मारुति ने सितंबर में बेची 1.76 लाख से ज्यादा कारें, नई ब्रेजा ने बिक्री में लाई तेजी

वहीं ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसी मिनी कारों की बिक्री पिछले साल के इसी महीने में 14,936 यूनिट की तुलना में बढ़कर 29,574 यूनिट हो गई। कंपनी ने पिछले साल बताया था कि उसके पास इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की भारी कमी चल रही है यही वजह रही कि कंपनी सितंबर 2021 में 86,380 यूनिट ही डिस्पैच करने में सफल रही थी।

इसी तरह, स्विफ्ट, सेलेरियो, इग्निस, बलेनो और डिजायर सहित कॉम्पैक्ट की बिक्री सितंबर 2021 में 20,891 यूनिट से बढ़कर 72,176 यूनिट हो गई। वहीं मध्यम आकार की सेडान सियाज की बिक्री सितंबर 2021 में 981 यूनिट की तुलना में बढ़कर 1,359 यूनिट हो गई।

एमएसआई ने कहा कि विटारा ब्रेजा, एस-क्रॉस और अर्टिगा सहित यूटिलिटी वाहनों की बिक्री एक साल पहले के महीने में 18,459 वाहनों के मुकाबले बढ़कर 32,574यूनिट हो गई है। जबकि निर्यात पिछले साल इसी महीने में 17,565 यूनिट से बढ़कर 21,403यूनिट हो गया है।

कुछ हफ्ते पहले ही कंपनी ने सुजुकी ग्रैंड विटारा को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। इसे भारत में 10.45 लाख - 19.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत खरीदा जा सकता है। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के आने से कंपनी मिड-साइज एसयूव सेगमेंट में भी कदम रख चुकी है। इस एसयूवी को कंपनी ने माइल्ड-हाइब्रिड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन विकल्प में भी पेश किया है। नई ग्रैंड विटारा का मुकाबला टोयोटा हायराइडर, किया सेल्टोस और हुंडई क्रेटा से होगा।

जानकारी के अनुसार, ग्रैंड विटारा की बुकिंग पहले ही 55,000 यूनिट्स को पार कर चुकी है और इसका वेटिंग पीरियड साढ़े पांच महीने तक बढ़ चुका है। ग्रैंड विटारा न केवल हाइब्रिड इंजन के साथ पेश की गई है बल्कि यह जिप्सी के बाद कंपनी की दूसरी कार है जिसमें 4-व्हील ड्राइव (4WD) सिस्टम का विकल्प दिया गया है।

यह अब भारत में कंपनी की प्रमुख मॉडल है जिसे माइल्ड और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन में पेश किया जा रहा है। टोयोटा हायराइडर और ग्रैंड विटारा को एक साथ विकसित किया गया है और इसे टोयोटा के कर्नाटक स्थित प्लांट में बनाया जा रहा है।

ग्रैंड विटारा का इंजन टोयोटा हायराइडर के साथ साझा किया गया है। यह K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ आती है जो 103 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है। इस इंजन में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। टोयोटा हायराइडर की तरह, ऑल व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम केवल माइल्ड-हाइब्रिड मैनुअल वेरिएंट के साथ उपलब्ध है।

इसके अतिरिक्त, ग्रैंड विटारा को हायराइडर से सोर्स किया गया 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन मिलता है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है। यह इंजन 79 बीएचपी की पॉवर और 141 एनएम का टार्क देता है। संयुक्त रूप से हाइब्रिड पावरट्रेन 115 बीएचपी की पॉवर जनरेट करता है। इस इंजन को ई-सीवीटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। मारुति का दावा है कि स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन 27.97 किमी/लीटर की माइलेज प्रदान करेगा।