किया कैरेंस के सभी वैरिएंट की बढ़ी कीमतें, जानें अब कितने रुपये चुकाने होंगे
किया इंडिया ने कैरेंस की कीमतों में 50,000 रुपये तक की बढ़ोतरी कर दी है। किआ ने इस साल फरवरी में केरेन्स थ्री-रो एमपीवी को 8.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था। पिछले आठ महीने के अंदर इसकी कीमतें दो बार बढ़ाई जा चुकीं हैं। यह बढ़ोत्तरी कुल मिलाकर आठ महीने बाद दूसरी बढ़ोत्तरी है।

यह अपने वैल्यू-फॉर-मनी और आकर्षक कीमत की वजह से शानदार अपील करता है। कैरेंस को छह और सात सीटों वाले कॉन्फिगरेशन में बेचा जाता है और बेस 1.5 प्रीमियम सात-सीटर की कीमत 40,000 की वृद्धि के साथ 9,99,900 रुपये हो गई है।

वहीं 1.5 प्रेस्टीज सेवन-सीटर की कीमत में 50,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। जिससे इसकी कीमत 11,19,900 रुपये हो गई है। इस खास वर्जन की कीमत में सबसे अधिक उछाल देखा गया है क्योंकि 1.4 प्रीमियम, 1.4 प्रेस्टीज और 1.4 प्रेस्टीज प्लस सात-सीटर वैरिएंट की कीमतों में केवल 10,000 रुपये बढ़ाए गए हैं जिससे इनकी कीमत क्रमशः 11,29,900 रुपये, 12,49,900 रुपये और 13,99,900 रुपये हो गई है।

जबकि 1.4 डीसीटी प्रेस्टीज प्लस सात-सीटर वैरिएंट की कीमत में 20,000 रुपये की बढ़ोतरी के साथ इसकी कीमत 14,99,900 रुपये हो गई है। 1.5-लीटर डीजल इंजन को छोड़कर लग्जरी सात-सीटर के सभी वैरिएंट की कीमत में 30,000 रुपये की बढ़ोतरी देखी गई है। कैरेंस डीजल 6MTलग्जरी सात-सीटर के मामले में 35,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। जिससे इसकी कीमत 15,84,900 रुपये हो गई है।

किया कैरेंस के 1.4 डिसीटी प्रेसटीज प्लस सात-सीटर, 1.4 एमटी लग्जरी प्लस छह-सीटर, 1.5 MT लग्जरी प्लस सात-सीटर और 1.4 डीसीटी लग्जरी प्लस सात-सीटर की कीमतों में 20,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है। कैरेंस 1.4 एमटी लग्जरी सेवेन-सीटर और 1.4 डीसीटी लक्जरी प्लस सिक्स-सीटर की कीमत में क्रमशः 15,000 रुपये और 19,100 रुपये की बढ़ोतरी की गई है।

कैरेंस किया की सबसे लोकप्रिय पेशकशों में से एक है। सेल्टोस और सॉनेट के बाद यह वर्तमान में कंपनी की तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है, जिसकी पिछले महीने 5,479 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। इसकी सबसे ज्यादा वेटिंग पीरियड भी है, जो वर्तमान में भारत में बेची जाने वाली सभी कारों में से 75 हफ्ते तक है।

वहीं 74-75 हफ्ते का वेटिंग पीरियड प्रेस्टीज के 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स के लिए है। 1.4-लीटर टर्बो इंजन और एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ लग्जरी और लक्जरी प्लस 7 वैरिएंट का सबसे कम वेटिंग पीरियड 18-19 हफ्ते का है।

कैरेंस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल यूनिट में 112 बीएचपी और 144 न्यूटन मीटर का आउटपुट, जबकि 1.5-लीटर डीजल इंजन में 250 न्यू्नट मीटर का बेहतर टॉर्क आउटपुट और 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट में 242 न्यूटन मीटरा का आउटपुट मिलता है।

कैरेंस का सीधा मुकाबला हुंडई अल्काजार और टाटा सफारी से होता है। यह प्राइस स्पेक्ट्रम के एक छोर पर मारुति सुजुकी एर्टिगा और एक्सएल6 और दूसरी तरफ टोयोटा मोटर्स की इनोवा क्रिस्टा को टक्कर देती है। इसके बाद एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसी तीन-रो वाली एसयूवी को भी टक्कर देती है।


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