नई मारुति सेलेरियो की हुई ताबड़तोड़ बिक्री, दर्ज हुई 1,055 प्रतिशत की सालाना वृद्धि

पिछले महीने यानी जून 2022 में, मारुति सुजुकी सेलेरियो ने भारतीय बाजार में किसी भी पेट्रोल कार की तुलना में सबसे अधिक साल-दर-साल वृद्धि दर्ज की है। नई सेलेरियो की पिछले महीने 8,683 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई थी। हालांकि, पिछले साल की इसी अवधि में, सेलेरियो की केवल 752 यूनिट ही बिक पाई थी। नतीजतन, इसने 1,055 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की, जो जून 2022 के लिए किसी भी कार के मुकाबले सबसे अधिक है।

इन आंकड़ों के साथ, यह कहना काफी आसान है कि नई जनरेशन सेलेरियो ने निश्चित रूप से सेलेरियो की बिक्री को बढ़ाने में मदद की है। सेलेरियो वास्तव में एक सक्षम और व्यावहारिक वाहन है। सेलेरियो कंपनी के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो बलेनो, इग्निस, स्विफ्ट और अन्य जैसे मॉडलों को भी आधार बनाता है। नई मारुति सेलेरियो को 5.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध किया गया है।

सेलेरियो 1.0-लीटर K10C डुअल जेट इंजन द्वारा संचालित है। कंपनी दावा करती है कि नई सेलेरियो 26 kmpl की सेगमेंट में सबसे अधिक माइलेज देने वाली हैचबैक है। कंपनी ने नई सेलेरियो को फैक्ट्री फिटेड सीएनजी वेरिएंट के साथ भी उपलब्ध किया है जो एक किलो सीएनजी पर 35 किलोमीटर की माइलेज देने में सक्षम है। सीएनजी मॉडल को केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है, जबकि पेट्रोल मॉडलों को मैनुअल के साथ एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है।

नई सेलेरियो का डिजाइन पूरी तरह नया है और इसमें आकर्षक ग्रिल, नए अलॉय व्हील और फॉग लाइट दिए गए हैं। वहीं इंटीरियर में नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कॉल और म्यूजिक असिस्ट के साथ मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सिंगल पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और गोलाकार डिजिटल स्क्रीन दिया गया है। इसके हेड लाइट के डिजाइन को अपडेट किया गया है।

इस हैचबैक के नए फीचर्स में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की कनेक्टिविटी के साथ स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। इसके अलावा इस कार में आइडल स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के साथ पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन फीचर मिलता है। इसी के साथ अब नई सेलेरियो में डोर रिक्वेस्ट स्विच भी दिया गया है। नई मारुति सेलेरियो में बूट स्पेस को बढ़ा कर अब 313 लीटर कर दिया गया है।

सेफ्टी के लिहाज से इसमें सीट बेल्ट रिमाइंडर, एबीएस-ईबीडी, इंजन इम्मोबिलाईजर, पीछे के दरवाजों पर चाइल्ड प्रूफ लॉक, स्पीड अलर्ट सिस्टम, हिल होल्ड असिस्ट, रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा, डुअल एयरबैग, ABS और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर दिए गए हैं।

मारुति सेलेरियो का मुकाबला, हुंडई सैंट्रो, टाटा टिएगो और टाटा पंच जैसी कारों से है। नई सेलेरियो स्विफ्ट और बलेनो के समान हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म (Hartect Platform) पर आधारित है, जिसकी बदौलत यह पुराने मॉडल की तुलना में अधिक लंबी और चौड़ी है। इसका व्हीलबेस भी पहले से अधिक लंबा है जिससे कार के अंदर पहले से ज्यादा स्पेस मिलता है।