मारुति ग्रैंड विटारा को दो हफ्ते में मिली 13,000 बुकिंग, स्ट्रांग हाइब्रिड को मिली शानदार प्रतिक्रिया
मारुति ग्रैंड विटारा की बुकिंग 11 जुलाई को शुरू की गयी थी और इसे दो हफ्ते में 13,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई है। मारुति ग्रैंड विटारा को माइल्ड हाइब्रिड व स्ट्रांग हाइब्रिड के विकल्प में लाया गया है और स्ट्रांग हाइब्रिड को दो वैरिएंट - जीटा+ व अल्फा+ में उपलब्ध कराया गया है।
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खबर है कि इसके दो स्ट्रांग हाइब्रिड को 54% से अधिक बुकिंग मिली है।

मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत का खुलासा कंपनी अगस्त के महीने में किया जाना है लेकिन उसके पहले ही इसे शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है। मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रांग हाइब्रिड वैरिएंट को करीब 7000 से अधिक बुकिंग मिली है और ऐसे में मारुति सुजुकी के स्ट्रांग हाइब्रिड लाने के कदम का कंपनी के ग्राहक शानदार तरीके से स्वागत कर रहे हैं।

मारुति ग्रैंड विटारा का उत्पादन अगस्त में शुरू किया जा सकता है और इसे सितंबर में लॉन्च किया जाएगा और डिलीवरी भी उसी महीने शुरू की जायेगी। हालांकि इसे टोयोटा के हाईराइडर के बाद लाया जाएगा और कहा जा रहा है कि टोयोटा हाईराइडर के स्ट्रांग हाइब्रिड की कीमत, मारुति ग्रैंड विटारा स्ट्रांग हाइब्रिड से कम हो सकती है। अगले महीने इसकी भी जानकारी सामने आ जायेगी।

स्ट्रांग हाइब्रिड का जादू?
मारुति ग्रैंड विटारा को पेश किये जाने के साथ कंपनी ने अपने इंजन विकल्प के माइलेज का भी खुलासा कर दिया था और जानकारी दी थी कि स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन के साथ यह एसयूवी 27.97 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करने वाली है। ऐसे में लॉन्च के साथ ही मारुति की ग्रैंड विटारा देश की सबसे अधिक माइलेज देने वाली एसयूवी बन जायेगी और इस बात ने ग्राहकों को खूब आकर्षित किया।

देश भर में पेट्रोल, डीजल की कीमतों में आग लगी हुई है और यह कम होने का नाम नहीं ले रही है, ऐसे में ग्राहक एक अधिक माइलेज वाली कार की तलाश कर रहे हैं और ग्रैंड विटारा एक बेहतर विकल्प बनकर आया है। इलेक्ट्रिक कारें अभी भी पूरी तरह विश्वसनीय नहीं हो पायी है लेकिन पेट्रोल इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक मोटर वाली हाइब्रिड इंजन को लोग पसंद कर रहे हैं।

बतातें चले कि स्ट्रांग हाइब्रिड, माइल्ड हाइब्रिड ऑटोमेटिक वैरिएंट के 21.1 किमी/लीटर के मुकाबले करीब 32% अधिक माइलेज प्रदान करता है। बात करें इसके स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन की तो इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है और इसके साथ 0।76 kW लिथियम-आयन बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर दिया गया है, इसके साथ ई-सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।

कंपनी ने अपनी स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक को इंटेलीजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड नाम दिया है। यह 115.56 एचपी का पॉवर व 122 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, इसके साथ ईवी, ईको, पॉवर व नार्मल ड्राइव मोड मिलते हैं। इसका दूसरा इंजन 1.5-लीटर के-सीरिज, पेट्रोल इंजन है जो स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 103.06 एचपी का पॉवर व 136.8 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार
मारुति सुजुकी माइल्ड हाइब्रिड इंजन पहले से ही उपलब्ध करा रही है लेकिन अब पहली बार किसी भी मॉडल में स्ट्रांग हाइब्रिड तकनीक लाया जा रहा है और इसे ग्राहक भी खूब पसंद कर रहे हैं। ऐसे में अगर इस मॉडल का स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन सफल हो जाता है तो कंपनी और नए मॉडल्स में यह तकनीक ला सकती है।


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