Mahindra Atom में मिल सकते हैं कुल चार वेरिएंट और दो वैकल्पिक बैटरी पैक, कंपनी जल्द करेगी लॉन्च

Mahindra Atom को कुछ मौकों पर कैमोफ्लार्ज के साथ टेस्टिंग करते हुए देखा जा चुका है, हालांकि इसे काफी लंबे समय से टेस्ट करते हुए नहीं देखा गया है। तभी से Mahindra Atom क्वाड्रिसाइकिल के बारे में कुछ नया सुनने को नहीं मिला है। Mahindra अब तक Atom की तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में विचार कर रही थी।

लेकिन अब Mahindra Atom के वेरिएंट और बैटरी के आकार के बारे में जानकारी सामने आई है। जानकारी के अनुसार Mahindra Atom को कुल चार वेरिएंट- K1, K2, K3, और K4 में पेश किया जा सकता है। जहां पहले वाले दो वेरिएंट में कंपनी 7.4kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल कर सकती है।

वहीं अन्य दो वेरिएंट्स में Mahindra 11.1kWh बैटरी पैक का इस्तेमाल कर सकती है। जानकारी के अनुसार K1 और K3 अपनी संबंधित बैटरी क्षमता के बेस-स्पेक वेरिएंट होने वाले हैं, जहां एक एयर-कंडीशनिंग सिस्टम से वंचित होने वाला है, वहीं K2 और K4 वेरिएंट में एयर-कंडीशनिंग सिस्टम देखने को मिलेगी।

बताया जा रहा है कि यह क्वाड्रिसाइकिल 11hp का अधिकतम पावर आउटपुट प्रदान करने वाली है। इसके आकार की बात करें तो Mahindra Atom की लंबाई 2,728 मिमी, चौड़ाई 1,452 मिमी और ऊंचाई 1,576 मिमी रखी जाएगी, वहीं इसके व्हीलबेस को 1,885 मिमी का रखा जाएगा।

इस आकार के साथ Mahindra Atom का आकार पेट्रोल और सीएनजी संचालित Bajaj Qute के समान है, जो इसका प्राथमिक प्रतिद्वंद्वी भी है। Mahindra Atom अनिवार्य रूप से दो-दरवाजे और चार-सीटर वाहन है, जो मुख्य रूप से प्रथम और अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए फ्लीट सेगमेंट के उद्देश्य से होगा।

Mahindra का कहना है कि Mahindra Atom भारत की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक क्वाड्रिसाइकिल है। एक मोनोकॉक चेसिस के आधार पर Mahindra Atom के पास एक बॉक्सी और ऑनेस्ट डिज़ाइन है, जिसके पहियों को कोनों में धकेल दिया गया है, जिससे इसे बहुत कम ओवरहैंग दिया जाता है।

इसके इंटीरियर में ड्राइवर के लिए आगे की तरफ सिंगल सीट और पीछे की तरफ एक बेंच सीट दी जाएगी, जिसमें तीन यात्री बैठ सकते हैं। इस क्वाड्रिसाइकिल में एयर-कंडीशनिंग, एक मोबाइल डॉकिंग स्टेशन और कनेक्टेड टेक्नोलॉजी के साथ 4G क्षमता और रियर पैसेंजर्स के लिए एंटरटेनमेंट स्क्रीन मिल सकती है।