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नई मारुति सुजुकी अल्टो भारत में 18 अगस्त को होगी लॉन्च, जानें क्या होगा नया
नई मारुति सुजुकी अल्टो को भारत में 18 अगस्त को लॉन्च किया जाना है। नई मारुति सुजुकी अल्टो को कई बदलावों के साथ लाया जाना है, इसे एक नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाना है और एक नए इंजन विकल्प के साथ लाया जाना है। इसके साथ ही इसके डिजाईन में सामान्य बदलाव किया जाना है और कई नए फीचर्स व उपकरण भी दिए जा सकते हैं।
कंपनी तीसरी जनरेशन अल्टो को मारुति के मोड्यूलर हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाना है जिस पर कंपनी की कई मॉडल्स को तैयार किया गया है। हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर एस प्रेसो, सेलेरियो व वैगनआर से लेकर अर्टिगा व एक्सएल6 को तैयार किया गया है। कंपनी की इस कार को नए फीचर्स व नियमों को ढालने के लिए इस नए प्लेटफॉर्म पर लाया जा रहा है।
वहीं इंजन की बात करें तो इस हैचबैक को दो इंजन विकल्प में लाया जाना है, इसमें 796 सीसी पेट्रोल इंजन व के10सी 1.0-लीटर डुअलजेट इंजन दिया जाएगा, जो कि मारुति एस-प्रेसो में दिया गया है। जहां पहला इंजन 48 एचपी व 69 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, वहीं दूसरा इंजन 67 एचपी का पॉवर व 89 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।
इसके साथ ही अल्टो को सीएनजी अवतार में लाया जाना है। इसके नए डिजाईन की बात करें तो शार्प स्टाइलिंग के साथ आएगी। नई ऑल्टो में ऊपर की ओर झुके हुए हेडलैंप, स्टाइलिश फॉग लैंप एनक्लोजर और फ्रंट बंपर में एक जालीदार ग्रिल मिलेगी। दरवाजे थोड़े बड़े होंगे और कार की कुल लंबाई में वृद्धि देखने को मिल सकती है।
सभी वेरिएंट्स के लिए व्हील साइज 13-इंच ही रहने की उम्मीद है। टेलगेट का डिजाइन थोड़ा अधिक सीधा होगा और इसका टेल-लैंप आकार वैसा ही होगा जैसा कि सेलेरियो पर देखा गया है। इंटीरियर की बात करें तो इसमें नया डैशबोर्ड दिया जा सकता है, इसमें टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल विंग मिरर, पावर विंडो आदि दिया जाएगा।
सभी वेरिएंट्स के लिए व्हील साइज 13-इंच ही रहने की उम्मीद है। टेलगेट का डिजाइन थोड़ा अधिक सीधा होगा और इसका टेल-लैंप आकार वैसा ही होगा जैसा कि सेलेरियो पर देखा गया है। इंटीरियर की बात करें तो इसमें नया डैशबोर्ड दिया जा सकता है, इसमें टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल विंग मिरर, पावर विंडो आदि दिया जाएगा।
कुछ समय पहले नई अल्टो की TVC शूट के दौरान की सिर्फ एक तस्वीर सामने आई थी जिसमें इसके लाल व नीले रंग वाले मॉडल को देखा जा सकता है। हाल ही में अल्टो के तीन वैरिएंट को बंद कर दिया गया है, कंपनी ने इस छोटी कार के स्टैण्डर्ड, एलएक्सआई व एलएक्सआई सीएनजी वैरिएंट को बंद कर दिया है। अब अल्टो शुरूआती कीमत 3.39 लाख रुपये हो गयी है, वहीं अगर सीएनजी वेरिएंट में खरीदना चाहते है तो आपको इसके लिए 5.03 लाख रुपये चुकाने होंगे।
ड्राइवस्पार्क के विचार
मारुति अल्टो देश की सबसे अधिक बिकने वाली कार में से एक है और करीब 20 साल भी कंपनी लगातार इसे अपडेट कर रही है ताकि मौजूदा नियमों के अनुरूप हो। इसके साथ ही कंपनी ग्राहकों को लुभाने के लिए एक नए डिजाईन व कई नए फीचर्स के साथ लाने वाली है।