सेफ्टी के मामले में मारुति की ये कार भी निकल गई फिसड्डी, केवल 1-स्टार की मिली सेफ्टी रेटिंग

Maruti S-Presso Global NCAP: मारुति की एक और कार ने सुरक्षा के मामले में ग्राहकों को झटका दिया है। हम बात कर रहे हैं मारुति सुजुकी एस-प्रेसो की जिसे हाल ही में ग्लोबल एनसीएपी (Global NCAP) क्रैश टेस्ट में सेफ्टी स्टैंडर्ड के मामले में केवल 1 स्टार दिया गया है।

आपको बता दें कि एस-प्रेसो सुरक्षा के मामले में केवल एक स्टार लाने वाली कंपनी की अकेली कार नहीं है। इसके पहले मारुति इग्निस, मारुति स्विफ्ट और ऑल्टो को भी सेफ्टी के लिए केवल एक स्टार दिया गया था। दरअसल, मारुति की बजट रेंज की अधिकतर कारों का प्रदर्शन सेफ्टी स्टैंडर्ड के मामले में बेहद खराब रहा है।

बता दें कि ग्लोबल एनसीएपी ने अपने नए प्रोटोकॉल के तहत मारुति एस-प्रेसो का क्रैश टेस्ट किया था, जिसमें वाहन के फ्रंट, साइड, पेडिस्ट्रियन और साइड पोल प्रोटेक्शन की जांच की जाती है।

क्रैश टेस्ट के नतीजों की बात करें तो मारुति सुजुकी एस-प्रेसो ने एडल्ट ऑक्यूपेशन प्रोटेक्शन में 34 में से 20.03 अंक हासिल किए हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसे केवल एक-स्टार रेटिंग मिली है। वहीं, चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के मामल में, इसने 49 में से 3.53 अंक प्राप्त किए, जो शून्य-स्टार रेटिंग है।

मारुति एस-प्रेसो का यह मॉडल स्टैंडर्ड फीचर्स जैसे एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, सीट-बेल्ट प्री-टेंशनर्स, लोड-लिमिटर्स और सीट-बेल्ट रिमाइंडर सिस्टम से लैस था। एजेंसी ने मॉडल के बॉडीशेल को अस्थिर का दर्जा दिया गया।

ग्लोबल एनसीएपी के अनुसार, स्विफ्ट, एस-प्रेसो और इग्निस सहित मारुति सुजुकी के तीन मॉडलों में से किसी ने भी मानक या वैकल्पिक उपकरण के रूप में ईएससी या साइड कर्टन एयरबैग प्रदान नहीं किए।

इस अवसर पर बोलते हुए, एफआईए फाउंडेशन के कार्यकारी निदेशक, शाऊल बिलिंग्सले ने कहा, "सुरक्षित रेटिंग हासिल करने के लिए मारुति सुजुकी के तीनों मॉडलों की विफलता भारतीय ड्राइवरों, यात्रियों और सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए समान रूप से उपेक्षा दर्शाती है। 'सेफर कार्स फॉर इंडिया' अभियान ने दिखाया है कि निर्माता कितनी जल्दी वैश्विक एनसीएपी के सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए अनुकूल हो सकते हैं और यह मारुति सुजुकी के लिए महिंद्रा जैसे अन्य क्षेत्रीय निर्माताओं से सीखने का समय है।"