क्या है महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन की 4XPLOR सिस्टम? जानें कैसी करती है काम
महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को भारत में लॉन्च कर दिया गया है, इस एसयूवी को 4XPLOR सिस्टम के साथ लाया जाना है। 4XPLOR सिस्टम के पहली बार महिंद्रा के स्कॉर्पियो-एन में लाया जा रहा है लेकिन यह क्या है और कैसे काम करता है? इसमें किस तरह के टेरेन मोड दिए गये है, इन सब चीजों की जानकारी आपके लिए लेकर आये हैं ताकि आप आसानी से इसे समझ सके।

महिंद्रा ने अपने आल व्हील ड्राइव सिस्टम को 4XPLOR सिस्टम नाम दिया है जो कि 4 व्हील ड्राइव व इस एसयूवी के एक्स्प्लोर करने की क्षमता को दर्शाता है। इस नाम के माध्यम से कंपनी बताना चाहती है कि स्कॉर्पियो-एन किसी भी इलाके में एक्सप्लोर करने की क्षमता रखता है। इसी को बेहतर करने के लिए स्कॉर्पियो-एन में रॉक, सैंड, मड व स्नो टेरेन मोड दिया गया है।

इन मोड्स की मदद से आप स्पेसिफिक उन इलाकों में इसका उपयोग कर सकते हैं। 4XPLOR सिस्टम अलग-अलग इलाके के ट्रैक्शन को अपने आप एडजस्ट कर लेता है। इसके साथ ही 4 लो व 4 हाई गियर विकल्प दिया गया है ताकि स्कॉर्पियो-एन किसी भी इलाके में किसी भी स्थिति में ड्राईवर के नियंत्रण में बना रहे। यह शिफ्ट-ऑन-फ्लाई की सुविधा प्रदान करता है।

इसकी मदद से स्कॉर्पियो-एन पर अच्छी खास ऑफ-रोडिंग कर सकते हैं। वहीं इस स्थिति में किसी भी तरह की देरी ना हो इसके लिए वाट लिंकेज के साथ पांच-लिंक रियर सस्पेंसन दिया गया है। ऐसे में आप वाहन को जिस तरह का निर्देश देते है वह तुरंत ही पूरा होता है, किसी भी तरह की देरी नहीं होती है।

वहीं स्कॉर्पियो-एन को लैडर-ऑन-फ्रेम तरीके से तैयार किया गया है जो ऑफ-रोड के दौरान बेहतर ट्रैक्शन प्रदान करता है। कंपनी का कहना है कि इसे नए जनरेशन 3जी फ्रेम पर तैयार किया गया है। यह वाहन को स्थिरता प्रदान करता है और इसके लिए बेंडिंग व मुड़ने की क्षमता को बेहतर किया गया है। इसकी मदद से बेहतर ऑफ-रोड क्षमता व अधिक गति पर स्थिरता मिलती है।

ऑफ-रोड क्षमता को और भी बेहतर करने के लिए महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन में मेकैनिकल व ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल दिया गया है जो फिसलन भरी स्थिति में अधिकतम ट्रैक्शन के लिए सभी एक्सल को लॉक कर देता है। चाहे कुछ भी हो जाए इलेक्ट्रॉनिक तरीके से नियंत्रित होने वाली बीएलडी किसी भी एक्सल को स्लिप होने नहीं देती है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन जरूरी सेफ्टी फीचर्स
सभी तरह से किसी भी तरह की चोट से बचाने के लिए 6 एयरबैग दिए गये हैं। इस एसयूवी में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल दिया गया है, इसके तहत 18 फीचर्स मिलते है जो तीखी चढ़ाई, तेज गति व पैनिक ब्रेकिंग के समय वाहन पर पूरा नियंत्रण बनाये रखने में मदद करती है। इसमें एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल होल्ड कंट्रोल आदि दिया गया है।

ड्राइवस्पार्क के विचार
महिंद्रा स्कॉर्पियो अपने शानदार लुक व दमदार क्षमता के लिए जानी जाती थी और इसी तर्ज पर चलते हुए स्कॉर्पियो-एन में भी ऑफ-रोड को ध्यान में रखकर फीचर्स व उपकरण दिए गये हैं। कंपनी ने 4XPLOR सिस्टम पहली बार किसी मॉडल में दिया है जो कि पूरी ऑफ-रोड के अनुभव को और बेहतर करने का काम करता है।


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