भारत की पहली लैम्बोर्गिनी एवांटाडोर अल्टीमे कूपे हुई डिलीवर, जानें क्या हैं फीचर्स

भारतीय बाजार में डिलीवर की गई पहली लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा कूपे वायोला पासिफ पर्पल रंग की है जो देखने में काफी आकर्षक है। भारत की पहली लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा कूपे के अंदरूनी हिस्से नीरो एडी ब्लैक रंग की फिनिशिंग की गई है और इसकी सीटों में ब्रोंजो एक्सेंट में सिलाई की गई है। सीटों में बियान्को लेडा (सफेद) बैकिंग है जबकि सीटबेल्ट नीरो एडी (काले) रंग के हैं।

अपने रोडस्टर संस्करण की तरह, एवेंटाडोर अल्टिमा कूप का कूपे संस्करण भी एक लिमिटेड एडिशन कार है जो भारत में सीमित संख्या में उपलब्ध होगी। हालांकि, लेम्बोर्गिनी अंतिम एवेंटाडोर के रोडस्टर संस्करण की 250 इकाइयों की तुलना में अल्टिमा कूपे की 350 इकाइयां बना रही है।

एवेंटाडोर अल्टिमा कंपनी की आखिरी V12 इंजन वाली सुपर कार है जो नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में लाई जा रही है। इसके बाद कंपनी इस इंजन को केवल हाइब्रिड पॉवरट्रेन में पेश करेगी। लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा, मार्के के 6.5-लीटर V12 इंजन के उसी संशोधित संस्करण द्वारा संचालित है जो SVJ मॉडल को पॉवर देता है। इसका नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन 8,500rpm पर 770 बीएचपी का पॉवर और 6,750rpm पर 720 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

इंजन को 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो चारों पहियों को पावर भेजता है। लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर अल्टीमा में 4-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम भी है जो कम गति पर एफिसिएंसी को बढ़ाता है जबकि अधिक स्पीड में नियंत्रण और स्थिरता को अनुकूलित करता है।

लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 2.8 सेकेंड में पकड़ लेती है। अल्टिमा को 0-200 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में केवल 8.7 सेकेंड का समय लगता है। इसकी टॉप स्पीड 355 किमी/घंटा है।

इससे पहले के सभी एवेंटाडोर कारों की तरह, अल्टिमा को कार्बन फाइबर मोनोकोक चेसिस पर बनाया गया है, जिसमें एल्यूमीनियम फ्रंट और री फ्रेम होते हैं। इंजन कवर, रियर एयर इनलेट और स्पॉइलर कार्बन फाइबर से बनाए गए हैं जबकि अन्य पैनल एल्यूमीनियम और अन्य सिंथेटिक सामग्री से बने हैं। अल्टिमा रोडस्टर में कार्बन-फाइबर हार्ड टॉप भी है।

इस कार में आगे की तरफ 20-इंच के अलॉय व्हील्स हैं जिन पर Pirelli P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y टायर्स लगे हैं। पीछे के पहिये 21-इंच के हैं और भी पिरेली पी जीरो कोर्सा टायर लगाए गए हैं, हालांकि ये 355/25 जेडआर 21 107 वाई साइज के हैं।

लैंबॉर्गिनी एवेंटाडोर अल्टिमा एक पुश रॉड मैग्नेटोरियोलॉजिक एक्टिव फ्रंट और रियर सस्पेंशन सेटअप, हॉरिजॉन्टल डैम्पर्स और स्प्रिंग के साथ आती है। ब्रेकिंग सिस्टम 400 मिमी कार्बन सिरेमिक डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसमें 6-पिस्टन फिक्स्ड मोनोब्लॉक एल्यूमीनियम कॉलिपर्स लगे हैं। बता दें कि दुनिया भर में उत्सर्जन के सख्त मानदंडों को पूरा करने के लिए अब कंपनी अपनी सुपरकारों को इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन के साथ पेश करेगी। लेम्बोर्गिनी की आने वाली कारें पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन में देखी जा सकती हैं।