Just In
- 2 hrs ago Jackie Shroff : बॉलीवुड के जग्गू दादा का कार कलेक्शन देख हैरान हो जाएंगे आप, गैराज में खड़ी है BMW और Jaguar
- 4 hrs ago बीजेपी नेता ने बेटी को गिफ्ट की 2.44 करोड़ की Mercedes-Benz SL55 AMG, VIDEO वायरल
- 5 hrs ago 10 लाख रुपये से कम बजट में आती हैं ये ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल फीचर वाली कारें, आपको कौन सी है पसंद?
- 21 hrs ago Citroen Basalt Vision SUV से उठा पर्दा, धांसू फीचर्स से है लैस, जानें कब होगी लाॅन्च?
Don't Miss!
- News लोकसभा चुनाव: करीब 80,000 नेता, कार्यकर्ता बीजेपी में हुए शामिल, 'अबकी बार 400 पार' के लिए क्या है टारगेट?
- Movies Abhay Deol ने कैमरे के सामने दिखाए अपनी छाती के बाल, फिर मुड़कर खिसका दी पैंट, फोटोज वायरल
- Lifestyle Good Friday: इस दिन सूली पर चढ़ाए गए थे ईसा मसीह फिर क्यों कहा जाता है 'गुड फ्राइडे'
- Education SSC CPO 2024 Registration: 4187 सीपीओ पदों पर बंपर भर्ती के लिए आवेदन करें आज ही, देखें सीधा लिंक
- Technology भारत में लॉन्च से पहले Oneplus nord CE4 की कीमत और स्पेसिफिकेशन्स लीक
- Finance Stock Market Rule: अब नहीं करना होगा पेमेंट सेटलमेंट के लिए इंतजार , T+0 सिस्टम से एक दिन में मिलेंगे पैसे
- Travel अब दिल्ली वाले भी आस्था के सागर में लगाएं गोते, वाराणसी के तर्ज पर शुरू हो चुकी है यमुना आरती
- Sports Japan Open 2023: सेमीफाइनल में पहुंचे लक्ष्य सेन, एचएस प्रणय की विक्टर एक्सेलसन से भिड़ंत आज
सिर्फ आराम के लिए नहीं, कार में इसलिए होते हैं एडजस्टेबल हेडरेस्ट
उद्योगपति साइरस मिस्त्री की मौत के बाद से कार सेफ्टी को लेकर काफी चर्चा है। कार की आगे सीट पर बैठने पर ही नहीं, पीछे बैठे यात्रियों पर भी सीट बेल्ट लगाने पर जोर दिया जा रहा है। हाल ही में सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने यह भी कहा कि रियर सीट बेल्ट रिमाइंडर (अलार्म या बीप) को अनिवार्य बनाया जाएगा। जो कि अभी सिर्फ आगे की सीटें में मिलता है।
ऐसे में हम आपका ध्यान वाहन के हेडरेस्ट की ओर ले जा रहे हैं। हमारी वाहन का हेडरेस्ट भी सेफ्टी में एक अहम किरदार निभाता है। जबकि कुछ लोग इसे सिर्फ आराम देने वाला ही समझते हैं। कई लोग तो एक कदम आगे जाकर, सीट का हेडरेस्ट निकाल ही देते हैं। हालांकि ऐसा करना आपकी जान के लिए खतरा हो सकता है।
दरअसल, हेडरेस्ट का दूसरा नाम हेड रेस्ट्रेंट होता है। इसका असली काम आपका आराम नहीं बल्कि सुरक्षा है। कार का हेडरेस्ट एक्सीडेंट होने की स्थिति में आपके सिर को ज्यादा पीछे जाने से रोकता है। यही कारण है कि हेड रेस्ट को आगे की ओर झुकाकर डिजाइन किया जाता है।
एक और मिथक जो कुछ सालों से इंटरनेट पर फैला हुआ है कि आप इमरजेंसी की स्थिति में वाहन का कांच तोड़ने के लिए हेडरेस्ट का इस्तेमाल कर सकते हैं। यह सच नहीं है। कार की विंडस्क्रीन और खिड़कियों में इस्तेमाल होने वाले शीशे को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि उन्हें तोड़ना मुश्किल है और हेडरेस्ट से यह काम नहीं हो पाएगा। वाहन के हेडरेस्ट रिमूवेबल इसलिए बनाए जाते हैं, ताकि आप इन्हें निकालकर सफाई कर सकें या फिर नए सीट कवर लगा सकें।
ऑस्ट्रेलियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (ANCAP) के अनुसार, हेड रेस्ट्रेंट का उद्देश्य दुर्घटना में गर्दन के हाइपर-एक्सटेंशन को रोकना है। यह फ्रंटल क्रैश में आपके सिर को आगे के एयरबैग से टकराने के बाद पीछे की ओर आपके सिर को तेजी टकराने से रोकता है। इसे दुर्घटना की स्थिति में आपकी गर्दन को बचाने के एकमात्र उद्देश्य के साथ बनाया गया है।
हेडरेस्ट का इतिहास
कैलिफोर्निया के ओकलैंड के निवासी बेंजामिन काट्ज को एक ऑटोमोबाइल "हेडरेस्ट" के लिए 1921 में एक पेटेंट प्रदान किया गया था। ऐसे उपकरणों के लिए अतिरिक्त पेटेंट 1930 और 1950 में जारी किए गए थे। यू.के. के प्रमुख हेड रेस्ट्रेंट सप्लायर, कैरोब्स ने 1950 के दशक के अंत में पेटेंट दायर किया था और 1973 तक ब्रिटिश परीक्षणों द्वारा इन उपकरणों की गुणवत्ता का मूल्यांकन किया गया था।
उत्तरी अमेरिकी की कारों पर 1960 के दशक के मध्य में हेड रेस्ट्रेंट और 1 जनवरी 1969 के बाद यू.एस. में बेची जाने वाली सभी नई कारों में यू.एस. राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) द्वारा इसे अनिवार्य कर दिया गया। हेड रेस्ट्रेंट के लिए दो बातें बहुत जरूरी हैं पहला डिजाइन और दूसरा उसकी क्वॉलिटी।
ड्राइवस्पार्क के विचार
जितना महत्व वाहन में सीट बेल्ट का उतना ही हेडरेस्ट का भी होता है। इसलिए वाहन चलाते समय सीट बेल्ट के साथ हेडरेस्ट का भी ध्यान रखना चाहिए। यदि आपने वाहन से हेडरेस्ट हटा लिया है तो इसे तुरंत लगा लें।