Mahindra Scorpio-N होगी Sony 3D साउंड सिस्टम से लैस, जानें इंटीरियर में क्या होगा नया

इंटीरियर में क्या है खास?

नई स्कॉर्पियो-एन का डैशबोर्ड लेआउट वास्तव में टोयोटा लैंड क्रूजर एलसी200 जैसा दिखता है। आधिकारिक तस्वीरों में सीटों के लिए कॉन्ट्रास्ट ब्लैक ड्यूल-टोन सेटअप के साथ-साथ डैशबोर्ड के साथ एक डार्क टैन शेड में इंटीरियर दिखाया गया है जो प्रीमियम दिखता है। महिंद्रा ने डैशबोर्ड, एसी वेंट्स, सेंटर कंसोल और दरवाजों के हैंडल पर ब्रश एल्यूमीनियम ट्रिम का इस्तेमाल किया है। ऐसा लगता है ऊंचे ट्रिम्स में कि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लेआउट के दो संस्करण दिए गए हैं। स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के बीच एक बड़ा मल्टी-इन्फो डिस्प्ले दिया गया है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन का इंफोटेनमेंट सिस्टम महिंद्रा के अर्डेनोक्स सूट द्वारा संचालित होगा और इसमें फोन कनेक्टिविटी फीचर जैसी सुविधाएं मिलेंगी। इसमें XUV700 के तरह ही ऊंचे वेरिएंट में Sony 3D सराउंड साउंड सिस्टम भी मिलेगा, हालांकि स्पीकर की संख्या अलग हो सकती है।

मिलेगा दमदार डीजल इंजन

महिंद्रा भारतीय बाजार में एसयूवी कारों की अग्रणी निर्माता रही है। कंपनी स्कॉर्पियो-एन को एसयूवी कारों की 'बिगडैडी' कह कर प्रचारित कर रही है। जानकारी के अनुसार, महिंद्रा की नई स्कॉर्पियो को 2.2-लीटर डीजल इंजन में पेश किया जा सकता है। यह इंजन 130 बीएचपी की पॉवर जनरेट करेगा और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आएगा। कुछ रिपोर्ट्स में यह भी दावा किया गया है कि यह 2.0-लीटर एम-स्टैलियन टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश की जाएगी जो 150 बीएचपी की पॉवर और 320 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा।

महिंद्रा की नई स्कॉर्पियो लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार की जा रही है। अनुमान यह भी लगाया जा रहा है कि नई स्कॉर्पियो फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) हो सकती है। इस हिसाब से यह महिंद्रा की पहली एसयूवी होगी जिसे फ्रंट व्हील ड्राइव ऑप्शन दिया जाएगा। हालांकि, कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इसका खुलासा नहीं किया है।

शानदार फीचर्स से है लैस

नई स्कॉर्पियो का इंटीरियर पिछली पीढ़ी के मॉडल से बिलकुल अलग है। यह अब एक बड़े लैंडस्केप-ओरिएंटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है। सेंटर कंसोल पर डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स के कंट्रोल्स दिए गए हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी एक बड़ा अपडेट दिया गया है। अब इसमें रंगीन एमआईडी के साथ फिजिकल डायल-बेस्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है।

सेफ्टी फीचर्स की बात की जाए तो, स्कॉर्पियो में नई महिंद्रा थार की तरह टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), सीट बेल्ट रिमाइंडर और फ्रंट टायर एंगल वार्निंग भी दिया गया है। साथ ही, इसमें वायरलेस फोन चार्जिंग देने की उम्मीद है। इसमें महिंद्रा थार के जैसा रूफ-माउंटेड स्पीकर और एक्सयूवी700 के जैसा बड़ा सनरूफ दिया जा सकता है।

कितनी होगी कीमत?

स्कॉर्पियो-एन को मौजूदा स्कॉर्पियो से ज्यादा प्रीमियम और महंगी होगी। हालांकि, इसकी कीमत कंपनी की फ्लैगशिप एसयूवी700 एसयूवी से कम होने वाली है। कंपनी लॉन्च के कुछ दिन पहले बुकिंग शुरू कर सकती है। आपको बता दें कि महिंद्रा स्कॉर्पियो डी-सेगमेंट की एसयूवी है। इसे सबसे पहले 2002 में लॉन्च किया गया था। यह पिछले 20 सालों से भारतीय बाजार में बेची जा रही कंपनी की सबसे लंबी चलने वाली मॉडल है। इस दौरान कंपनी ने स्कॉर्पियो के डिजाइन और फीचर्स में कई बदलाव किये हैं।