Maruti Suzuki अब नहीं लाएगी WagonR का इलेक्ट्रिक वर्जन, जानें क्या है कारण

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी इलेक्ट्रिक कार के मामलें में पीछे चल रही है, हालांकि जब कंपनी ने 2018 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार का प्रोटोटाइप दिखाया था तब ऐसा नहीं लग रहा था। उसके बाद से इसे कई बार टेस्ट करते देखा गया है, कंपनी ने इसे 2021 तक टेस्ट किया है लेकिन उसके बाद से कंपनी के लिए यह प्रोजेक्ट उतना खास नहीं रहा है और एक बड़ा कारण अधिक कीमत रहा है।

कंपनी ने इलेक्ट्रिक कार बाजार में लाने में देरी के बारें में हमेशा यह कहा कि इलेक्ट्रिक कार बजट में नहीं होती है जिस वजह से उनकी बिक्री आंकड़ों को लेकर कंपनी अनिश्चित है। कंपनी ने इसके 50 मॉडल तैयार किये थे और इसे टेस्ट किया जा रहा था, देखा जाए तो अब तक यह इलेक्ट्रिक कार शोरूम पहुंच जाने थे। इसका कारण वैगनआर के बैटरी पॉवर वर्जन के लिए किसी तरह का प्लान तैयार नहीं था।

खबरों के अनुसार पेट्रोल वर्जन के मुकाबले इलेक्ट्रिक वर्जन की कीमत 60 प्रतिशत तक अधिक हो सकती थी और ऐसे में वैगनआर ईवी की शुरूआती कीमत 10 लाख रुपये तक पहुंच जाती है जो कि आम ग्राहक के बजट में फिट नहीं बैठती है। वर्तमान में भले ही यह कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली मॉडल में से एक है लेकिन इलेक्ट्रिक वर्जन की अनिश्चितता के कारण कंपनी इसे अब आगे नहीं बढ़ाने वाली है।

मारुति सुजुकी ने पिछले साल घोषण की है कि कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार 2025 तक लॉन्च होगी। ऐसे में कंपनी मौजूदा मॉडल्स को इलेक्ट्रिक वर्जन में तैयार ना करके एक नई मॉडल तैयार करने वाली है। खबर है कि यह एक मिड साइज एसयूवी होने वाली है, कंपनी ने ईवी सेगमेंट के लिए अब बजट अपर से ध्यान हटा दिया है यानि कि कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार थोड़ी महंगी हो सकती है।

Maruti व Toyota जल्द ही भारतीय बाजार में मिड साइज एसयूवी लाने वाली है, कंपनी ने इसकी तैयारी शुरू कर दी है। इस एसयूवी को हाइब्रिड तकनीक के साथ लाया जाएगा, साथ ही आधुनिक फीचर्स व तकनीक में कोई कमी नहीं रखी जायेगी। इस नई मिड साइज एसयूवी को इस साल दिवाली पर लाया जा सकता है, आने वाले महीनों में कंपनी इसकी जानकारी साझा कर सकती है।

देश में मिड साइज एसयूवी का ट्रेंड लगातार तेजी से बढ़ रहा है। हुंडई ने 2015 में क्रेटा को लॉन्च किया था उअर तब से इसपर राज कर रही है और उसके बाद किया ने सेल्टोस लाया, उसके बाद अब स्कोडा, फॉक्सवैगन, रेनॉल्ट, एमजी मोटर व टाटा तथा महिंद्रा जैसे कंपनियां भी इस सेगमेंट में प्रवेश कर चुकी है, लेकिन अभी तक देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति की कुछ खास पकड़ नहीं रही है।

मारुति सुजुकी ने इस सेगमेंट में इस सेगमेंट में एस क्रॉस के साथ पकड़ बनाने की कोशिश की थी लेकिन कंपनी के इस मॉडल को उतनी अच्छी प्रतिक्रिया नहीं मिली, ऐसे में कंपनी एक सफल मॉडल की तलाश कर रही है। इसके लिए कंपनी टोयोटा से मदद ले रही है, कंपनी इन मॉडल्स का उत्पादन टोयोटा के कर्नाटक स्थित प्लांट में करने वाली है। इसे डीएनजीए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।

ड्राइवस्पार्क के विचार

मारुति सुजुकी के पहले इलेक्ट्रिक कार के रूप में वैगनआर को लंबे समय से देखा जा रहा था, हालांकि अब कंपनी ने नए मॉडल की ओर रुख कर लिया है। अब देखना होगा कि कंपनी की यह एसयूवी कैसी रहती है।

Source: Autocar India