मारुति सुजुकी छोटी कारों के पेशकश करना रखेगी जारी, हैचबैक सेगमेंट में है मजबूत पकड़

मारुति सुजुकी देश में हैचबैक कारों की सबसे बड़ी निर्माता है। कंपनी ने 18 अगस्त को ऑल्टो के10 के लॉन्च के साथ हैचबैक सेगमेंट के लिए अपनी योजनाओं का भी खुलासा किया।

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मारुति का मानना है कि भारत के कार बाजार में एसयूवी की हिस्सेदारी बढ़ने के बाद भी कंपनी की हैचबैक कारों की बिक्री अभी भी अच्छी चल रही है।

मारुति सुजुकी छोटी कारों के पेशकश करना रखेगी जारी, हैचबैक सेगमेंट में है मजबूत पकड़

मारुति सुजुकी इंडिया के सीईओ हिसाशी तकेउचि ने ऑल्टो के10 के लॉन्च के बाद कहा कि भारत में ऐसे बहुत से ग्राहक हैं जो एसयूवी के जगह छोटी को ज्यादा पसंद करते हैं। इसलिए हम बाजार में छोटी कारों की पेशकश करना जारी रखेंगे। उन्होंने कहा कि बाजार में एसयूवी की मांग बढ़ रही है लेकिन कंपनी का मानना है कि सभी सेगमेंट की कारों पर ध्यान देना जरूरी है। ऐसा इसलिए क्योंकि मारुति के अधिकतर ग्राहक छोटी कारों के खरीदार हैं।

मारुति सुजुकी छोटी कारों के पेशकश करना रखेगी जारी, हैचबैक सेगमेंट में है मजबूत पकड़

हिसाशी ने कहा कि छोटी कारों को भी नई तकनीक और फीचर लाना जरूरी है ताकि उन्हें मौजूदा समय की जरूरत के अनुसार ग्राहकों के लिए बेहतर बनाया जा सके। हिसाशी ने आंकड़ों को साझा करते हुए कहा, "भारत में पिछले वित्तीय वर्ष में 11.5 लाख हैचबैक कारें बेचीं गईं, इनमें मारुति सुजुकी की हिस्सेदारी 68 प्रतिशत से भी अधिक थी। इसलिए ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए हमें हैचबैक सेगमेंट में नई कारों को लाना जारी रखना चाहिए।"

मारुति सुजुकी छोटी कारों के पेशकश करना रखेगी जारी, हैचबैक सेगमेंट में है मजबूत पकड़

उन्होंने यह भी बताया कि पिछले साल मारुति ऑल्टो चौथी सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक रही। ऑल्टो को भारत में सितंबर 2000 में लॉन्च किया गया था। उन्होंने बताया कि ऑल्टो 2020 तक लगातार 16 साल भारत में सबसे अधिक बिकने वाली कार रही।

मारुति सुजुकी छोटी कारों के पेशकश करना रखेगी जारी, हैचबैक सेगमेंट में है मजबूत पकड़

जुलाई 2022 तक मारुति सुजुकी ने भारत में ऑल्टो कि 43.3 लाख यूनिट्स बेच ली हैं। बिक्री का यह आंकड़ा बताता है कि देश में मारुति की छोटी कारों की पकड़ कितनी मजबूत है। सिर्फ ऑल्टो ही नहीं, मारुति की वैगनआर, सेलेरियो, एस-प्रेसो और बलेनो जैसे मॉडलों की भी बिक्री अच्छी चल रही है।

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बता दें, मारुति सुजुकी ने 18 अगस्त को भारत में नई ऑल्टो के10 (Maruti Suzuki Alto K10) को लॉन्च किया है। नए के10 सीरीज पेट्रोल इंजन से लैस ऑल्टो के10 को बाजार में 3.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरूआती कीमत पर उतारा गया है। नई ऑल्टो के टॉप वेरिएंट की कीमत 5.83 लाख रुपये तक जाती है।

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नई मारुति ऑल्टो के10 को बिलकुल नए डिजाइन में पेश किया गया है। इसके डिजाइन में सुधार किया गया है और अब यह ऑल्टो 800 से अधिक बड़ी और स्टाइलिश लगती है। अल्टो के10 का डिजाइन नई सेलेरियो से प्रेरित है जिसके वजह से इसके कुछ डिजाइन एलिमेंट्स सेलेरियो के जैसे हैं। ऑल्टो के10 में पहले से ज्यादा बड़ा हनीकॉम्ब ग्रिल मिलता है। इसके अलावा, इसमें नए डिजाइन के ओवल हेडलाइट और टेल लाइट दिए गए हैं। नई ऑल्टो के10 पहले की तरह ही 13-इंच के स्टील व्हील्स के साथ आती है।

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नई ऑल्टो के10 हैचबैक को 1.0-लीटर, K10C डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है, जो 67 बीएचपी की पॉवर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी ने ऑल्टो के10 को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों में पेश किया है।

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Hindi
English summary
Maruti suzuki to continue focus on entry level small cars in india
 
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