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जगुआर एफ-पेस एसवीआर एडिशन 1988 का हुआ खुलासा, शानदार फीचर्स से है लैस
जगुआर ने एफ-पेस एसवीआर एडिशन 1988 एसयूवी को पेश किया है। इसे जगुआर एसवी बेस्पोक के डिजाइनर्स द्वारा डिजाइन किया गया है। ब्रांड की रेसिंग विरासत से प्रेरित, नया विशेष संस्करण एफ-पेस, एक्सजेआर-9 को 1988 में प्रतिष्ठित ले मैंस 24 ऑवर्स जीतने के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में पेश किया गया है। दुनिया भर में एफ-पेस एसवीआर संस्करण 1998 की केवल 394 यूनिट की बिक्री के लिए उपलब्ध की जाएंगी।
एफ-पेस एसवीआर एडिशन 1988 के डिजाइन स्टैंडर्ड एफ-पेस के जैसा है लेकिन इसके एक्सटीरियर में कुछ नई चीजें जोड़ी गई हैं। इसके नए डिजाइन एलिमेंट्स में मिडनाइट एमेथिस्ट ग्लॉस पेंटवर्क, शैम्पेन गोल्ड सैटिन 22-इंच के अलॉय व्हील्स और सनसेट गोल्ड एक्सेंट इसे खास बनाते हैं। इस एसयूवी के टेलगेट पर गोल्डन जगुआर बैज के साथ साइड पैनल पर संस्करण 1988 लोगो दिया गया है।
इस सीमित संस्करण एसयूवी में मानक के रूप में कई ब्लैक पैक एलिमेंट्स मिलते हैं जैसे एसवीआर बैजिंग पर अक्षर आर और दरवाजे के मिरर कैप ग्लॉस ब्लैक में रंग में हैं। दूसरी ओर, नई मिडनाइट एमेथिस्ट ग्लॉस पेंटवर्क, केवल एफ-पेस एसवीआर संस्करण 1988 ग्राहकों के लिए पेश की जाएगी।
एफ-पेस एडिशन 1988 में सेमी-एनिलिन एबोनी लेदर अपहोल्स्ट्री, ओपन-पोर कार्बन फाइबर फिनिशर्स, डैशबोर्ड के चारों ओर सनसेट गोल्ड सैटिन, स्टीयरिंग व्हील स्पोक्स, गियर शिफ्ट पैडल और वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटों के साथ शानदार केबिन दिया गया है। यह पिवी प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले और स्मार्टफोन चार्जिंग पैड, अमेजन एलेक्सा इंटीग्रेशन आदि जैसी नवीनतम कनेक्टिविटी तकनीकों से लैस है।
एफ-पेस एसवीआर दो ड्राइव मोड - कम्फर्ट और डायनेमिक के साथ आता है। मोड का चुनाव करने पर थ्रॉटल मैपिंग, गियर शिफ्ट पॉइंट, स्टीयरिंग एडजस्टमेंट और सस्पेंशन के सेटिंग को बदला जा सकता है। डायनेमिक मोड में ड्राइवर स्टॉपवॉच, जी-मीटर और पेडल ग्राफ को बदल सकता है, जबकि एडेप्टिव डायनेमिक्स सड़क और ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर ज्यादा कम्फर्ट देने का प्रयास करता है।
केबिन को भी अपडेट किया गया है और अब इसे और अधिक अपमार्केट ट्रीटमेंट मिलता है। एसयूवी में लेदर इंटीरियर दिया गया है जिसमें कई तरह की डिटेलिंग भी की गई है। इसमें लाल स्टिचिंग के साथ लेदर कवर्ड स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जर और नया Pivi प्रो इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 11.4-इंच का एचडी टचस्क्रीन भी मिलता है।
एफ-पेस एडिशन 1988 स्टैंडर्ड मॉडल के 5-लीटर, सुपरचार्ज्ड V8 इंजन द्वारा संचालित है जो 542 बीएचपी की पॉवर जनरेट करता है। यह इंजन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। जगुआर के अनुसार, एफ-पेस महज 4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और इसकी अधिकतम रफ्तार 286 किमी प्रति घंटा है।
एसयूवी में जगुआर का ऑल व्हील ड्राइव (AWD) इंटेलीजेंट ड्राइवलाइन डायनामिक्स के साथ दिया गया है जो कि स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर एसयूवी में उपलब्ध किया गया है। वर्तमान में भारत में एफ-पेस एसवीआर स्टैंडर्ड मॉडल में उपलब्ध है जिसकी कीमत 1.51 करोड़ रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है।
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