Maruti व Toyota की मिड साइज एसयूवी इस साल होगी भारत में लॉन्च, जानें कैसी होगी

देश में मिड साइज एसयूवी का ट्रेंड लगातार तेजी से बढ़ रहा है। हुंडई ने 2015 में क्रेटा को लॉन्च किया था उअर तब से इसपर राज कर रही है और उसके बाद किया ने सेल्टोस लाया, उसके बाद अब स्कोडा, फॉक्सवैगन, रेनॉल्ट, एमजी मोटर व टाटा तथा महिंद्रा जैसे कंपनियां भी इस सेगमेंट में प्रवेश कर चुकी है, लेकिन अभी तक देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति की कुछ खास पकड़ नहीं रही है।

मारुति सुजुकी ने इस सेगमेंट में इस सेगमेंट में एस क्रॉस के साथ पकड़ बनाने की कोशिश की थी लेकिन कंपनी के इस मॉडल को उतनी अच्छी प्रतिक्रिया नहीं मिली, ऐसे में कंपनी एक सफल मॉडल की तलाश कर रही है। इसके लिए कंपनी टोयोटा से मदद ले रही है, कंपनी इन मॉडल्स का उत्पादन टोयोटा के कर्नाटक स्थित प्लांट में करने वाली है। इसे डीएनजीए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।

इस प्लेटफॉर्म को उभरते हुए बाजारों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है, इस पर टोयोटा के कई मॉडल को तैयार किया जा चुका है। जैसे बलेनो व ग्लैंजा जैसे मॉडल को दोनों कंपनियों के बीच शेयर किया गया है वैसे ही इस नए एसयूवी मॉडल को शेयर किया जाएगा, हालांकि इस बार मॉडल का निर्माण टोयोटा द्वारा किया जाएगा और मारुति को सप्लाई किया जाएगा।

ऐसे में यह दो अलग मॉडल होने वाली है जो कि अंदर व बाहर से अलग होगी। मारुति के एसयूवी का कोडनेम वायएफजी व टोयोटा के एसयूवी का कोडनेम डी22 रखा गया है, दोनों ही मॉडल्स के लॉन्च में कोई बड़ा गैप रखा जाएगा, इन्हें दिवाली के पहले लाया जाना है। इस एसयूवी में स्ट्रोंग हाइब्रिड तकनीक लगाया जाएगा जैसा कि कैमरी में देखनें को मिलता है। ऐसे में इस कार में पर्याप्त चार्ज रहने वाला है जो छोटी दूरी तय कर सकती है।

यह शहर में बेहतर माइलेज देने वाली है जो कि इस सेगमेंट के ग्राहकों को खूब भाती है। इस सेगमेंट के ग्राहकों को किया व हुंडई की वजह से नए व आधुनिक फीचर्स की भी आदत हो गयी है ऐसे में कंपनी फीचर्स व उपकरण के लिहाज से कोई कमी नहीं रखने वाली है। यह इस साल की बड़ी लॉन्च होने वाली है तथा दोनों ही कंपनियों के लिए महत्वपूर्ण होने वाली है।

सीएनजी पर है जोर

मारुति सुजुकी वर्तमान में कई सीएनजी मॉडल्स पर काम कर रही है और कंपनी इस साल इन्हें लाने वाली है। इसमें कंपनी की नई ब्रेजा भी शामिल है जिसे सीएनजी विकल्प के साथ लाया जाएगा, यह कंपनी की पहली सीएनजी एसयूवी होने वाली है। कंपनी नई ब्रेजा को इस साल अप्रैल में लाने वाली है, इसके सीएनजी वर्जन को भी साथ में लाया जा सकता है। वर्तमान में मारुति देश की सबसे बड़ी सीएनजी मॉडल्स बेचने वाली कंपनी है।

कंपनी वर्तमान में अधिकतर हैचबैक मॉडल्स का सीएनजी वर्जन बेचती है, ऐसे में पहली बार एक एसयूवी का सीएनजी मॉडल लाने जा रही है। कंपनी ने बताया कि वह हर मॉडल का सीएनजी वर्जन लाने वाली है। देश में फ्युले की बढ़ती कीमतों को ध्यान में रखकर और ऐसे में सीएनजी बेहतर ओनरशिप उपलब्ध कराती है, जिस वजह से मारुति वैकल्पिक फ्यूल के रूप में सीएनजी मॉडल्स को देख रही है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

कंपनी की बिक्री में भारी नुकसान हुआ है और ऐसे में एक महत्वपूर्ण सेगमेंट में सफल मॉडल की ना होने की कमी खलती है। ऐसे में कंपनी जल्द से जल्द एक नई एसयूवी लाने की तैयारी कर रही है ताकि बिक्री को बेहतर किया जा सके।