नई Toyota Glanza भारत में कल देगी दस्तक, जानें क्या मिलेगा नया
नई Toyota Glanza को भारतीय बाजार में कल लॉन्च किया जाना है और कंपनी इसे कई बदलावों के साथ लाने वाली है। कंपनी ने इसकी बुकिंग लेनी पहले ही शुरू कर दी है, Glanza को चार वैरिएंट व दो गियरबॉक्स, मैन्युअल व ऑटोमेटिक के विकल्प में लाया जाना है। इसके एक्सटीरियर व इंटीरियर दोनों जगह पर बदलाव किया जाना है जिसकी जानकारी हम लेकर आये हैं।

कैसा होगा नई ग्लैंजा एक्सटीरियर डिजाईन
नई ग्लैंजा कई बदलावों के साथ लाया जाना है, इसमें नया क्रोम ग्रिल दिया जाना है जो कि टोयोटा की कैमरी व कोरोला से मिलती जुलती है। इसके साथ ही इसके बम्पर को भी नया स्टाइल दिया जाना है, इसमें नया 8 स्पोक अलॉय व्हील दिया जाना है जबकि मारुति बलेनो में 10 स्पोक का व्हील दिया जाना है। पीछे हिस्से की बात करें तो ग्लैंजा व टोयोटा के बैज को लेकर सभी चीजें बलेनो जैसी रखी जायेगी।

कैसा होगा नई ग्लैंजा इंटीरियर डिजाईन
यहां भी टोयोटा के बैज को छोड़कर ग्लैंजा का डैशबोर्ड नई बलेनो जैसा ही रखा जाएगा। कंपनी इसमें बलेनो के ब्लैक ब्लू स्कीम से इतर ब्लैक व बेज रंग देने वाली है और जिस वजह से इसके केबिन को अप मार्केट लुक मिलता है। इसके साथ ही इसमें बलेनो की तरह नए फीचर्स दिए जाने है जिसमें सेफ्टी से लेकर कम्फर्ट भी शामिल है।

क्या मिलेंगे नई ग्लैंजा में फीचर्स
नए फीचर्स की बात करें तो इसमें 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के मुकाबले 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एर्माकी ट्यूनड साउंड सिस्टम, हेड्स अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार तकनीक, छह एयरबैग व इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल दिया जाएगा। इसके साथ ही क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटो एलईडी हेडलाइट, कीलेस एंट्री, पुश बटन स्टार्ट भी दिया जायेंगे।

कंपनी पहले की तरह ही इसके वैरिएंट विकल्प को सीमित रख सकती है और मिड तथा टॉप वैरिएंट के विकल्प में ही उपलब्ध करा सकती है। इसे कुल चार वैरिएंट E, V, G, S में लाया जाना है जो कि बलेनो के सिग्मा, डेल्टा, जीटा व अल्फ़ा वैरिएंट के समान है। जहां तक रंग विकल्प की बात है इसमें लाल, नीला, ग्रे, सफेद व सिल्वर दिया जाएगा और मौजूदा बेज रंग विकल्प को हटा दिया जाएगा।

इसमें डुअल टोन ब्लैक व बेज का विकल्प दिया जाएगा। बतातें चले कि इसे 2019 में लाया गया था और अब तक इसकी 66,000 से अधिक यूनिट बेचीं जा चुकी है और ऐसे में कंपनी के लिए यह शानदार मॉडल रही है। यह कंपनी की पहली रिबैज मॉडल थी जिसे बलेनो से लिया गया है, इसके बाद कई और मॉडल्स लाये जा चुके है जो कि सुजुकी के मॉडल्स का रिबैज वर्जन है।

इसे दमदार के-सीरिज इंजन के साथ लाया जाना है जो कि 89 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है, इसे मैन्युअल व एएमटी गियरबॉक्स के विकल्प के साथ लाया जाना है. कंपनी का दावा है कि यह 22+ किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करने वाली है. कंपनी का दावा है कि यह बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने वाली है।

अधिकांश डीलरों ने अपनी इन्वेंट्री बेच दी है, वहीं कुछ ही आकर्षक डिस्काउंट ऑफर के साथ हैचबैक की पेशकश कर रहे हैं। यह कंपनी की एक सफल मॉडल रही है और इसे ग्राहकों ने खूब पसंद किया है, ज्ञात हो कि इसका निर्माण मारुति सुजुकी द्वारा ही किया जाता है और उसके बाद टोयोटा के डीलर्स के पास भेजा जाता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार
नई Toyota Glanza को कई बदलावों के साथ लाया जाना है और कंपनी इसे पहले से बेहतर करने वाली है, अब देखना होगा कि कंपनी इसकी कीमत में कितनी वृद्धि करने वाली है। यह कंपनी के लिए एक सफल मॉडल रही है और कंपनी इसको लेकर कोई रिस्क नहीं लेना चाहेगी।


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