मारुति सुजुकी ने दिया ग्राहकों को दिया झटका, अर्टिगा की कीमत में हुआ इजाफा

मारुति अर्टिगा कंपनी की एक लोकप्रिय एमपीवी है और कंपनी इसे लगातार अपडेट करते रहती है। अब कंपनी ने इस एमपीवी में सुरक्षा के स्तर को बेहतर करते हुए इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम व हिल होल्ड असिस्ट जैसे फीचर्स दे दिए है। इसके बदले कीमत में मामूली वृद्धि की गयी है, ऐसे में यह जरूर नए ग्राहकों को आकर्षित करने वाला है।

बतातें चले कि यह फीचर्स इससे पहले मारुति अर्टिगा के ऑटोमेटिक व टॉप एंड मैन्युअल वैरिएंट में ही उपलब्ध कराए जाते थे लेकिन अब यह सभी वैरिएंट में दिया जाएगा। इसके अलावा कंपनी ने इस एमपीवी में और कोई बदलाव नहीं किया है। कंपनी इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ बेचती है और यह अपने सेगमेंट में बिक्री में पहले नंबर पर चल रही है।

क्या है इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम?

आपके कार में ईएसपी हो सकता है लेकिन इसे कई अन्य नाम दिए जा सकते हैं लेकिन यह सभी वहीं काम करते हैं। ईएसपी व ईएससी के अलावा इस सिस्टम को वीडीसी (व्हीकल डायनामिक कंट्रोल), वीएसए (व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट) या डीएससी (डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) नाम दिया जा सकता है। इसके अलावा कई ब्रांड इसे अपने से नाम देते हैं जैसे वॉल्वो, डायनामिक स्टेबिलिटी व ट्रैक्शन कंट्रोल (डीटीएससी) तो पोर्शे इसे पीएसएम (पोर्शे स्टेबिलिटी मैनेजमेंट) नाम दिया है।

ईएसपी में कई तकनीक शामिल है जो कार को सुरक्षित रखने के लिए एक साथ काम करते हैं और कार को हमेशा कंट्रोल में रखने का काम करता है। इसमें एंटी लॉक ब्रेक (एबीएस) व ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसीएस) भी शामिल है। जैसे ही आप कार को चलाते हैं, इसे एक्सीलरेट, ब्रेक व स्टीयर करते हैं तो कई सेंसर कार के बिहेवियर को मोनिटर करते हैं और सेंट्रल कम्प्यूटर को डेटा भेजते हैं।

यह कम्प्यूटर तुलना करता है कि आप क्या कर रहे हैं और कार कैसी प्रतिक्रिया दे रहा है। जैसे कि आप कार को लेफ्ट या राईट करते हैं लेकिन वह सीधा चला जाता है, ऐसे में कार का कम्प्यूटर इसे भांप लेता है और कार के सिस्टम को इसकी जानकारी देकर मदद करने को कहता है ताकि ड्राइविंग सुरक्षित बना रहे और यात्री सुरक्षित रहे।

अगर आप ब्रेक पर भारी है और व्हील लॉक अप होने के डेंजर में हैं तो यह एंटी लॉक ब्रेक को आने को कहता है और टायर को ग्रिप देने में मदद करता है। हालाँकि यह हर व्हील पर पड़ने वाली ब्रेकिंग पर भी निर्भर करता है, ऐसे में सभी व्हील पर अलग काम होता है। कुल मिलाकर यह सिस्टम आपके द्वरा दिए जा रहे इनपुट से तय करता है कि कुछ गलत तो नहीं है और इसके बाद क्या करना है, और कुछ करना है तो तुरंत एक्शन लेता है, यह सब सिर्फ कुछ सेकंड में हो जाता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

मारुति सुजुकी धीरे-धीरे अपने कारों में सेफ्टी को लेकर जागरूकता दिखा रही है और अब इस एमपीवी में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम जैसे फीचर को सभी वैरिएंट में दे दिया गया है। ग्राहक इस नए अपडेट को जरूर पसंद करेंगे।