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महिंद्रा ने Alturas G4 टू-व्हील ड्राइव एसयूवी की बुकिंग की बंद
वैश्विक सेमीकंडक्टर संकट के चलते देश-विदेश के कई वाहन निर्माताओं का उत्पादन बाधित हो रहा है। भारतीय वाहन निर्माता महिंद्रा भी सेमीकंडक्टर की कमी के चलते अपने वाहनों की डिलीवरी समय पर नहीं कर पा रही है। जानकारी के अनुसार महिंद्रा ने अल्टुरस जी4 (Mahindra Alturas G4) फुल साइज एसयूवी के निचले वेरिएंट की बुकिंग बंद कर दी है। कंपनी अल्टुरस जी4 को दो वेरिएंट- रियर व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव में बेचती है। कंपनी ने रियर व्हील ड्राइव ड्राइव वेरिएंट की बुकिंग बंद की है।
महिंद्रा ने आधिकरिक बयान जारी करते हुए कहा कि वैश्विक सप्लाई चेन में बाधाओं के चलते अल्टुरस जी4 के 2-व्हील ड्राइव वेरिएंट की बुकिंग अस्थाई तौर पर बंद की गई है। बेस वैरिएंट होने के बावजूद, महिंद्रा अल्टुरस 2-व्हील ड्राइव ग्रेड 8-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीट्स और एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम जैसी सुविधाओं से ले है।
यह एसयूवी मानक सुरक्षा किट के साथ आती है जिसमें इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज, हिल-असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल शामिल हैं।
Mahindra Alturas G4 को 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश करती है, जो 181 बीएचपी की पॉवर और 420 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है। Alturas G4 के इंजन को 7-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। हालांकि, इसके केवल टॉप-एंड ट्रिम में ही 4X4 ड्राइवट्रेन का विकल्प दिया गया है।
बुकिंग के अस्थाई रूप से बंद होने के पहले तक Alturas G4 के 2-व्हील ड्राइव ट्रिम को 28.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर बेचा जा रहा था, जबकि टॉप-स्पेक 4-व्हील ड्राइव ट्रिम की कीमत 31.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। भारत में Mahindra Alturas G4 का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर और एमजी ग्लोस्टर से है, जबकि यह स्कोडा कोडिएक और जीप मेरिडियन जैसी मोनोकॉक एसयूवी का भी विकल्प प्रदान करता है।
घरेलू वाहन निर्माता महिंद्रा 27 जून को अपनी नई एसयूवी, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन (Mahindra Scorpio-N) को लॉन्च करने वाली है। नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को पुराने स्कॉर्पियो के साथ बेचा जाएगा, जबकि पुरानी स्कॉर्पियो 'स्कॉर्पियो क्लासिक' के नाम से बाजार में उपलब्ध होगी।
कंपनी स्कॉर्पियो-एन को एसयूवी कारों की 'बिगडैडी' कह कर प्रचारित कर रही है। जानकारी के अनुसार, महिंद्रा की नई स्कॉर्पियो को 2.2-लीटर डीजल इंजन में पेश किया जा सकता है। यह इंजन 130 बीएचपी की पॉवर जनरेट करेगा और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आएगा। कुछ रिपोर्ट्स में यह भी दावा किया गया है कि यह 2.0-लीटर एम-स्टैलियन टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश की जाएगी जो 150 बीएचपी की पॉवर और 320 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा।
महिंद्रा की नई स्कॉर्पियो लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार की जा रही है। अनुमान यह भी लगाया जा रहा है कि नई स्कॉर्पियो फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD) हो सकती है। इस हिसाब से यह महिंद्रा की पहली एसयूवी होगी जिसे फ्रंट व्हील ड्राइव ऑप्शन दिया जाएगा। हालांकि, कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इसका खुलासा नहीं किया है।
नई स्कॉर्पियो का इंटीरियर पिछली पीढ़ी के मॉडल से बिलकुल अलग है। यह अब एक बड़े लैंडस्केप-ओरिएंटेड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है। सेंटर कंसोल पर डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स के कंट्रोल्स दिए गए हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी एक बड़ा अपडेट दिया गया है। अब इसमें रंगीन एमआईडी के साथ फिजिकल डायल-बेस्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है।