महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: कौन सी मॉडल है रहेगी सही?

कीमत

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को दो वेरिएंट S और S11 में लाया गया है जिनकी कीमत क्रमशः 11.99 लाख रुपये और 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गयी है।

वैसे अभी तो मारुति ग्रैंड विटारा की कीमत का खुलासा नहीं किया गया है लेकिन सामने आई कुछ रिपोर्ट के अनुसार इसकी कीमत 9.50 लाख रुपये से शुरू 15.50 लाख रुपये तक जाती है।

फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो, 2022 स्कॉर्पियो क्लासिक में एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएल और फॉग लैंप दिए गए हैं। इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। इस एसयूवी में अंदर फोन मिररिंग और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 9।0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, टू-टोन बेज-एंड-ब्लैक इंटीरियर, डैश पर वुड इंसर्ट और आरामदायक सीट मिलती है।

फीचर्स की बात करें तो ग्रैंड विटारा में कलर्ड हेड्स-अप डिस्प्ले, 9-इंच का स्मार्टप्ले प्रो+ इंफोटेनमेंट सिस्टम, प्रीमियम साउंड सिस्टम, वौइस् असिस्ट सिस्टम, वायरलेस कार प्ले व एंड्राइड ऑटो, 360 व्यू कैमरा, एलईडी इंडिकेटर के साथ वायरलेस चार्जर, पैनारोमिक सनरूफ, नया फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नई जनरेशन सुजुकी कनेक्ट तकनीक दी गयी है। यह सुजुकी कनेक्ट ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन, स्मार्टवाच व अलेक्सा स्किल के साथ काम करती है।

सेफ्टी

सेफ्टी के लिए स्कॉर्पियो क्लासिक में इंजन स्टार्ट/स्टॉप, एबीएस के साथ ईबीडी, सामने दो एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, क्रूज कंट्रोल दिया गया है।

मारुति सुजुकी ने इसे सुजुकी टीईसीटी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है। इसमें कंपनी ने 6 एयरबैग (फ्रंट, साइड व कर्टन), हिल होल्ड असिस्ट, 3 पॉइंट सीट बेल्ट (सभी सीट), रियर डिस्क ब्रेक के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल्ड डिसेंट कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी दिया गया है। कंपनी का कहना है कि यह कार नेक्सा सेफ्टी शील्ड के तहत सुरक्षित है।

इंजन

महिंद्रा का दावा है कि नया इंजन पिछले मॉडल की तुलना में 55 किलोग्राम हल्का और 14 प्रतिशत अधिक ईंधन कुशल है। स्कॉर्पियो क्लासिक सेकेंड जनरेशन एमहॉक इंजन द्वारा संचालित है 130 बीएचपी की पॉवर और 300 एनएम का टार्क प्रदान करता है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया गया है।

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा में 1.5-लीटर पेट्रोल इंटेलीजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड इंजन दिया गया है जो कि सेल्फ चार्जिंग स्ट्रोंग हाइब्रिड इंजन है। यह 115.56 एचपी का पॉवर व 122 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है. यह इंजन ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ 27.97 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है।

इसका दूसरा इंजन 1.5-लीटर के-सीरिज, पेट्रोल इंजन है जो स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 103.06 एचपी का पॉवर व 136.8 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

नई मॉडल होने की वजह से डिजाईन, इंटीरियर व फीचर्स में ग्रैंड विटारा बाजी मार जाती है लेकिन स्कॉर्पियो इंजन के मामलें में बेहतर लगती है। दोनों मॉडल ही अलग-अलग ग्राहक वर्ग को पसंद आ सकते है और ऐसे में आप अपनी पसंद के हिसाब से चुनाव कर सकते है।