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मारुति सुजुकी के पास है 3 लाख से अधिक आर्डर है पेंडिंग, जानें कितना करना होगा इंतजार
मारुति सुजुकी देश की सबसे अधिक कार बेचने वाली कंपनी है लेकिन इस वजह से कंपनी के पास सबसे अधिक आर्डर पेंडिंग है। एक खबर के अनुसार मारुति सुजुकी के पास 3।15 लाख ऑर्डर पेंडिंग है जिसमें ब्रेजा के 20,000 आर्डर भी शामिल है। बतातें चले कि कंपनी के पास सीएनजी वाहनों के वेटिंग पीरियड सबसे अधिक है और इसके बाद ऑटोमेटिक कारें है।
कंपनी के मार्केटिंग व सेल्स के डायरेक्टर, शशांक श्रीवास्तव ने बताया कि पुरानी ब्रेजा की बुकिंग कराने वालों को भी अब नई ब्रेजा की डिलीवरी दी जायेगी, पुराने ब्रेजा को बंद कर दिया गया है। कंपनी 30 जून को नई ब्रेजा को लॉन्च करने वाली है, कंपनी इसे कई बदलाव के साथ लाने वाली है। मारुति ने नई ब्रेजा की बुकिंग भी शुरू कर दी है।
कंपनी के मार्केटिंग व सेल्स के डायरेक्टर, शशांक श्रीवास्तव ने बताया कि पुरानी ब्रेजा की बुकिंग कराने वालों को भी अब नई ब्रेजा की डिलीवरी दी जायेगी, पुराने ब्रेजा को बंद कर दिया गया है। कंपनी 30 जून को नई ब्रेजा को लॉन्च करने वाली है, कंपनी इसे कई बदलाव के साथ लाने वाली है। मारुति ने नई ब्रेजा की बुकिंग भी शुरू कर दी है।
कंपनी ने इस अवसर पर कहा कि इलेक्ट्रॉनिक उपकरण की कमी ने मई महीने में उत्पादन को सामान्य रूप से ही प्रभावित किया है। कंपनी लंबे समय से इससे प्रभावित चल रही थी लेकिन इस वित्तीय वर्ष में कंपनी ने अधिक उत्पादन व पेंडिंग आर्डर को क्लियर करने के कमर कस ली है और आने वाले महीनों में इसे तेजी से कम किया जाएगा।
क्या है कारण?
कोविड के प्रभाव कम होने के बाद वाहनों की बुकिंग कोविड के पहले वाले स्तर पर पहुंच गया है लेकिन उत्पादन प्रभावित चल रही थी, अब यह फिर से पटरी पर लौट रही है। वहीं पेट्रोल, डीजल की बढ़ती कीमतों के बाद सीएनजी वाहनों की मांग में बढ़त हुई है और ऐसे में फैक्ट्री फिटेड सीएनजी वाहनों के लिए सबसे लंबा इंतजार करना पड़ रहा है।
मार्च महीने में अर्टिगा सीएनजी के लिए वेटिंग पीरियड 9 से 10 महीने का था, वहीं वैगन आर सीएनजी के लिए 4 से 5 महीने व एस-प्रेसो सीएनजी के लिए यह वेटिंग पीरियड 3 से 4 महीने का था। वहीं वैगन आर ऑटोमेटिक के लिए 4 महीने, स्विफ्ट ऑटोमेटिक के लिए 3 महीने, डिजायर ऑटोमेटिक के लिए 3 महीने का वेटिंग पीरियड चल रहा था।
कैसे निपटेगी?
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी चालू वित्तीय वर्ष (FY 2023) में 25 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ 20 लाख कारों का उत्पादन करेगी। यह कंपनी का अब तक की सबसे ज्यादा वार्षिक उत्पादन होगा। इसके लिए कंपनी ने अलग-अलग सेगमेंट में नई कारों को भी लॉन्च करने की योजना तैयार की है।
नए मॉडलों को लॉन्च करने का अलावा, मारुति तेजी से बढ़ रही सीएनजी कारों की मांग को पूरा करने के लिए अपने कुछ और मॉडलों को भी सीएनजी में पेश कर सकती है। कार निर्माता वित्त वर्ष 2023 के लिए 20.08 लाख कारों के उत्पादन को लक्षित कर रही है। यह वित्त वर्ष 2022 में बनाये गए 16.50 लाख यूनिट की तुलना में 26% अधिक है।
ड्राइवस्पार्क के विचार
मारुति सुजुकी को जल्द से जल्द इन पेंडिंग आर्डर को क्लियर करना होगा, नए आये मॉडल्स के लिए कंपनी के ग्राहकों को लंबा इंतजार करना होगा। कंपनी ने इसे जल्द से जल्द क्लियर करने के लिए इस साल 4 लाख अधिक यूनिट वाहनों का उत्पादन करने वाली है।