मारुति ग्रैंड विटारा में दिया गया है आल ग्रिप सलेक्ट तकनीक? जानें क्या है और कैसे करती है काम

सुजुकी की यह आल ग्रिप तकनीक वाहनों में अलग-अलग ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करती है। कंपनी आल ग्रिप के तीन वर्जन उपलब्ध कराती है जिसमें पहला आल ग्रिप ऑटो, दूसरा, आल ग्रिप सलेक्ट व तीसरा, आल ग्रिप प्रो है। आल ग्रिप ऑटो बाहरी बाजारों में बेचे जाने वाली स्विफ्ट व इग्निस में मिलती है, इसमें कोई ट्रैक्शन मोड नहीं मिलता लेकिन फिसलन भरी सड़क में बेहतर ग्रिप के लिए आल व्हील ड्राइव सिस्टम मिलता है।

एस-क्रॉस, विटारा जैसी मॉडल्स में आल ग्रिप सलेक्ट दिया गया है जो कि अब भारत में नई ग्रैंड विटारा में भी लाया गया है, इसमें चार ड्राइविंग मोड - ऑटो, स्नो, लॉक व स्पोर्ट मिलते हैं। आल ग्रिप प्रो को खासकर ऑफ-रोड के लिए ही तैयार किया गया है, यह अधिक दमदार है। इसे भी भारत में सुजुकी जिम्नी के माध्यम से लाया जा सकता है।

आल ग्रिप सिस्टम काम कैसे करता है?

आल ग्रिप सलेक्ट आमतौर पर ऑटो मोड में रहता है और बेहतर माइलेज के लिए फ्रंट व्हील ड्राइव में काम करता है लेकिन जब भी जरूरत हो तो अपने आप आल व्हील ड्राइव में स्विच कर लेता है। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा आल ग्रिप वैरिएंट 19.38 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है। इसका स्पोर्ट मोड घाट की सड़कों पर चलने के काम आता है। यह मोड कॉर्नरिंग व एक्स्लरेटिंग के दौरान आल व्हील ड्राइव का उपयोग करता है।

भारत में यह मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ दिया गया है, ऐसे में लोग इसका भरपूर मजा ले पायेंगे। स्नो मोड फिसलन भरी सड़क पर चारों पहियों को काम पर लाता है ताकि कार पर नियंत्रण बना रहे। वहीं लॉक मोड में कार हमेशा आल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है और यह फिसलन व पत्थर भरी सड़कों पर नियंत्रण को खोने नहीं देता है। इसमें ईएसपी का उपयोग होता है और जब भी पहिये स्लिप होते है यह ऑटोमेटिक ब्रेक लगाता है।

स्ट्रांग हाइब्रिड में क्यों नहीं मिलता आल व्हील ड्राइव?

ग्रैंड विटारा में सिर्फ माइल्ड हाइब्रिड इंजन में आल व्हील ड्राइव का विकल्प दिया गया है और स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन के साथ यह नहीं मिलता है, यह इंजन टोयोटा से लिया गया है। इस इंजन के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव दिया गया है। इसमें समान 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो सीवीटी गियरबॉक्स के साथ आता है। कंपनी इसमें आल व्हील ड्राइव नहीं देगी क्योकि यह आल ग्रिप तकनीक के साथ अनुकूल नहीं है।

यह 1.5-लीटर के-सीरिज, पेट्रोल इंजन है जो स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 103.06 एचपी का पॉवर व 136.8 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसमें आइडल स्टार्ट/स्टॉप तकनीक, 5-स्पीड मैन्युअल व 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है। ग्रैंड विटारा का मैन्युअल 21.11 किमी/लीटर, ऑटोमेटिक 20.58 किमी/लीटर व आलग्रिप मैन्युअल 19.38 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

सुजुकी ग्रैंड विटारा एसयूवी को कई बड़े उम्मीदों से लेकर आई है और कई नए फीचर्स व तकनीक इसमें लायी गयी है। ऐसे में इस एसयूवी में सुजुकी की आल ग्रिप सिस्टम भी लायी गयी है जो कि शानदार है और इसके प्रतिस्पर्धियों में नहीं मिलता है। कंपनी को अपने आगामी वाहनों में भी यह लाया जाना चाहिए।