2022 Maruti Baleno या Tata Altroz: जानें दोनों में कौन सी कार आपको खरीदनी चाहिए, पढ़ें तुलना

2022 मारुति सुजुकी बलेनो Vs टाटा अल्ट्रोज: डायमेंशन

दोनों हैचबैक कारें साइज के मामले में एक दूसरे को कड़ी टक्कर देती हैं। दोनों कारों के साइज में मामूली अंतर है। डायमेंशन की बात करें तो, 2022 बलेनो की लंबाई 3,990 मिमी, चौड़ाई 1,745 मिमी और ऊंचाई 1,500 मिमी है। वहीं, टाटा अल्ट्रोज की लंबाई 3,990 मिमी, चौड़ाई 1,755 मिमी और ऊंचाई 1,523 मिमी है। इन दोनों कारों के व्हीलबेस में थोड़ा अंतर है, बलेनो में 2,520 मिमी और अल्ट्रोज में 2,501 मिमी का व्हीलबेस दिया गया है।

2022 मारुति सुजुकी बलेनो Vs टाटा अल्ट्रोज: फीचर्स

फीचर्स के मामले में 2022 बलेनो टाटा अल्ट्रोज के मुकाबले में काफी अपडेटेड है। 2022 बलेनो अपने सेगमेंट की पहली कार है जिसमें रंगीन हेड्सअप डिस्प्ले (HUD) दिया गया है। यह फीचर इस हैचबैक कार की प्रीमियम अपील को और भी बढ़ा देता है। 2022 बलेनो में 9-इंच का नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सुजुकी कनेक्ट ऐप, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और अमेजन एलेक्सा डिवाइस के साथ ARKAMYS पावर्ड साउंड सिस्टम दिया गया है।

Altroz की बात करें तो इसमें ​​Apple CarPlay और Android Auto के साथ 7-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, हरमन साउंड सिस्टम, रेन-सेंसिंग वाइपर और ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स iRA सूट समेत अन्य फीचर्स दिए गए हैं।

2022 मारुति सुजुकी बलेनो Vs टाटा अल्ट्रोज: सेफ्टी

दोनों कारें एबीएस और ईबीडी के साथ रिवर्स पार्किंग कैमरा, रिवर्स पार्किंग सेंसर आदि के साथ आती हैं। हालांकि, नई बलेनो टॉप वैरिएंट में 360-डिग्री व्यू कैमरा और 6 एयरबैग के साथ आती है। हालांकि, टाटा अल्ट्रोज देश की एकमात्र प्रीमियम हैचबैक कार है जिसे NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग दिया गया है, वहीं इस मामले में मारुति बलेनो का प्रदर्शन शून्य स्टार के साथ बेहद खराब है। हालांकि, नए मॉडल में मारुति सुजुकी ने सेफ्टी में सुधार का दावा किया है।

2022 मारुति सुजुकी बलेनो Vs टाटा अल्ट्रोज: इंजन

नई बलेनो 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 90 बीएचपी की पॉवर और 113 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी गियरबॉक्स के विकल्प के साथ उपलब्ध की गई है। हालांकि, टाटा अल्ट्रोज दो पेट्रोल इंजन और एक डीजल इंजन के साथ पेश की गई है।

अल्ट्रोज का 1.5-लीटर डीजल इंजन 89 बीएचपी का पॉवर और 200 न्यूटन मीटर का टार्क जनरेट करता है। वहीं, 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 85 बीएचपी का पॉवर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 108 बीएचपी का पॉवर और 140 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। टाटा अल्ट्रोज केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

इंजन द्वारा उत्पादित शक्ति के मामले में ये दोनों कारें समान स्थिति में हैं। हालांकि, बलेनो में डीजल इंजन के विकल्प का अभाव है, इसी तरह अल्ट्रोज में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प का अभाव है।

2022 मारुति सुजुकी बलेनो Vs टाटा अल्ट्रोज: कीमत

2022 मारुति सुजुकी बलेनो की कीमत 6.35 लाख रुपये से शुरू होकर 9.49 लाख रुपये तक जाती है, जबकि टाटा अल्ट्रोज की कीमत 5.85 लाख रुपये से 9.36 लाख रुपये के बीच है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम के आधार पर लागू हैं। मारुति बलेनो और टाटा अल्ट्रोज लगभग समान प्राइस रेंज में उपलब्ध हैं। हालांकि, बलेनो के बेस वैरिएंट की कीमत अल्ट्रोज से 50,000 रुपये अधिक है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

2022 मारुति सुजुकी बलेनो एक अपडेटेड कार है जो नए फीचर्स के साथ पेश की गई है। अगर आप कुछ हजार रुपये अधिक खर्च करना चाहते हैं तो बेशक नई बलेनो को खरीद सकते हैं। वहीं अगर आप अपने लिए सबसे सुरक्षित कार खरीदना चाहते हैं तो टाटा अल्ट्रोज आपके लिए सबसे बेहतर कार होगी, हालांकि यहां आपको हेड्सअप डिस्प्ले जैसे कुछ फीचर्स के साथ समझौता करना पड़ेगा।