जुलाई में बिकने वाली हर दो कार में से एक कार एसयूवी, SIAM ने जारी किए आंकड़े

सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) द्वारा शुक्रवार को जारी जुलाई से वाहन बिक्री के आंकड़ों से पता चलता है कि भारत अपनी निजी सवारी के रूप में एसयूवी या युटिलिटी वाहनों को अधिक पसंद किया जा रहा है।

भारत में सभी प्रमुख वाहन और वाहनों के इंजन निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करने वाली एजेंसी ने इस बारे में कहा कि पिछले महीने भारत में बेची गई हर दो कारों में से लगभग एक एसयूवी थी, जिसकी बाजार हिस्सेदारी जुलाई 2022 में लगभग 47 प्रतिशत की दर्ज की गई है।

जुलाई में भारत लगभग 2.94 लाख यात्री चार पहिया वाहनों की बिक्री दर्ज की गई है, जिनमें से 1.37 लाख यूटिलिटी व्हीकल्स थे। मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसी प्रमुख कार निर्माता कंपनियां तेजी से यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट की ओर अपना ध्यान केंद्रित कर रही हैं।

हाल के दिनों में सभी कार निर्माता कंपनियों ने भारतीय बाजार के लिए लॉन्च किए गए या तैयार किए जा रहे कई नए मॉडलों के साथ एसयूवी सेगमेंट में बढ़ने की इच्छा व्यक्त की है। सियाम द्वारा साझा किया गया जुलाई बिक्री डेटा भी भारत में हैचबैक के सिकुड़ते बाजार हिस्सेदारी की ओर इशारा करता है।

कभी चौपहिया वाहन उद्योग की रीढ़ बनने वाला हैचबैक सेगमेंट अब घटकर 40 फीसदी से भी कम रह गया है। हैचबैक्स ने भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी का कोर सेगमेंट बनाया। आंकड़ों पर नजर डालें तो पिछले वित्त वर्ष में इसमें पांच फीसदी की गिरावट आई है।

साल 2018-19 की तुलना में मारुति सुजुकी की हैचबैक बिक्री में 29 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई है। हैचबैक की बिक्री में गिरावट ने मारुति सुजुकी के एक बड़े एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए पुश बढ़ा दिया है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के चेयरमैन, आरसी भार्गव ने इसके बारे में टिप्पणी की है।

उन्होंने कहा कि "दूसरी ओर, एसयूवी क्षेत्र का विकास जारी रहा। इस सेगमेंट में प्रभावी रूप से प्रतिस्पर्धा करने के लिए हमारे पास पर्याप्त मॉडल नहीं थे, हालांकि अब रीमॉडेल्ड मारुति ब्रेजा के लॉन्च और नई मारुति ग्रैंड विटारा के वैश्विक लॉन्च के साथ स्थिति बहुत बेहतर हो गई है।"