नई Maruti Baleno सेगमेंट में सबसे अधिक माइलेज का करती है दावा, जानें आंकड़ें

नई Maruti Baleno माइलेज आंकड़ें

जैसा कि देखा जा सकता है नई बलेनो का मैन्युअल 1.5 किमी/लीटर अधिक का माइलेज प्रदान करता है, यह नॉन हाइब्रिड होने की वजह से हो सकता है। वहीं नई एएमटी वर्जन पुराने सीवीटी के मुकाबले 3 किमी/लीटर का अधिक माइलेज प्रदान करता है। आमतौर पर एएमटी हमेशा ही सीवीटी के मुकाबले अधिक माइलेज प्रदान करता है, कंपनी भी ऑटोमेटिक वैरिएंट को अधिक लोगों तक पहुंचाने के लिए एएमटी लेकर आई है।

ध्यान देने वाली बात है कि एएमटी वैरिएंट के साथ इसका पेट्रोल इंजन 90 एचपी प्रदान करता है जबकि सीवीटी के साथ यह इंजन 83 एचपी का पॉवर प्रदान करता था, अब कंपनी ने इस इंजन को हटा दिया है। नई मारुति बलेनो के प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले देखें तो यह अधिक माइलेज प्रदान करती है, हालांकि इनमें मैन्युअल के साथ-साथ कई अलग गियरबॉक्स विकल्प दिए गये हैं।

मारुति नई Baleno के इंजन में बदलाव नहीं करेगी। वर्तमान में भारत में मारुति Baleno को एक इंजन विकल्प में उपलब्ध कराया गया है। पहला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है जो 83 बीएचपी का पॉवर और 113 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। यह इंजन 5 स्पीड मैन्युअल व एएमटी गियरबॉक्स के साथ आता है। वहीं दूसरा 1.2 लीटर डुअल जेट पेट्रोल इंजन है जो 90 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है।

इसके केबिन में नया डैशबोर्ड दिया गया है। इसके डैशबोर्ड में एक फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन का इस्तेमाल किया गया है। आपको स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स के साथ एक नया स्टीयरिंग व्हील और एक क्रूज कंट्रोल सिस्टम भी मिलता है। इसके साथ ही 360-डिग्री कैमरा भी दिया गया है। बलेनो फेसलिफ्ट में 9-इंच का बड़ा स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।

इसके क्लाइमेट कंट्रोल वाले नौब को नया डिजाईन दिया गया है और इसके स्टीयरिंग व्हील को डिजायर से लिया गया है। इसके साथ ही इसमें हेड्स अप डिस्प्ले, 6 एयरबैग, आर्क्मिस साउंड सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, की लेस एंट्री, पुश बटन स्टार्ट, ऑटो एलईडी हेडलाइट जाना है। सुरक्षा के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट अमाउंट दिया गया है।

सामने हिस्से की बात करें तो सामने का ग्रिल बड़ा रखा गया है और इसके हेडलाइट पहले के मुकाबले पतले है जो इसे बोल्ड लुक देते हैं। इसके बम्पर को भी एक नया डिजाईन दिया गया है। पीछे हिस्से में नए स्प्लिट एलईडी टेल लाइट दिया जाना है, वहीं लुक को और बेहतर करने के लिए नए डिजाईन वाले अलॉय व्हील दिए जायेंगे। जिस वजह से यह प्रीमियम हैचबैक और भी आकर्षक लगती है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

नई मारुति बलेनो ने प्रतिस्पर्धियों को तो पीछे छोड़ ही दिया है लेकिन पुराने मॉडल के मुकाबले भी माइलेज बेहतर हुई है। ऐसे में यह कंपनी के लिए शानदार प्रदर्शन है, यह इसकी बिक्री को जरुर प्रभावित करने वाला है।