिफ्ट क्रोम परिवेश के साथ एक नए डिजाइन के हेक्सागोनल ग्रिल के साथ आती है, जो क्रिस्टलीय एलईडी हेडलाइट्स से घिरा हुआ है। इसमें डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, रूफ रेल और नए रैपराउंड एलईडी टेललाइट्स भी मिलते हैं।

कोडिएक के केबिन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं। यह अब ब्लैक और बेज डुअल-टोन थीम के साथ आता है। इसके केबिन में 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जिसमें इनबिल्ट नेविगेशन और वायरलेस कनेक्टिविटी फीचर मिलता है। अन्य फीचर्स में 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, थ्री जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम और 12-स्पीकर कैंटन साउंड सिस्टम, कूलिंग और हीटिंग फंक्शनलिटी के साथ वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरमिक सनरूफ और टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल है।

स्टोरेज की बात करें तो, स्कोडा कोडिएक फेसलिफ्ट एसयूवी मानक के रूप में सामने की तरफ एक कूल्ड ग्लोवबॉक्स के साथ आती है। इसमें सात सीटों के साथ 270 लीटर का बूट स्पेस भी मिलता है। तीसरी पंक्ति की सीटों को फोल्ड करके बूट स्पेस को 630 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है और पिछली दो पंक्तियों को फोल्ड करके 2005 लीटर तक लगेज स्पेस को बढ़ाया जा सकता है।

भारतीय बाजार में Skoda Kodiaq Facelift एसयूवी का मुकाबला Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson और Citroen C5 Aircross जैसी एसयूवी कारों से होने वाला है। कंपनी ने हाल ही में खुलासा किया है कि वह इस साल भारत में छह नए मॉडल्स लॉन्च करेगी। वहीं कंपनी ने इस साल भारत में 70,000 यूनिट की बिक्री करने की योजना तैयार की है।

कंपनी कुशाक एसयूवी की प्रतिमाह 2,500 यूनिट की बिक्री का लक्ष्य भी लेकर चल रही है। वहीं इस साल 225 डीलरशिप तक विस्तार करने का भी लक्ष्य रखा है। स्कोडा ने बीते साल इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत कुशाक, नई ओक्टाविया व नई सुपर्ब को उतारा था, जिनकी बिक्री बीते साल शानदार रही।

बात करें बिक्री की तो, स्कोडा ऑटो इंडिया ने पिछले साल दिसंबर में 148.20 प्रतिशत साल-दर-साल बढ़ोतरी के साथ 3,234 यूनिट पैसेंजर वाहनों की बिक्री की है। दिसंबर 2020 में कंपनी ने 1,303 यूनिट कारों की बिक्री की थी।

Skoda Auto India की सालाना बिक्री की बात करें तो कंपनी ने जनवरी से दिसंबर 2021 के बीच 23,858 यूनिट कारों की थोक बिक्री की है, जबकि साल 2020 में कंपनी ने इसी अवधि के दौरान कुल 11,372 यूनिट कारों को थोक बाजार में बेचा था। पिछले साल कंपनी की बिक्री में 109.80 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है।

स्कोडा ऑटो इंडिया ने 1 जनवरी 2022 से अपनी सभी मॉडलों की कीमत में वृद्धि कर दी है। कंपनी ने कीमत में बढ़ोतरी का कारण इनपुट और परिचालन लागत में हो रही वृद्धि हो बताया है। अब नए साल से स्कोडा कुशाक, रैपिड, ऑक्टाविया, कोडिएक और सुपर्ब के सभी वेरिएंट्स महंगे हो गए हैं। कंपनी की आधिकारिक सूचना के अनुसार, इन मॉडलों की कीमत में 3 फीसदी की वृद्धि की गई है।