महिंद्रा एक्सयूवी700 के फीचर्स में किये गये बदलाव, कुछ जोड़े तो कुछ हटाए गये

महिंद्रा एक्सयूवी700 के एमएक्स वैरिएंट की बात करें तो इसमें से रियर पार्किंग सेंसर, हाईट से एडजस्ट की जा कसने वाली ड्राईवर सीट, रियर स्पोइलर व फॉलो मी होम हेडलाइट हटाई गयी है। वहीं इसके एएक्स3 ट्रिम से रियर वाइपर व डिफोगर व डोर्स व बूट-लिड के लिए सलेक्टिव अनलॉक फीचर्स हटाया गया है। इसके एएक्स5 व एएक्स7 से एलईडी सिक्वेंशीयल टर्न इंडिकेटर हटा दिया गया है।

इसके एएक्स7 एल मैन्युअल वैरिएंट से एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल हटा दिया गया है और सामान्य क्रूज कंट्रोल दिया गया है। लेकिन इस एसयूवी में कुछ फीचर्स भी जोड़े गये हैं। इसके एएक्स7 एल ऑटो वैरिएंट में एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल व स्टार्ट स्टॉप फंक्शन व एएक्स7 एल वैरिएंट में एलईडी सिक्वेंशीयल टर्न इंडिकेटर दिया गया है। इसके अलावा फीचर्स में और कोई बदलाव नहीं किये गये हैं।

बतातें चले कि महिंद्रा एक्सयूवी700 वर्तमान में देश की सबसे सुरक्षित कार है जिसे सेफ्टी में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त हुई है। इसमें सेफ्टी के लिए एडवांस ड्राईवरअसिस्टेंस सिस्टम, फोरवर्ड कोलिजन वार्निंग दिया गया है। इसके तहत क्रूज कंट्रोल, स्मार्ट पायलट असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, ड्राईवर द्रोजीनेस मिलता है। इसके साथ ही 7 एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल, स्मार्ट पायलट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आदि मिलता है।

वर्तमान में इसे शानदार प्रतिक्रिया मिल रही है और हाल ही में महिंद्रा एक्सयूवी700 ने 1.5 लाख बुकिंग का आंकड़ा प्राप्त कर लिया है जो कि किसी भी एसयूवी के लिए एक बड़ी बात है। बतातें चले कि इसे सिर्फ तीन घंटे में 50,000 बुकिंग मिल गयी थी और यह दीवानगी अभी भी जारी है। इसे पिछले साल अगस्त में लाया गया था। जल्द ही इसका एक साल पूर्ण होने वाला है.

हालांकि गौर करने वाली बात है कि एक साल के बाद भी इस एसयूवी का वेटिंग पीरियड कम नहीं हो पाया है और कई वैरिएंट के लिए एक साल से भी अधिक का वेटिंग पीरियड चल रहा है। ऐसे में कंपनी ने सेमीकंडक्टर की अधिक जरूरत होने वाले फीचर्स को हटा रही है। माना जा रहा है कि यह एक अस्थायी कदम है और सप्लाई बेहतर होते है यह फीचर्स फिर से जोड़ दिए जायेंगे।

महिंद्रा एक्सयूवी700 आल-व्हील ड्राइव के सस्पेंसन में समस्या आ गयी है और इस वजह से कंपनी ने प्रभावित ग्राहकों को नजदीकी महिंदा डीलरशिप में इस एसयूवी को चेक करने को कहा है। कंपनी ने रियर व्हील कौइल स्प्रिंग्स में कुछ बदलाव किये है। ऐसे में आपके एक्सयूवी700 में नए कौइल स्प्रिंग लगाये जायेंगे। इससे कितने ग्राहक प्रभावित हुए है इसकी जानकारी मिल नहीं पायी है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

महिंद्रा एक्सयूवी700 को शुरू में बेहद जरूरी और ढेर सारे फीचर्स के साथ लाया गया था लेकिन नई स्कॉर्पियो-एन के आने के बाद इसके फीचर्स में कमी कर दी गयी है। वैसे तो कंपनी ने कोई कारण नहीं बताया है लेकिन इसे व सेमीकंडक्टर की समस्या को कारण बताया जा रहा है। अब देखना होगा इस कदम से वेटिंग पीरियड में कितनी कमी आती है।