हुंडई की माइक्रो एसयूवी 2023 ऑटो एक्सपो में होगी प्रदर्शित, लॉन्च के बाद टाटा पंच को देगी टक्कर

मौजूदा समय में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस कंपनी के घरेलू पोर्टफोलियो में सबसे किफायती मॉडल है, लेकिन कंपनी की एक नई माइक्रो एसयूवी के लॉन्च होने के साथ ही परिदृश्य बदल जाएगा। जहां नए कार खरीदार हाल के वर्षों में बड़े पैमाने पर कॉम्पैक्ट और मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट को तरजीह दे रहे हैं।

वहीं माइक्रो एसयूवी स्पेस ने भी खरीदारों को देखा है। पिछले साल के अंत में लॉन्च की गई टाटा पंच, घरेलू कार कंपनी के लिए एक जबरदस्त सफलता बन के उभरी है। यह लगातार हर महीने टॉप-15 वॉल्यूम चार्ट में अपनी जगह बनाती है, क्योंकि यह टाटा के लिए नेक्सन के बाद दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है।

हुंडई इसी सेगमेंट को एक बिल्कुल-नई माइक्रो एसयूवी के साथ लक्षित कर सकती है, जिसके जनवरी में 2023 ऑटो एक्सपो में अपनी वैश्विक शुरुआत करने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स से पता चलता है कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेची जाने वाली हुंडई कैस्पर को भारत के लिए बहुत छोटा माना जा रहा है।

ऐसा इसलिए क्योंकि इसकी लंबाई 3.6 मीटर से कम है। इस प्रकार, भारत के लिए पांच सीटों वाली माइक्रो एसयूवी स्थानीय बाजार के लिए विशिष्ट हो सकती है। आगामी मॉडल ग्रैंड आई10 नियोस के समान आर्किटेक्चर पर आधारित हो सकता है और यह 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से लैस हो सकता है।

युवाओं और पहली बार खरीदारों को आकर्षित करने वाले डिजाइन को लेकर इसे फीचर्स के साथ पैक किया जा सकता है। ध्यान देने वाली बात यह है कि हुंडई भारत के लिए एक इंडिया-स्पेसिफिक इलेक्ट्रिक वाहन भी विकसित कर रही है और इसे साल 2024 में वेन्यू कॉम्पैक्ट एसयूवी के आधार पर पेश किया जा सकता है।

यह टाटा नेक्सन ईवी और आने वाली महिंद्रा एक्सयूवी400 को टक्कर दे सकती है। नई हुंडई वेन्यू एन-लाइन की बात करें तो इस कार को आगामी 6 सितंबर को भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। हुंडई वेन्यू एन-लाइन इसके लाइन-अप में रेंज-टॉपर वेरिएंट होने वाली है।

यह अपने स्टैंडर्ड मॉडल के स्पोर्टियर वर्जन के रूप में पेश की जाएगी, इसमें कॉस्मेटिक अपग्रेड की सुविधा होगी और सस्पेंशन व एग्जॉस्ट में बदलाव किए जाने की संभावना है। इंजन की बात करें तो हुंडई वेन्यू एन-लाइन को केवल 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ बाजार में उतारा जाएगा।