Nissan मोटर भारत में लाॅन्च कर सकती है इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए किया समूह का गठन

तीनों कंपनियों का समूह साझा रूप से 2030 तक 30 वाहनों को लॉन्च करेगा। इन वाहनों को दुनिया भर के कई बाजारों में लॉन्च किया जाएगा जिसमें भारत भी शामिल है। निसान मोटर की भारतीय इकाई ने कहा है कि भारत इलेक्ट्रिक कारों के लिए अगला बड़ा संभावित बाजार है। कंपनी ने अनुसार, भारत में अगले कुछ सालों में भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार तीन गुना रफ्तार से वृद्धि करेगा।

कंपनी ने कहा कि निसान, रेनॉल्ट और मित्सुबिशी का गठबंधन देश में इस सेगमेंट में प्रवेश करने की व्यवहार्यता का अध्ययन कर रहा है। निसान के मुताबिक, कंपनी का भारतीय ईवी सेगमेंट में उतरने का फैसला तीन पहलुओं पर निर्भर होगा, जिसमें उत्पाद के प्रति उत्साह, प्रतिस्पर्धात्मकता और पारिस्थितिकी तंत्र है जिसमें बुनियादी ढांचा शामिल है।

कार निर्माता ने गुरुवार को घोषणा करते हुए कहा कि यह इलेक्ट्रिक कार नई CMF B-EV आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जिसे शुरूआती दौर में यूरोप के बाजारों में लॉन्च किया जाएगा। कंपनी ने सूचना दी कि यह इलेक्ट्रिक कार, रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन की 2030 रणनीति का हिस्सा होगा।

निसान के अनुसार, आगामी निसान कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार का निर्माण फ्रांस में रेनॉल्ट के इलेक्ट्रीसिटी सेंटर में किया जाएगा। इसके अलावा, यह आगामी ईवी अपने लाइनअप में ब्रांड का एंट्री-लेवल मॉडल होगा। यह इलेक्ट्रिक कार निसान के एम्बिशन 2030 विजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा जिसका उद्देश्य नए वाहनों और प्रौद्योगिकियों के साथ विद्युतीकरण को बढ़ावा देना है।

कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक कार का खुलासा के टीजर के जरिए किया है, जिसमें कार में दिए गए स्लोपिंग डिजाइन के राउंड एलईडी हेडलाइट को दिखाया गया है। टीजर की तस्वीरों से अनुमान लगाया जा सकता है कि यह इलेक्ट्रिक हैचबैक स्लोपिंग रूफलाइन और हुड के साथ आएगी।

निसान के अनुसार, इस सहयोग के तहत अगले 10 सालों में 30 इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने की घोषणा की गई है, जो पांच ईवी प्लेटफार्म्स पर आधारित होंगे। इन पांच ईवी प्लेटफार्म्स का उपयोग 2030 तक किया जाएगा, जिनमें 90 प्रतिशत इलेक्ट्रिक कारें शामिल होंगी।

समूह ने पहले ही चार सामान्य ईवी प्लेटफॉर्म विकसित कर लिए हैं। इसमें से एक निसान एरिया और रेनॉल्ट मेगन ईवी जैसी इलेक्ट्रिक कारों के लिए तैयार किया गया है। वहीं अन्य एक प्लेटफार्म रेनॉल्ट की डासिया और निसान और उसके चीन के सहयोगी डोंगफेंग द्वारा सस्ती कारों के लिए उपयोग में लाए जाएंगे। बाकि बचे दो प्लेटफॉर्म जापान में माइक्रो मिनी या "KE" कारों के लिए उपयोग में लाए जाएंगे।

तीन कार कंपनियों द्वारा सामान्य बैटरी और अन्य ईवी घटकों का उपयोग करने की उम्मीद है। इससे तीनों कार निर्माताओं के लिए बैटरी निर्माण लागत में काफी कमी आएगी। कंपनियां सॉलिड-स्टेट लिथियम-आयन बैटरी तकनीक भी साझा कर सकती हैं, जिसे विकसित करने में निसान अहम भूमिका निभा रही है।