Just In
- 16 hrs ago Top-10 Bikes : February में इन टॉप-10 बाइक की हुई जबरदस्त बिक्री, जानें किसने किया नंबर-01 की पोजिशन पर कब्जा
- 18 hrs ago FAME-II Subsidy : इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का सुनहरा मौका! 1 अप्रैल से बढ़ जाएंगी कीमत, अभी खरीद पर भारी बचत
- 21 hrs ago Viral Video : Mahindra Scorpio-N चलाकर अमेरिका पहुंचा शख्स, New York के Times Square पर फहराया भारत का झंडा
- 22 hrs ago Elvish Yadav से लेकर Gaurav Chaudhary तक, इन फेमस YouTubers के पास है जबरदस्त Luxury Cars का कलेक्शन
Don't Miss!
- News Delhi Pollution: दम घोंटू हवा ले रही लोगों की जान, दिल्ली फिर से बनी दुनिया की सबसे प्रदूषित राजधानी
- Movies रातों-रात शो से बाहर कर दिए गए इतने एक्टर्स, इन वजहों से परेशान होकर शो के डायरेक्टर ने उठाया इतना बड़ा कदम
- Lifestyle Jaya Kishori Quotes: जीवन को सुखद और सरल बनाने के लिए जरूर जानें जया किशोरी के विचार
- Finance TCS Hiring News: टीसीएस ने जारी की ढेरों नई जॉब वैकेंसीज, जानें क्या हैं पैकेज, पोस्ट और दूसरी डिटेल्स
- Technology Infinix Note 40 सीरीज 108MP कैमरा के साथ ग्लोबली लॉन्च, इस दिन से शुरू हो रही सेल, जानें कीमत
- Education SEBI Recruitment 2024 सहायक प्रबंधक रिक्तियों के लिए आवेदन 13 अप्रैल से, सैलरी 1,49,000 रु प्रतिमाह
- Travel रमज़ान 2024 : इफ्तारी नहीं, हैदराबाद में ये हैं सेहरी के लिए बेस्ट जगहें, जरूर Try करें
- Sports Japan Open 2023: सेमीफाइनल में पहुंचे लक्ष्य सेन, एचएस प्रणय की विक्टर एक्सेलसन से भिड़ंत आज
मारुति की किफायती ईको एमपीवी होगी बंद, इस साल दिवाली में लाॅन्च हो सकता है नया माॅडल
मारुति सुजुकी नए वाहनों को लॉन्च करने के साथ अपने पुराने मॉडलों को भी अपडेट कर रही ही। इसी क्रम में कंपनी अपनी बेस्ट सेलिंग ईको एमपीवी (Maruti Suzuki Eeco) को अपडेट करने जा रही है। रिपोर्ट के अनुसार, मारुति सुजुकी नई जनरेशन Eeco को लाने की तैयारी कर रही है। बताया जाता है कि मौजूदा Eeco मॉडल को जुलाई के आस-पास बंद किया जाएगा, जिसके बाद कंपनी नई Eeco को इस साल दिवाली के दौरान लॉन्च करेगी।
आपको बता दें कि Maruti Eeco को मारुति ओमनी के जगह पर लाया गया था। यह 2010 में लॉन्च हुई थी और तभी से भारत में सबसे अधिक बिकने वाली मल्टी पर्पज व्हीकल (एमपीवी) बनी हुई है। मारुति Eeco ओमनी ने अधिक बड़ी और डिजाइन में भी बेहतर है। अपनी ज्यादा स्पेस, किफायती कीमत और बेहतर माइलेज के वजह से मारुति Eeco कार्गो, डिलीवरी और ट्रैवल सेगमेंट के ग्राहकों के बीच काफी अधिक लोकप्रिय है।
मारुति Eeco लैडर फ्रेम चेसिस पर आधारित है। यह मजबूत लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन, 7-सीट, रियर व्हील ड्राइव, और एक रिस्पॉन्सिव पेट्रोल इंजन के साथ आती है। कंपनी ने Eeco को सीएनजी मॉडल में भी उपलब्ध किया है। सेफ्टी के मामले में कंपनी ने Eeco में डुअल फ्रंट एयरबैग और एबीएस-ईबीडी जैसे फीचर्स दिए हैं।
कंपनी ने कीमत को कम रखने के लिए इसके कुछ फीचर्स में कटौती की है। Eeco के मौजूदा मॉडल में पॉवर स्टीयरिंग, ऐसी कंट्रोल, सीट हाइट एडजस्टमेंट, स्टीयरिंग हाइट एडजस्टमेंट स्टैंडर्ड तौर पर नहीं दिए गए हैं।
बताया जाता है कि नए मॉडल करने का उद्देश्य इसके एक्सपोर्ट पर ध्यान केंद्रित करना है। हम उम्मीद कर सकते हैं कि कंपनी नई मारुति Eeco को कुछ बाजारों में निर्यात करेगी। नए मॉडल में एसी, पावर स्टीयरिंग, स्टीयरिंग एडजस्टमेंट और सीट एडजस्टमेंट जैसे बेसिक फीचर्स स्टैंडर्ड के तौर पर मिलने की उम्मीद है।
लागत को कम रखने के लिए, कंपनी डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी को वर्तमान-जेनरेशन Eeco के अनुसार रख सकती है। वर्तमान जनरेशन Eeco में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 72 बीएचपी की पॉवर और 98 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। नए Eeco में अपडेटेड इंजन दिए जाने की उम्मीद की जा सकती है। पॉवर और टॉर्क के आंकड़े भी बढ़ सकते हैं। इसके अलावा सीएनजी का भी विकल्प दिया जा सकता है।
आपको बात दें कि मारुति ने एसयूवी सेगमेंट में ग्राहकों के बीच पॉपुलर रही एस-क्रॉस (S-Cross Discontinued) को बंद करने घोषणा की है। बताया जाता है कि मारुती के इस फैसले की वजह कार की कम बिक्री है। कंपनी ने एस-क्रॉस को 2015 में लॉन्च किया था, लेकिन 7 सालों में इसकी केवल 1,65,000 यूनिट्स की ही बिक्री हो पाई थी। कंपनी हर एस-क्रॉस की हर महीने लगभग 2,000 यूनिट्स की बिक्री कर रही थी।
2020 में बीएस-6 उत्सर्जन मानदंडों के आने के बाद कंपनी ने डीजल इंजन को बंद कर दिया था और इसे केवल 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन में बेच रही थी। यह इंजन 105 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 138 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा इस इंजन को 5 स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी विकल्प दिया गया था।