मारुति सुजुकी ने खराबी के चलते वापस मंगाये 9925 यूनिट कार, वैगन आर, सेलेरियो, इग्निस मॉडल है शामिल
मारुति सुजुकी ने 9925 यूनिट वाहनों को वापस मंगाया है और इसका कारण ब्रेक असेंबली में खराबी की बताया जा रहा है। मारुति सुजुकी ने 3 अगस्त 2022 से लेकर 1 सितंबर 2022 तक उत्पादित किये गये वाहनों को वापस मंगाया है और इसमें लोकप्रिय हैचबैक वैगन आर, सेलेरियो व इग्निस मॉडल शामिल है। मारुति सुजुकी ने ग्राहकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए यह निर्णय लिया है।

मारुति सुजुकी ने जानकारी दी है कि कंपनी को शक है कि इन कारों के पीछे ब्रेक असेंबली पिन में खराबी हो सकती है और वह कुछ केस में, टूट सकता है और उससे खराब आवाज आ सकती है। वहीं लंबे समय में ब्रेक के प्रदर्शन पर भी प्रभाव पड़ने की भी संभावना है। ऐसे में कंपनी ने ग्राहकों की सुरक्षा व सावधानी के रूप में कंपनी ने इन वाहनों को निरीक्षण करने के लिए वापस मंगाने का निर्णय लिया है।

मारुति सुजुकी ने यह भी कहा है कि अगर किसी भी वाहन में निरीक्षण के दौरान खराबी निकलती है तो उस खराब पार्ट की जगह नया पार्ट मुफ्त में लगाया जाएगा। ऐसे में कंपनी यह सुनिश्चित करने वाली है कि यह प्रभावित पार्ट मारुति सुजुकी के आधिकारिक वर्कशॉप पर उपलब्ध हो। यह वर्कशॉप ग्राहकों को उनके वाहन का निरीक्षण करने के लिए कॉल करने वाले हैं।

इन वर्कशॉप द्वारा मारुति के वाहनों का निरीक्षण किया जाएगा और इसके बाद रिपेयर की जरूरत हो तो वह किया जाएगा। मारुति सुजुकी देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी है और ऐसे में कंपनी के किसी भी वाहन में छोटी सी खराबी हो तो हजारों ग्राहक प्रभावित होते हैं और इसलिए कंपनी को रिकॉल करना जरूरी हो जाता है ताकि किसी भी प्रकार की दुर्घटना को टाला जा सके।

इससे कंपनी के नाम को भी ठेस पहुंचती है। इससे प्रभावित हुए वाहनों की बात करें तो यह तीनों ही हैचबैक है और इन्हें कुछ समय पहले ही अपडेट किया गया है। मारुति वैगनआर व सेलेरियो कंपनी एरीना डीलरशिप के माध्यम से बेचती है, वहीं इग्निस की बिक्री नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से की जाती है।

इससे पहले कंपनी ने अगस्त महीने में मारुति डिजायर टूर एस को कुछ मॉडल्स को वापस मंगाने की घोषणा की थी। कंपनी ने बताया था कि खराबी को ठीक करने के लिए ग्राहकों से पैसे नहीं लिए जाएंगे। जानकारी के अनुसार जिन वाहनों को वापस बुलाया गया था उनका उत्पादन 6 अगस्त से 16 अगस्त 2022 के बीच हुआ था।

इन वाहनों में एयरबैग कंट्रोल यूनिट में एक संभावित समस्या होने की सूचना है, जिससे आपात स्थिति में एयरबैग को तैनात करने में विफलता हो सकती है। इसलिए एहतियात के तौर पर मारुति सुजुकी ने इस रिकॉल की घोषणा की थी। मारुति ने एक आधिकारिक सूचना में एयरबैग कंट्रोल यूनिट के बदले जाने तक वाहन न चलाने की सलाह दी थी। खराब एयरबैग कंट्रोल यूनिट को बदलने के लिए प्रभावित वाहन मालिकों को मारुति सुजुकी अधिकृत वर्कशॉप से सूचना भेजी गयी थी।

ड्राइवस्पार्क के विचार
मारुति सुजुकी एक बड़ी कंपनी होने के नाते अपने ग्राहकों की सेफ्टी का पूरा ध्यान भी रखती है और इस वजह से कंपनी छोटी से छोटी भूल को नजरअंदाज नहीं कर सकती है। कंपनी के इस रिकॉल से हजारों ग्राहक प्रभावित हुए है, अब देखना होगा इन कारों को कब तक ठीक कर लिया जाएगा।


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