नए जनरेशन की होंडा डब्ल्यूआर-वी से पर्दा उठा, हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस और मारुति ग्रैंड विटारा को देगी टक्कर

नई डब्ल्यूआर-वी वास्तव में होंडा कॉन्सेप्ट आरएस एसयूवी का प्रोडक्शन वर्जन है और दोनों के डिजाइन के बीच इस तरह की समानताएं हैं जो स्पष्ट रूप से दिखती हैं। नई पीढ़ी की डब्ल्यूआर-वी, होंडा एचआर-वी और सीआर-वी के साथ स्टाइलिंग संकेत साझा करती है जो विदेशों में बेचे जा रहे हैं।

नई डब्ल्यूआर-वी का समग्र डिजाइन एक कूपे-एसयूवी जैसा है, जिसमें एक पतला रूफलाइन और एक एंगुलर टेलगेट डिजाइन मिलता है। इस कार में पीछे रेक डिजाइन का रियर विंडशील्ड दिया गया है जो इसे पीछे से एक बड़ी एसयूवी होने का लुक देता है। इसमें एक प्रमुख शोल्डर लाइन और दरवाजों के निचले हिस्से पर चंकी बॉडी क्लैडिंग के साथ व्हील आर्च हाउसिंग और 16-इंच/17-इंच के बड़े अलॉय व्हील दिए गए हैं।

इस एसयूवी में स्टाइलिश एंगुलर रैपराउंड हेडलैम्प्स दिए गए हैं, जिसमें फ्रंट बंपर के साथ ग्रिल को बड़े करीने से ब्लेंड किया गया है। नई डब्ल्यूआर-वी में एक प्रमुख सी-पिलर है जो इसके रेक्ड रियर टेलगेट डिजाइन को पूरा करता है। इसमें पतले, हॉरिजॉन्टल एलईडी टेल-लैंप दिए गए हैं। वहीं इसके रियर बम्पर पर लाइसेंस प्लेट और फॉक्स स्किड प्लेट लगाया गया है।

डब्ल्यूआर-वी को दो स्टाइलिंग पैकेज WR-V E और WR-V RS में पेश किया गया है। WR-V E में 16-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। वहीं RS वर्जन में 17-इंच अलॉय व्हील के साथ रेड एक्सेंट, नई ग्रिल और स्पोर्टियर ऑल-ब्लैक इंटीरियर मिलता है। इस वर्जन में इसमें डुअल-टोन एक्सटीरियर पेंट स्कीम भी होंगी।

डब्ल्यूआर-वी में 4.2-इंच डिजिटल एमआईडी दिया गया है और ऊंचे वेरिएंट में स्मार्ट की का उपयोग करके दूर से इंजन और एयर कंडीशनिंग शुरू करने का विकल्प भी मिलता है। होंडा ने नई डब्ल्यूआर-वी एसयूवी को अधिक सुरक्षा दिए हैं। यह अब छह एयरबैग, एडीएएस तकनीक, होंडा सेंसिंग, कीपिंग असिस्ट, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वार्निंग, ऑटोमैटिक क्रूज कंट्रोल और ऑटो हाई बीम असिस्ट जैसे फीचर्स के साथ आती है।

नई जनरेशन की होंडा डब्ल्यूआर-वी में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 121 बीएचपी की पॉवर और 145 एनएम का टार्क जनरेट करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। यह वही इंजन है जिसका इस्तेमाल कंपनी होंडा सिटी में भी कर रही है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

जैसा की हमने पहले ही बताया है कि कंपनी भारत में अपनी वर्तमान जनरेशन डब्ल्यूआर-वी को बंद करने की योजना बना रही है। कंपनी इसके जगह एक ऐसी एसयूवी को लाना चाहती है जो हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइडर को टक्कर देगी। यह नई एसयूवी 4 मीटर से ज्यादा लंबी होगी। जहां तक नई डब्ल्यूआर-वी के लिए भारत में प्रवेश का सवाल है, सूत्रों के मुताबिक, यह नई एसयूवी भारतीय बाजार के लिए "अध्ययन के तहत" है।