चीन की ये कंपनी भारत में लाॅन्च करेगी अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी, एमजी-हुंडई को मिलेगी कड़ी टक्कर

टीजर की बात करें तो, कंपनी ने इसके फ्रंट का खुलासा किया है, जिसमें एसयूवी के एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट को देखा जा सकता है। इसके अलावा, इस एसयूवी की किसी भी आधिकारिक जानकारी का खुलासा नहीं किया गया है। खबरों के मुताबिक, बीवायडी एटो3 की कीमत 25 लाख रुपये से 35 लाख रुपये हो सकती है। कंपनी इसे भारत में पूरी तरह निर्मित इकाई (CBU) के रूप में बेचेगी, इस वजह से भारत में इसकी कीमत अधिक होगी। इस कीमत पर एटो3 का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना ईवी से होगा।

रिपोर्ट्स के अनुसार, बीवायडी एटो3 में परमानेंट सिंक्रोनस मोटर का इस्तेमाल किया जा रहा है जो 204 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 310 एनएम का आउटपुट प्रदान करता है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी केवल 7.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार हासिल कर सकता है जो इसके 1680-1750 किलोग्राम के वजन के हिसाब से बेहतर है।

आंकड़ों पर नजर डालें तो, बीवायडी एटो3 अपनी प्रतिद्वंदी कारों से अधिक पॉवर प्रदान करता है। पॉवर की तुलना करें तो, एमजी जेडएस ईवी 176 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 280 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। वहीं हुंडई कोना ईवी की अधिकतम पॉवर 136 बीएचपी और टॉर्क 395 एनएम है।

जानकारी यह भी है कि बीवायडी एटो3 को दो बैटरी पैक मॉडल में उतारा जाएगा। इसमें 320 किलोमीटर की रेंज देने वाला 49.92 kWh बैटरी पैक और 420 किलोमीटर की रेंज देने वाला 60.48 kWh बैटरी पैक शामिल होगा। बीवायडी अपने वाहनों में ब्लेड बैटरी का इस्तेमाल करती है जो अधिक रेंज और बेहतर सुरक्षा प्रदान करने के लिए जानी जाती है।

जानकारी के मुताबिक, बीवायडी इंडिया अपणी आगामी एटो3 (BYD Atto3) एसयूवी को त्योहारों में लॉन्च कर सकती है। कंपनी चेन्नई के पास श्रीपेरंबुदूर में अपने वाहनों को असेंबल करती है। कंपनी ने अगले दो वर्षों में भारत में लगभग 10,000 इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने की अपनी योजना का भी खुलासा किया है।

बीवायडी भविष्य में बाजार में और अधिक आक्रामक तरीके से प्रवेश करने के लिए देश में एक स्थानीय विनिर्माण सुविधा स्थापित करने का अवसर तलाशने के लिए भी तैयार है। बीवायडी इंडिया के इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल बिजनेस के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट संजय गोपालकृष्णन के अनुसार, कंपनी अगले कुछ महीनों में लॉन्च होने वाली Atto3 SUV के साथ मुख्यधारा के भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करेगी। कंपनी ने वर्तमान में E6 एमपीवी की बिक्री कर रही है, जो कि अभी केवल फ्लीट ग्राहकों तक सीमित है।

चीन की ऑटो कंपनी बीवायडी (BYD) भारत में 2007 से कारोबार कर रही है। कंपनी भारत में मुख्य रूप से बस और ट्रक का निर्माण करती है, लेकिन भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए कंपनी ने पैसेंजर कार सेगमेंट में कदम रखने का फैसला किया।