नई मारुति सुजुकी सेलेरियो अब सीएनजी में हुई लाॅन्च, माइलेज 35.60 किमी, जानें क्या है कीमत

मिलेगी 35.60 किमी की माइलेज

मारुति का दावा है कि सेलेरियो सीएनजी अब तक की सबसे अधिक माइलेज देने वाली सीएनजी कार है। मारुति के अनुसार सेलेरियो सीएनजी एक किलो सीएनजी पर 35.60 किलोमीटर की माइलेज दे सकती है। जबकि पेट्रोल इंजन वाली नई सेलेरियो की माइलेज 26.68 किलोमीटर प्रति लीटर है। इस हिसाब से सीएनजी मॉडल लंबे समय में पेट्रोल मॉडल के मुकाबले ज्यादा किफायती साबित हो सकती है।

इंजन

सेलेरियो के सीएनजी मॉडल में पेट्रोल मॉडल के ही 1.0-लीटर K10C डुअल जेट इंजन का उपयोग किया गया है। यह इंजन 57 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 82.1 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क पैदा करता है, जो पेट्रोल से चलने वाले Celerio से 10 बीएचपी और 6.9 न्यूटन मीटर कम है। सीएनजी मॉडल को केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है, जबकि पेट्रोल मॉडलों को मैनुअल के साथ एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है।

डिजाइन और फीचर्स

नई सेलेरियो के सीएनजी मॉडल का डिजाइन और सभी फीचर्स पेट्रोल मॉडल के समान है और इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसके अलावा, बूट में लगे सीएनजी टैंक चलते सेलेरियो के पीछे कार्गो स्पेस की कमी हो गई है। सेलेरियो सीएनजी के फीचर्स और उपकरण वीएक्सआई ट्रिम के समान हैं।

इसमें एयर कंडीशनिंग, सेंट्रल लॉकिंग, पावर विंडो, इलेक्ट्रिक एडजस्ट विंग मिरर और स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट जैसी किट शामिल हैं। सेफ्टी किट में डुअल एयरबैग, ABS और रियर पार्किंग सेंसर का स्टैंडर्ड फेयर शामिल हैं।

इन कारों को देगी टक्कर

मारुति सेलेरियो सीएनजी का मुकाबला, हुंडई सैंट्रो सीएनजी और आगामी टाटा टिएगो सीएनजी से होने वाला है। नई मारुति सेलेरियो की बात करें तो यह स्विफ्ट और बलेनो के समान हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म (Hartect Platform) पर आधारित है, जिसकी बदौलत यह पुराने मॉडल की तुलना में अधिक लंबी और चौड़ी है। इसका व्हीलबेस भी पहले से अधिक लंबा है जिससे कार के अंदर पहले से ज्यादा स्पेस मिलता है।

नई सेलेरियो में आकर्षक ग्रिल, नए अलॉय व्हील, फॉग लाइट देखनें को मिलते हैं। वहीं इंटीरियर में नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कॉल और म्यूजिक असिस्ट के साथ मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सिंगल पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और गोलाकार डिजिटल स्क्रीन दिया गया है। इसके हेड लाइट के डिजाइन को अपडेट किया गया है।

इस हैचबैक में कई नए और अपडेटेड फीचर्स जैसे ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की कनेक्टिविटी के साथ स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिए गए हैं। इसके अलावा इस कार में आइडल स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन के साथ पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन फीचर मिलता है। इसी के साथ अब नई सेलेरियो में डोर रिक्वेस्ट स्विच भी दिया गया है। नई मारुति सेलेरियो में बूट स्पेस को बढ़ा कर अब 313 लीटर कर दिया गया है।

कंपनी ने नई सेलेरियो में सेफ्टी फीचर्स का भी खास ध्यान रखा है। इसमें ड्राइवर और फ्रंट सीट पैसेंजर एयरबैग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, एबीएस-ईबीडी, इंजन इम्मोबिलाईजर, पीछे के दरवाजों पर चाइल्ड प्रूफ लॉक, स्पीड अलर्ट सिस्टम, हिल होल्ड असिस्ट, रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।