महिंद्रा थार के फीचर्स में आई कमी, जानें क्या-क्या हटाया गया

महिंद्रा थार के करीब 40,000 - 50,000 आर्डर पेंडिंग है और ऐसे में कंपनी इसे पूरा करने में सक्षम नहीं है। ऐसे में महिंद्रा ने उपकरणों में कटौती करने का फैसला किया क्योकि उपकरणों की भी कमी चल रही है। इसके साथ ही रा मटेरियल की कीमत व ट्रांसपोर्टेशन की कीमत में वृद्धि हुई है, ऐसे में कीमत को कम रखने के लिए कंपनी ने यह कदम उठाया है।

सबसे पहले फीचर्स अपडेट की बात करें तो कंपनी ने इसके ब्लैक बम्पर को हटा दिया है। इसके पहले सामने व पीछे बम्पर पर सिल्वर शेड मिलता था लेकिन अब पूरा बम्पर, सामने व पीछे में कोई पेंट नहीं देखनें को मिलता है। ऐसे में यह महिंद्रा के खर्च को तो कम करता ही है, साथ ही यह प्रोडक्शन के समय व मैनपॉवर को भी बचाता है।

वहीं लॉन्च के समय कंपनी ने इसमें सीएट के सीजार आल टेरेन टायर्स दिए थे और उसके बाद कंपनी ने एमआरएफ के एटी टायर्स दिए थे। अब फिर से नए मॉडल्स में सीएट क्रॉसड्राइव एटी टायर्स दिए जा रहे हैं। वहीं इसके साथ ही इंटीरियर में कुछ बदलाव किये गये हैं। जहां इसके सामने में दो यूएसबी चार्जर पहले मिलते थे लेकिन अब सिर्फ एक ही चार्जर मिलता है।

वहीं सामने सीट में लम्बर सपोर्ट एडजस्ट नौब दिया गया है, इसे भी अब हटा दिया गया है। हालांकि यह कुछ ऐसे बड़े फीचर्स नहीं है जो इस दमदार एसयूवी का अनुभव खराब कर देंगे। अभी भी इस एसयूवी में ढेर सारे फीचर्स व सेफ्टी उपकरण दिए गये हैं जो प्रतिस्पर्धियों से बेहतर बनाते हैं।

नए थार को दो ट्रिम एएक्स व एलएक्स में लाया गया है। एलएक्स वैरिएंट साधारण उपयोग के लिए है जबकि वीएक्स वैरिएंट एडवेंचर व ऑफ रोड राइड के लिए खास तौर पर तैयार किया गया है। इसके रूफ विकल्प में सॉफ्ट टॉप, कनवर्टिबल टॉप, और हार्ड टॉप/फिक्स्ड टॉप शामिल है। यह पेट्रोल, डीजल दोनों इंजन विकल्प के रूप में उपलब्ध है।

थार के इंटीरियर की बात करें तो इसमें नया रूफ पर लगाया गया स्पीकर, नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो ऑन-रोड व ऑफ-रोड की रियल टाइम स्थिति को दिखाता है। इसके साथ ही फिक्स्ड सॉफ्ट टॉप, डुअल एयरबैग, एबीएस व रियर पार्किंग असिस्ट स्टैंडर्ड रूप से दिया गया है।

इस ऑफ-रोड एसयूवी में 226 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है तथा इसकी वाटर वेडिंग क्षमता 650 मिमी दिया गया है। यह 6 सीटर के विकल्प में उपलब्ध है। इसके साथ ही पहली बार फ्रंट फेसिंग रियर सीट व फैक्ट्री फिटेड हार्डटॉप दिया गया है। यह देश की सबसे सस्ती फोर व्हील ड्राइव सिस्टम वाली एसयूवी हो गयी है। इस सिस्टम को 2 हाई, 4 हाई व 4 लो में रखा जा सकता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

महिंद्रा थार देश भर में लोकप्रिय एसयूवी है लेकिन डिलीवरी में देरी के कारण लोग खरीदने से बिचक रहे हैं ऐसे में कंपनी फीचर्स व उपकरण की कटौती कर रही है। अब देखना होगा कंपनी कब तक पेंडिंग आर्डर को क्लियर कर पाती है।