पेट्रोल-डीजल कारों पर यूरोपियन यूनियन 2035 तक लगाएगा प्रतिबंध, जानें विस्तार से

जिसके मुताबिक इस दशक में ग्लोबल वार्मिंग को 55% तक बढ़ाने वाली गैसों के उत्सर्जन को कम करके यूरोपीय संघ के जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करना है। यूरोपीय संघ की संसद ने कहा कि यह समझौता "संयुक्त राष्ट्र COP27 के जलवायु परिवर्तन सम्मेलन से पहले का एक स्पष्ट संकेत है कि यूरोपीय संघ पर्यावरण को बचाने के लिए कई ठोस कानूनों को अपनाने के लिए तत्पर्य है।"

ब्लॉक समझौते के आंकड़ों के अनुसार, ट्रांसपोर्ट ही एकमात्र ऐसा क्षेत्र है जिसकी वजह से पिछले तीन दशकों में ग्रीनहाउस गैस ज्यादा बढ़ी है, यह सबसे ज्यादा 1990 और 2019 के बीच 33.5% बढ़ी है।

इनमें पैसेंजर कारें सबसे ज्यादा प्रदूषण फैलाने वालों में सबसे आगे हैं, जो कि कुल कर्बनडाइअक्साइड (CO2) उत्सर्जन का 61% है। यूरोपीय संघ 2050 तक परिवहन से होने वाले प्रदूषण को काफी कम करना चाहता है और इलेक्ट्रिक कारों को बढ़ावा देना चाहता है।

हालांकि ब्लॉक के बाहरी लेखा परीक्षक की एक रिपोर्ट से पिछले साल पता चला कि इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए चार्जिंग स्टेशनों की बहुत कमी है। पर्यावरण समिति के अध्यक्ष पास्कल कैनफिन ने दावा किया कि, "पेट्रोल-डीजल कार को बंद करना एक ऐतिहासिक निर्णय है क्योंकि इससे स्पष्टतौर पर डीकार्बोनाइजेशन निर्धारित होता है। साथ ही हम अपने लक्ष्य को 2025, 2030 और 2035 के साथ 2050 तक प्राप्त कर लेंगे"।

परिवहन क्षेत्र, जो इस समय यूरोपीय उत्सर्जन का 16% हिस्सा है, 2050 तक कम हो जाएगा। "विश्व के नेताओं ने 2015 में पेरिस में वैश्विक तापमान को 2 डिग्री सेल्सियस (3.6 डिग्री फैरेनहाइट) से अधिक और आदर्श रूप से सदी के अंत तक 1.5 डिग्री सेल्सियस (2.7 एफ) से अधिक बढ़ने से रोकने के लिए काम करने पर सहमति व्यक्त की है।

यदि उत्सर्जन को कम करने के लिए कठोर कदम नहीं उठाए जाएंगे तो वैज्ञानिक भी छोटे से लक्ष्य को भी प्राप्त नहीं कर पाएंगे। ग्रीनपीस यूरोपीय संघ के परिवहन प्रचारक लोरेली लिमोसिन ने कहा, " यूरोपीय संघ का यह कदम बहुत अच्छा है और वह यह आने वाली आपदा से रोकेगा।" पेट्रोल-डीजन वाली कारों का साल 2035 तक बंद करना पर्याप्त नहीं है इसके अलावा इनके बनने पर भी 2028 तक प्रतिबंध लगाना जरूरी है।

इस समझौते का ऐलान करके नेता न्यूज चैनलों या समाचार पत्रों में सुर्खियां बटोर सकते हैं पर जलवायु को लेकर उनकी बार-बार विफलताओं की वास्तविकता को छुपा नहीं सकते हैं। यूरोपीय संघ की संसद और सदस्य राज्यों को अब समझौते के लागू होने से पहले औपचारिक रूप से इसे मंजूरी भी देनी होगी।