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नए अवतार में जल्द आ रही 2022 मारुति ब्रेजा, जून में होगी लाॅन्च; टाटा नेक्सन और हुंडई क्रेटा को मिलेगी टक्कर
मारुति सुजुकी देश में मल्टी-पर्पज (MPV) और हैचबैक कारों की सबसे ज्यादा बिक्री करती है। हालांकि, एसयूवी सेगमेंट में कंपनी अभी तक अपना कमाल नहीं दिखा पाई है और एसयूवी कारों की रेस में टाटा मोटर्स और हुंडई की कारों से पीछे चल रही है। कंपनी भारत में अपनी एकमात्र कॉम्पैक्ट एसयूवी मारुति विटारा ब्रेजा की बिक्री कर रही है, लेकिन इसकी सेल्स टाटा नेक्सन और हुंडई क्रेटा से कम है। इस वजह से मारुति इस सेगमेंट में विटारा ब्रेजा (2022 Maruti Vitara Brezza) को एक नए अवतार में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
शूटिंग के दौरान सामने आई तस्वीरें
हाल ही में इसके नए मॉडल की कुछ तस्वीरें सामने आई हैं। दरअसल, नोएडा में चल रहे ऑफिशियल टीवीसी शूट के दौरान नई ब्रेजा की कुछ तस्वीरें (2022 Maruti Vitara Brezza Images) ले ली गईं जो इंटरनेट पर काफी वायरल हो रही हैं। तस्वीरों से साफ होता है कि 2022 विटारा ब्रेजा पहले से अधिक बोल्ड और स्टाइलिश होने वाली है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, नई ब्रेजा को जून में कभी भी लॉन्च किया जा सकता है।
डिजाइन में होगा बड़ा बदलाव
शूट के दौरान सामने आई तस्वीरों के मुताबिक नई ब्रेजा (2022 Maruti Brezza Design) का फ्रंट और बैक पूरी तरह बदल दिया गया है। कंपनी रेड और ब्लू रंग के मॉडलों की शूटिंग कर रही थी। इन मॉडलों की छत का रंग अलग था। इससे पता चलता है कि नई ब्रेजा डुअल टोन रूफ कलर के साथ आएगी। 2022 ब्रेजा को री-डिजाइन फ्रंट ग्रिल और टेल सेक्शन दिया गया है।
ब्रेजा के वर्तमान मॉडल के फ्रंट में क्रोम ग्रिल दिया गया है, जबकि नई ब्रेजा में क्रोम ग्रिल के जगह ग्रे या ब्लैक रंग में ग्रिल मिलेगा। हेडलाइट को अब स्लिम डिजाइन के साथ फ्रेश लुक दिया गया है। कंपनी इसमें एलईडी हेडलाइट दे सकती है। इसके अलावा हेडलाइट के प्रत्येक यूनिट में ट्विन इंटीग्रेटेड एलईडी डे टाइम रनिंग लाइट भी दिए गए हैं जो कि L-शेप में हैं। वहीं फ्रंट ग्रिल में सुजुकी का बड़ा लोगो दिया गया है।
तस्वीरों से पता चलते हैं कि कार के टेल सेक्शन में एलईडी टेल लाइट्स दिए गए हैं जो कि एरो डिजाइन में स्मोक्ड आउट रंग में है। स्पाई शॉट्स के मुताबिक, 2022 मारुति ब्रेजा को नए 16-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो डुअल टोन रंग में हैं। हालांकि, अलॉय व्हील्स केवल टॉप मॉडल में ही देखने को मिल सकते हैं। कुल मिलाकर नई मारुति ब्रेजा पहले से अधिक बोल्ड कर मस्कुलर लुक दे रही है।
इंजन और प्लेटफॉर्म
बताया जा रहा है कि 2022 मारुति विटारा ब्रेजा (2022 Maruti Brezza Engine) को अब केवल मारुति ब्रेजा ही कहा जाएगा। यह उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसपर मौजूदा ब्रेजा और अर्बन क्रूजर तैयार की गई है। मारुति सुजुकी नई ब्रेजा के सेफ्टी रेटिंग में भी सुधार कर सकती है। माना जा रहा है कि इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल सकती है। वर्तमान में मारुति के पोर्टफोलियो में मारुति विटारा ब्रेजा ही एकमात्र कार है जो 4-स्टार ग्लोबल एनसीएपी (GNCAP) सुरक्षा रेटिंग के साथ आती है।
मारुति सुजुकी की नई ब्रेजा को पिछले महीने लॉन्च किए न्यू अर्टिगा के समान इंजन और ट्रांसमिशन मिल सकता है। यह प्रोग्रेसिव स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक से लैस नैचुरली एस्पिरेटेड डुअल वीवीटी और डुअल जेट 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है।
यह इंजन 101.65 बीएचपी की पॉवर और 136.8 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा जा सकता है। यह मौजूदा 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट को बदल देगा। नई ब्रेजा को सीएनजी वैरिएंट में भी लाने की उम्मीद है।
Source: Rushlane