Just In
- 11 hrs ago
टोयोटा ने बढ़ा दी हईराइडर एसयूवी की कीमतें, बाजार में चल रही है भारी डिमांड
- 12 hrs ago
चालान का पेमेंट करने की मची होड़, वेबसाइट ही हो गई क्रैश; जानें मामला
- 1 day ago
टाटा की कारों को अपना बनाने का शानदार मौका, मिल रहा गजब का डिस्काउंट
- 1 day ago
मारुति ने जापानी राजदूत को गिफ्ट में दी ये लेटेस्ट कार, एक लीटर पेट्रोल में चलती है 28 किलोमीटर
Don't Miss!
- News
Varanasi पहुंचे चंद्रशेखर आजाद ने कानून व्यवस्था पर उठाए सवाल, कहा- यूपी में दलित पिछड़ों का रहना मुश्किल
- Finance
अजब-गजब : 18वें बर्थडे पर पहली बार खरीदा लॉटरी टिकट और जीत लिए 3 अरब रु
- Movies
कंगना का बड़ा आरोप- स्टार कपल कर रहा है मेरी जासूसी, कुछ हुआ तो इनकी नन्ही सी बेटी को...
- Technology
OnePlus Pad में होगा मैग्नेटिक कीबोर्ड,जाने कीमत और लॉन्च डेट
- Lifestyle
पीरियड्स और एनीमिया के लिए फायदेमंद है सुक्कू कॉफी, जानिए इसके अन्य हेल्थ बेनिफिट्स
- Education
विदेश में वारगेम में हिस्सा लेने वाली पहली भारतीय महिल पायलट बनीं अवनि चतुर्वेदी
- Travel
ये हैं फरवरी में घूमने वाली भारतीय जगहें...
- Sports
जोकोविच ने कोरोना को लिया हल्के में, अब सामने आया राफेल नडाल का बयान
भारत में लाॅन्च हुई 4.61 करोड़ की जबरदस्त कार, इसके सामने स्पोर्ट्स कार भी फेल
लेम्बोर्गिनी इंडिया ने ऑफ-रोड-रेडी हुराकन स्टेरैटो (Lamborghini Huracan Sterato) को 4.61 करोड़ रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर लॉन्च किया है। कंपनी इसकी डिलीवरी 2023 की तीसरी तिमाही में शुरू करने वाली है। हुराकैन स्टेरैटो का नवंबर में खुलासा किया गया था और यह वैश्विक स्तर पर 1,499 यूनिट्स तक ही सीमित है।
हुराकन स्टेरैटो में कई अपग्रेड हैं जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए तैयार करते हैं। लेम्बोर्गिनी ने इस स्पोर्ट्स कार के सस्पेंशन ट्रैवल को बढ़ाकर ग्राउंड क्लीयरेंस को 44 मिमी तक बढ़ा दिया गया है। इसमें एल्युमिनियम फ्रंट अंडरबॉडी प्रोटेक्शन और रीइन्फोर्स्ड सिल्स के साथ-साथ रूफ माउंटेड एयर इनटेक है।

हुराकैन स्टेराटो एक अपडेटेड व्हीकल डायनेमिक पैक या एलडीवीआई (लेम्बोर्गिनी इंटीग्रेटेड व्हीकल डायनेमिक्स) के साथ आता है जो सुपरकार के लिए नया रैली मोड लाता है और इसमें स्ट्राडा और स्पोर्ट मोड को फिर से कैलिब्रेट किया गया है।
ऑफ-रोड के लिए तैयार इस सुपरकार में नए 19-इंच के अलॉय व्हील भी मिलते हैं जो कि स्टैंडर्ड हुराकैन से छोटे आकार के हैं। इसमें डुअल टायर लगाए गए हैं और ये रन-फ्लैट तकनीक के साथ आते हैं।
इसमें 5.2-लीटर का नौराली एस्पिरेटेड V10 इंजन लगाया गया है जिसे हुराकन के स्टैंडर्ड मॉडल से लिया गया है। यह इंजन 610 बीएचपी की पॉवर और 560 एनएम का टार्क पैदा करता है। नियमित हुराकन की तुलना में स्टेराटो 30 बीएचपी और 40 एनएम पावर और टॉर्क कम जनरेट करता है।
इंजन को 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम और एक रियर मैकेनिकल सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल के माध्यम से चारों पहियों को पावर भेजता है। लेम्बोर्गिनी का दावा है कि स्टेराटो 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त कर सकता है। इसकी टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है।