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Hyundai की कार के लिए अब चुकानी होगी ज्यादा कीमत, कंपनी ने जनवरी 2022 से बढ़ा दिए दाम
हुंडई ने भारत में अपनी लाइनअप के सभी मॉडलों की कीमत में बढ़ोतरी करने की घोषणा की है। कंपनी ने बताया है कि नई कीमतें जनवरी 2022 से लागू हो चुकी हैं। हुंडई मोटर्स के पहले, मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, टोयोटा, स्कोडा और फॉक्सवैगन भी अपने वाहनों की कीमतें नए साल से बढ़ा चुकी हैं। कीमतों में वृद्धि वेरिएंट और इंजन के अनुसार की गई है।
नई कीमत की बात करें तो, सबसे ज्यादा बढ़ोतरी हुंडई अल्काजार की कीमत में की गई है। हुंडई अल्काजार अब 22,000 रुपये महंगी हो गई है। वहीं हुंडई सैंट्रो की कीमत में 10,000 रुपये से लेकर 17,400 रुपये तक का इजाफा किया गया है। ग्रैंड आई10 निओस और औरा अब नए साल से 7,300 रुपये महंगी हो गईं हैं।
ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली हुंडई क्रेटा की कीमत में 7,000 रुपये तक की बढ़ोतरी हुई है, जबकि i20 (एन-लाइन सहित) की कीमत अब 6,800 रुपये तक बढ़ा दी गई है। वेन्यू और वर्ना के लिए बढ़ोतरी क्रमशः 4,100 रुपये और 4,000 रुपये तक है। कार निर्माता ने कोना इलेक्ट्रिक, टक्सन और एलांट्रा जैसे मॉडलों की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया है। उम्मीद की जा रही है कि Hyundai इस साल के अंत में भारत में अपडेटेड SUVs की रेंज लॉन्च करेगी।
बता दें कि Hyundai Motor देश में सबसे ज्यादा एसयूवी बेचने वाली कार ब्रांड बन गई है। हुंडई ने दिसंबर 2021 की बिक्री रिपोर्ट को जारी करते हुए बताया है कि उसने 2021 में 2.52 लाख से अधिक एसयूवी बेचीं। नई पीढ़ी की क्रेटा न केवल कार निर्माता की लाइन-अप में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बनी हुई है, बल्कि पूरे भारत में पिछले साल 1.25 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री हुई।
2021 में 1.08 लाख यूनिट्स से अधिक की बिक्री के साथ Hyundai Venue कंपनी के मॉडल रेंज में दूसरी सबसे अधिक बिकने वाली SUV बनी रही। यहां तक कि Hyundai Alcazar का भी 2021 में 17,700 यूनिट्स से अधिक की बिक्री के साथ एक स्थिर योगदान रहा है।
हालांकि, एसयूवी और एमपीवी की कुल बिक्री को देखें तो यहां मारुति सुजुकी आगे निकलते हुए दिख रही है। कंपनी ने जनवरी 2021 से दिसंबर 2021 की अवधि में 2,90,661 यूनिट्स बेचीं, जिसमें Vitara Brezza और S-Cross के साथ अर्टिगा और Ertiga दोनों की बिक्री शामिल है।
मारुति सुजुकी एसयूवी की बिक्री में दूसरे नंबर पर है लेकिन अगर हम पूरे यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट (UV) को देखें तो यह बेस्ट सेलर बनी हुई है। भारत में पिछले कुछ सालों से एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों की मांग में भारी वृद्धि हुई है। कोरोना महामारी के दौर से निकलने के बाद भारत जैसे मूल्य संवेदनशील बाजार में एसयूवी की बढ़ती मांग आश्चर्यजनक रूप से बढ़ रही है।
हुंडई मोटर इंडिया (Hyundai Motor India) ने दिसंबर 2021 की सेल्स रिपोर्ट (Sales Report) जारी कर दी है। कंपनी ने बताया कि 2021 के आखिरी महीने में उसकी कुल (घरेलू + निर्यात) 48,933 यूनिट वाहनों की बिक्री हुई। जबकि दिसंबर 2020 में कंपनी ने 66,750 यूनिट की बिक्री की थी। पिछले साल के मुकाबले दिसंबर 2021 की बिक्री में 26.7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई।
हालांकि, पिछले साल नवंबर 2021 की बिक्री से तुलना करें तो दिसंबर की बिक्री में इजाफा हुआ है। नवंबर 2021 में हुंडई की कुल (घरेलू + निर्यात) 46,910 यूनिट्स की बिक्री हुई थी। बता दें कि हुंडई ने दिसंबर 2021 में घरेलू बाजार में 32,312 यूनिट की बिक्री की थी जो कि दिसंबर 2020 में हुई 47,400 यूनिट्स के मुकाबले 31.8 फीसदी कम रही।
वहीं, कंपनी ने बीते दिसंबर महीने में भारत से 16,621 यूनिट कारों का निर्यात किया जबकि दिसंबर 2020 में 19,350 यूनिट कारों का निर्यात किया गया था। कंपनी का निर्यात 14.1 फीसदी घट गया है। बात दे कि पिछले कुछ महीनों में हुंडई की सीएनजी कारों की मांग में भारी इजाफा हुआ है। बिक्री की संख्या के हिसाब से भारत की दूसरी नंबर कार निर्माता हुंडई अपने तीन मॉडलों- सैंट्रो, ग्रैंड आई10 निओस और औरा को फैक्ट्री फिटेड सीएनजी में पेश करती है। कंपनी ने ईंधन की कीमत में बढ़ोतरी के बाद इन तीनों मॉडलों की बिक्री में वृद्धि दर्ज की है।
हुंडई का कहना है कि कंपनी की सीएनजी कारों की पैठ बढ़ रही है। औरा कॉम्पैक्ट सेडान के मामले में 70% मॉडल सीएनजी की बिक रही है तो वहीं ग्रैंड आई10 निओस के 25-30% मॉडल अब सीएनजी में बिक रहे हैं।