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हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

साउथ कोरियन कार निर्माता कंपनी हुंडई इंडिया ने अपनी किफायती हैचबैक हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस के वैरिएंट लाइन-अप में बड़े बदलाव किए हैं। इस महीने की शुरुआत में सामने आई जानकारी के अनुसार कंपनी की हैचबैक की CNG रेंज में एक टॉप-स्पेक वैरिएंट पेश करने की योजना का पता चला था, जिसे हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस एस्टा सीएनजी के नाम से पेश किया गया है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

अब इसे लेकर ताजा जानकारी सामने आ रही है कि हुंडई मोटर इंडिया ने हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट को भी बंद कर दिया है। टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट की कीमतें आधिकारिक वेबसाइट पर लंबे समय तक उपलब्ध हैं और वहीं डीलरशिप्स की मानें तो भविष्य में किसी भी स्टॉक के आने की संभावना नहीं है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट के बारे में अपडेट कार निर्माता द्वारा मॉडल के डीजल वेरिएंट की कीमतों को हटाने के कुछ ही दिनों बाद आया है। इन अपडेट के बाद हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस केवल 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस के एस्टा सीएनजी वैरिएंट की बात करें तो कंपनी ने इस वेरिएंट को 8.45 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च किया है। इसके साथ ही यह हुंडई आई10 नियोस की टॉप वैरिएंट बन गयी है, अब यह कार कुल तीन सीएनजी वैरिएंट में उपलब्ध हो गयी है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

इसके पहले सीएनजी मॉडल ग्रैंड आई10 नियोस के मैग्ना व स्पोर्टज वैरिएंट में उपलब्ध कराये गये थे। ग्रैंड आई10 नियोस एस्टा सीएनजी वैरिएंट की बात करें तो इसमें फीचर्स और उपकरण एस्टा पेट्रोल मैन्युअल जैसा ही रखा गया है, इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

कंपनी ने फ्यूल की बढ़ती कीमतों के बीच टॉप वैरिएंट में भी सीएनजी का विकल्प ला दिया है, जो कि पहले सिर्फ बेस व मिड स्पेक वैरिएंट में ही दिया जाता था, कंपनी ग्राहकों को अधिकतर वैरिएंट में सीएनजी का विकल्प देना चाहती है। ग्रैंड आई10 नियोस एस्टा सीएनजी में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

यह इंजन सीएनजी के साथ 69 एचपी का पॉवर व 95.2 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करती है। इसमें 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह 28 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता है। यह इंजन सिर्फ पेट्रोल के साथ 83 एचपी का पॉवर व 114 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।

हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस का टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट हुआ बंद, कंपनी ने किया लाइन-अप में अपडेट

स्पोर्टज सीएनजी के मुकाबले हुंडई ग्रैंड आई10 नियोस एस्टा सीएनजी में प्रोजेक्टर हेडलाइट, 15-इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स, क्रोम डोर हैंडल, रियर क्रोम गार्निश, रियर वॉशर व वाइपर दिया गया है। वहीं इंटीरियर में लेदर वाली स्टीयरिंग व्हील, एडजस्टेबल रियर सीट हेडरेस्ट, पुश बटन स्टार्ट के साथ स्मार्ट की, सामने पॉवर आउटलेट, वायरलेस चार्जिंग, यूएसबी पोर्ट व ग्लव बॉक्स कूलिंग दिया गया है।

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English summary
Hyundai grand i10 nios turbo petrol variant discontinued details
Story first published: Saturday, July 30, 2022, 10:27 [IST]
 
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