निसान मैग्नाइट ने दिखाया अपना दम, GNCAP क्रैश टेस्ट में मिला 4-स्टार रेटिंग

ग्लोबल एनसीएपी (GNCAP) ने हाल ही में निसान मैग्नाइट (Nissan Magnite) कॉम्पैक्ट एसयूवी का क्रैश टेस्ट (Crash Test) किया है, जिसमें इसे 4 स्टार रेटिंग दिया गया है। निसान मैग्नाइट को एडल्ट सेफ्टी में 4 स्टार और अधिकतम 17 अंक दिए गए हैं। कार का 64 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से फ्रंटल ऑफसेट क्रैश टेस्ट में परीक्षण किया गया था, जिसमें साइड इफेक्ट परीक्षण शामिल नहीं था।

निसान मैग्नाइट ने दिखाया अपना दम, GNCAP क्रैश टेस्ट में मिला 4-स्टार रेटिंग

हालांकि, ड्राइवर साइड डमी के चेस्ट एरिया में कुछ खामियां पाई गई हैं। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन पर, मैग्नाइट सिर्फ 2-स्टार स्कोर किये हैं। इसका प्रमुख कारण एंट्री लेवल मॉडल के रियर में ISOFIX चाइल्ड सीट रेस्ट्रेंट की कमी है।

निसान मैग्नाइट ने दिखाया अपना दम, GNCAP क्रैश टेस्ट में मिला 4-स्टार रेटिंग

निसान मैग्नाइट को इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), पीछे मिडिल सीट पैसेंजर के लिए तीन-बिंदु प्रणाली के बजाय एक लैप सीटबेल्ट और मानक के रूप में कोई साइड हेड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन के नहीं होने के कारण एक पॉइंट कम दिया गया है। हालांकि मैग्नाइट की शेल संरचना के लिए स्थिर बताया गया है। निसान मैग्नाइट के लिए यह ग्लोबल एनसीएपी में अब तक का सबसे अच्छा प्रदर्शन है।

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बता दें कि निसान की सब्सिडियरी कंपनी डैटसन (Datsun) की Datsun GO को 2014 में हुए ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में शून्य रेटिंग दिया गया था, जबकि 2019 में हुए क्रैश टेस्ट में redi-GO केवल 1 स्टार ही स्कोर कर पाई थी। डैटसन रेड-गो को मैग्नाइट, रेनो क्विड, ट्राइबर और किगर जैसे सीएमएफ-ए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

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ग्लोबल एनसीएपी (GNCAP) ने वर्ष 2013 से भारत में कारों का क्रैश परीक्षण करना शुरू किया। भारत में अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानदंडों पर टेस्टिंग शुरू होने के बाद सुरक्षा मानकों में वृद्धि हुई है। जहां पहले कारों के स्टैंडर्ड वैरिएंट में कोई एयरबैग नहीं मिलते थे, वहीं अब एंट्री लेवल कारों में दो फ्रंट एयर बैग दिए जा रहे हैं। इसके अलावा, अब एंट्री लेवल कारों में भी टीपीएमएस, सीटबेल्ट अलर्ट, स्पीड अलर्ट जैसे अन्य सुरक्षा फीचर्स दिए जाने लगे हैं। यही नहीं, अब भारत सरकार कारों में 6 एयरबैग को अनिवार्य करने के प्रस्ताव पर भी विचार कर रही है।

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निसान मैग्नाइट की बात करें तो, यह भारत में 5.76 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उपलब्ध है। निसान मैग्नाइट को दो पेट्रोल इंजन में कुल 7 ट्रिम में उपलब्ध किया गया है। इसमें 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। निसान मैग्नाइट कंपनी की प्रोडक्ट रेंज में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन चुकी है। मैग्नाइट एसयूवी अपने सेगमेंट में रेनॉल्ट काइगर, टाटा नेक्सन और फोर्ड इकोस्पोर्ट जैसी कारों को टक्कर देती है।

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अब निसान मोटर्स जल्द ही भारत में इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। जापानी कार निर्माता वर्तमान में देश में ईवी स्पेस का अध्ययन कर रही है, और आने वाले दिनों में अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने के बारे में निर्णय लेगी। निसान मोटर्स हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तीन कंपनियों वाले समूह में शामिल हुई है जिसमें फ्रांस की रेनॉल्ट और जापान की मित्सुबिशी मोटर्स शामिल है।

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तीनों कंपनियों का समूह साझा रूप से 2030 तक 30 वाहनों को लॉन्च करेगा। इन वाहनों को दुनिया भर के कई बाजारों में लॉन्च किया जाएगा जिसमें भारत भी शामिल है। निसान मोटर की भारतीय इकाई ने कहा है कि भारत इलेक्ट्रिक कारों के लिए अगला बड़ा संभावित बाजार है। कंपनी ने अनुसार, भारत में अगले कुछ सालों में भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार तीन गुना रफ्तार से वृद्धि करेगा।

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कंपनी ने कहा कि निसान, रेनॉल्ट और मित्सुबिशी का गठबंधन देश में इस सेगमेंट में प्रवेश करने की व्यवहार्यता का अध्ययन कर रहा है। निसान के मुताबिक, कंपनी का भारतीय ईवी सेगमेंट में उतरने का फैसला तीन पहलुओं पर निर्भर होगा, जिसमें उत्पाद के प्रति उत्साह, प्रतिस्पर्धात्मकता और पारिस्थितिकी तंत्र है जिसमें बुनियादी ढांचा शामिल है।

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English summary
Nissan magnite gncap crash test scores 4 star rating details
Story first published: Tuesday, February 15, 2022, 16:28 [IST]
 
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