एमजी जेडएस ईवी से मुकाबला करेगी महिंद्रा बीई.05, जानें क्या है खास इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में
भारतीय ऑटो दिग्गज महिंद्रा ने 5 इलेक्ट्रिक एसयूवी को हाल ही में पेश किया है, जो उसकी भविष्य की योजना है। ये सभी कंपनी की ग्लोबल एसयूवीज़ हैं। इन सभी पांच इलेक्ट्रिक एसयूवी में महिंद्रा एक्सयूवी.ई8, एक्सयूवी.ई9, बीई.05, बीई.07 और बीई.09 शामिल हैं।
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लेकिन आज यहां हम सिर्फ महिंद्रा बीई.05 के बारे में ही बात करने वाले हैं।

महिंद्रा बीई.05 पर एक नज़र आपको आकर्षित करने के लिए काफी है। प्रोफाइल के नजरिए से यह रेंज रोवर इवोक की याद दिलाती है और कुछ हद तक लेम्बोर्गिनी उरुस जैसी भी लगती है। साथ ही, महिंद्रा एंड महिंद्रा के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने वादा किया है कि जो इन कारों में दिखाया गया है, वहीं प्रोडक्शन मॉडल में मिलेगा।

लीड डिज़ाइनर प्रताप बोस का कहना है कि लगभग 90 प्रतिशत डिज़ाइन इसे प्रोडक्शन के लिए तैयार करेगा। फ्रंट फेसिया डब्ल्यू मोटर्स के फेनियर सुपरस्पोर्ट से प्रेरित लगती है। इसमें महिंद्रा के 'स्कॉर्पियन स्टिंग' एलईडी डीआरएल हैं, जो क्लोज्ड-ऑफ़ ग्रिल के पूरक हैं।

इसके अलावा बड़े करीने से किए गए डिफ्यूज़र सहित वायु चैनलों के साथ-साथ बहुत सारे एयरोडायनामिक और स्कूप को देखा जा सकता है। महिंद्रा की नई हार्टकोर डिजाइन फिलॉसिफी वास्तव में उनके पक्ष में काम कर रही है। इसके अलावा एयरोडायनामिक्स में मिरर, फ्लश डोर हैंडल और बड़े एरोडायनामिक व्हील के बजाय स्लीक रियर-व्यू कैमरे हैं।

प्रोडक्शन मॉडल में ओआरवीएम हो सकते हैं या महिंद्रा कैमरे को बरकरार रख सकता है और पहिए का आकार निश्चित रूप से 3 या 4 इंच छोटा हो जाएगा। बॉडी क्लैडिंग अनपेंटेड होने के बजाय ग्लॉस ब्लैक हो सकती है। इसमें स्लोपिंग रूफलाइन है, जो पीछे वाले पैसेंजर के हेड स्पेस में जाती है।

महिंद्रा इसे एसईवी (स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक व्हीकल) कहती है न कि एसयूवी। इसके पिछले हिस्से की बात करें तो इसमें एक स्पोर्टी ट्विन प्रोफाइल स्पॉइलर है, जो हमें लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर या निसान मैग्नाइट की याद दिलाता है। इसमें एक विशाल एलईडी टेललाइट और एक आकर्षक रियर भी मिलता है।

इस कॉन्सेप्ट का मुख्य आकर्षण इसका इंटीरियर है। इसमें ड्राइवर ड्राइव करते हुए कॉकपिट जैसा फील कर सकता है। महिंद्रा बीई.05 को एक फैब्रिक डैशबोर्ड मिलता है, जो भारत में धूल के कारण प्रोडक्शन मॉडल में नहीं आता है। इसमें कॉपर शेड में मेटैलिक ट्रिम्स, बैकलिट बीई लोगो के साथ स्कोडा जैसा स्टीयरिंग व्हील मिलता है।

इसमें इंफोटेनमेंट को नियंत्रित करने के लिए एयरक्राफ्ट-स्टाइल गियर-सेलेक्टर और एक बड़ा नॉब और इसके चारों ओर 4 बटन भी हैं। इसमें महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 के विपरीत कांच के एक ही फलक के नीचे समान जुड़वां हॉरिजॉन्टल स्क्रीन मिलती हैं, जिसमें तीन हॉरिजॉन्टल स्क्रीन मिलती हैं।

महिंद्रा के लिए यह इलेक्ट्रिक एसयूवी बहुत ही महत्वपूर्ण है। यह पांचों इलेक्ट्रिक एसयूवीज़ में सबसे छोटी है, जिसकी लंबाई 4,370 मिमी, चौड़ाई 1,900 मिमी, ऊंचाई 1,635 मिमी और व्हीलबेस 2,775 मिमी का है। आकार के मामले में यह हुंडई क्रेटा और एमजी जेडएस ईवी से मुकाबला करेगी।


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