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हुंडई की इलेक्ट्रिक कारों को बिजली देंगे टाटा पाॅवर के चार्जिंग स्टेशन
हुंडई मोटर इंडिया ने देश में अपने चुनिंदा डीलरशिप में फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बुनियादी ढांचा स्थापित करने के लिए टाटा पावर के साथ हाथ मिलाया है। सहयोग के तहत, टाटा पॉवर हुंडई के 29 शहरों में स्थित 34 इलेक्ट्रिक वाहन डीलरशिप पर 60 किलोवाट डीसी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी। इन चार्जिंग स्टेशनों की जानकारी टाटा पॉवर के ईजी चार्ज (EZ Charge) मोबाइल ऐप पर उपलब्ध की जाएगी।

इस मौके पर हुंडई इंडिया के एमडी और सीईओ उन्सू किम ने कहा, "कंपनी भारत के मजबूत ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को सुविधाजनक बनाने और मजबूत करने और टिकाऊ परिवहन पर सामान्य दृष्टिकोण को बढ़ाने के लिए टाटा पावर के साथ अपनी साझेदारी की घोषणा कर रही है। आर्थिक समृद्धि और सामुदायिक कल्याण के साथ सामाजिक जिम्मेदारी को एकीकृत करने के लिए हुंडई अपने दृष्टिकोण की पुष्टि करती है।"

उन्होंने कहा कि कार्बन न्यूट्रैलिटी (Carbon Neutrality) के राष्ट्रीय लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए ग्राहकों द्वारा ईवी को अपनाने में तेजी लाने के लिए इस तरह की रणनीतिक साझेदारी महत्वपूर्ण है। यह साझेदारी हुंडई ईवी ग्राहकों के लिए होम चार्जिंग की आपूर्ति, स्थापना और कमीशनिंग के साथ-साथ कंपनी डीलरशिप पर एंड-टू-एंड ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की पेशकश करके देश के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन को शक्ति प्रदान करेगी।

टाई-अप के हिस्से के रूप में, हुंडई ईवी मालिकों को आपूर्ति से लेकर इंस्टॉलेशन तक विशेष टैरिफ और एंड-टू-एंड होम चार्जिंग समाधान की पेशकश की जाएगी। बता दें कि कोरियाई वाहन निर्माता, इस साल त्योहारी सीजन के दौरान आयोनिक 5 (IONIQ 5) को पेश करने की योजना बना रही है। कंपनी पहले ही घोषणा कर दी है कि वह 2028 तक देश में अपने बैटरी संचालित इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) के छह मॉडलों को पेश करेगी जिसके लिए कंपनी 4,000 करोड़ रुपये का निवेश करने वाली है।

टाटा पावर के एमडी और सीईओ प्रवीर सिन्हा ने कहा, "हुंडई मोटर इंडिया के साथ हमारा सहयोग भारत सरकार की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन के अनुरूप है और भारत की स्वच्छ ऊर्जा और शून्य उत्सर्जन लक्ष्यों का नेतृत्व करने के लिए हमारी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।"

हुंडई ने कहा कि ईवी चार्जिंग स्पेस में टाटा पॉवर की विशेषज्ञता, व्यापक चार्जिंग समाधान और हुंडई वाहनों के देशव्यापी स्वामित्व के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए टिकाऊ बुनियादी ढांचे के विकास में मदद मिलेगी। हुंडई अपने डीलरशिप, स्थान और आवश्यक प्रशासनिक अनुमोदन के माध्यम से सुविधा प्रदान करेगी, जबकि टाटा पावर चार्जिंग स्टेशनों का संचालन और रखरखाव करेगी।

रिपोर्ट में कहा जा रहा ही कि हुंडई इंडिया इसी साल भारत में अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक कार, आयोनिक 5 (Hyundai Ioniq5) को लॉन्च कर सकती है। इसे कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (सीबीयू) के रूप में भारत में लाया जाएगा। भारत में लॉन्च होने के बाद यह Audi eTron को टक्कर देगी। यह कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार है जिसे मॉडुलर प्लेटफॉर्म पर बनाया जा रहा है।

हुंडई आयोनिक 5 में बेहतर रेंज और पॉवर देने का दावा किया जा रहा है। बताया जाता है कि इस कार में 3.5 kW की लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है जो केवल 5 मिनट के चार्ज में 100 किलोमीटर तक चलने के लिए चार्ज हो जाता है। यह कार 0-100 किलोमीटर की रफ्तार केवल 5 सेकंड में पकड़ सकती है। सिंगल चार्ज पर यह कार 450 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगी।