महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक बनाम एमजी हेक्टर प्लस: कौन सी मॉडल है बेस्ट?

Updated: Saturday, August 20, 2022, 11:59 [IST]

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को भारत में ला दिया गया है और कंपनी ने इसे 11.99 लाख रुपये की कीमत पर लाया गया है, ऐसे में यह मॉडल अपने प्रतिस्पर्धी एमजी हेक्टर प्लस के मुकाबले कहां टिकती है और दोनों में से कौन सी मॉडल बेस्ट है? हम इसकी जानकारी आपके लिए लेकर आये हैं।

कीमत

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को दो वेरिएंट S और S11 में लाया गया है जिनकी कीमत क्रमशः 11.99 लाख रुपये और 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गयी है। वहीं एमजी हेक्टर प्लस के मैन्युअल वैरिएंट की कीमत 14.65 - 20.94 लाख रुपये रखी गयी है, वहीं इसके ऑटोमेटिक वैरिएंट की कीमत 18.64 - 20.44 लाख रुपये रखी गयी है।

फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो, 2022 स्कॉर्पियो क्लासिक में एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल और फॉग लैंप दिए गए हैं। इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। इस एसयूवी में अंदर फोन मिररिंग और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9।0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टू-टोन बेज-एंड-ब्लैक इंटीरियर, डैश पर वुड इंसर्ट और आरामदायक सीट मिलती है।

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को भारत में ला दिया गया है और कंपनी ने इसे 11.99 लाख रुपये की कीमत पर लाया गया है, ऐसे में यह मॉडल अपने प्रतिस्पर्धी एमजी हेक्टर प्लस के मुकाबले कहां टिकती है और दोनों में से कौन सी मॉडल बेस्ट है? हम इसकी जानकारी आपके लिए लेकर आये हैं। महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक व एमजी हेक्टर प्लस के बारें में आइये जानते है

एमजी हेक्टर प्लस में 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8 रंग के एम्बिएंट लाइटिंग, लेदर स्टीयरिंग व्हील, ऑटो हेडलाइट, ऑटो एसी, पैनारोमिक सनरूफ, पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप, कूल्ड ग्लव बॉक्स, पॉवर वाली टेलगेट, की लेस एंट्री, टिल्ट व टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग, रेन सेंसिंग वाइपर्स, आई-स्मार्ट तकनीक आदि दिया गया है।

सेफ्टी

सेफ्टी के लिए स्कॉर्पियो क्लासिक में इंजन स्टार्ट/स्टॉप, एबीएस के साथ ईबीडी, सामने दो एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, क्रूज कंट्रोल दिया गया है। वहीं हेक्टर प्लस में 360 डिग्री कैमरा व्यू, इलेक्ट्रिक पार्किंग, एबीएस के साथ ईबीडी, फ्रंट पार्किंग सेंसर, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक, फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट रिमाइंडर, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम आदि दिया गया है।

इंजन

महिंद्रा का दावा है कि नया इंजन पिछले मॉडल की तुलना में 55 किलोग्राम हल्का और 14 प्रतिशत अधिक ईंधन कुशल है। स्कॉर्पियो क्लासिक सेकेंड जनरेशन एमहॉक इंजन द्वारा संचालित है 130 बीएचपी की पॉवर और 300 एनएम का टार्क प्रदान करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया गया है।

वहीं एमजी हेक्टर प्लस में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 143 बीएचपी का पॉवर व 250 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, इसमें डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। कंपनी की इस मॉडल में 60-लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है तथा ब्रेकिंग के लिए सामने व पीछे डिस्क ब्रेक दिया गया है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

कीमत के मामलें में महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक बाजी मार जाती है लेकिन फीचर्स व उपकरण को आप अधिक तरजीह देते है तो हेक्टर प्लस थोड़ी अधिक कीमत के साथ एक उपयुक्त चुनाव होगी।