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यूरोप के कारों में स्पीड को कम करने के लिए लगाए जाएंगे उपकरण, स्पीड अधिक होने पर अपने आप लग जाएगा ब्रेक
यूरोपीय संघ (ईयू) में नई कारों में अब एंटी-स्पीडिंग तकनीक को अनिवार्य कर दिया गया है। इस सप्ताह यूरोपीय संघ ने कारों के लिए इंटेलिजेंट स्पीड असिस्टेंस या आईएसए को संघ के परिवहन कानून के नियम के हिस्से के रूप में शामिल किया है। सीएनईटी की रिपोर्ट के अनुसार, नियमन के तहत, ऑटो निर्माताओं को कई तकनीकी विकल्पों में से एक को लागू करना होगा जिससे कार की स्पीड अधिक होने पर उसे अपने आप कम किया जा सकेगा।
कार एक ध्वनिक या कंपन चेतावनी के बाद एक दृश्य चेतावनी के साथ चालक को सचेत कर सकती है। गैस पेडल धीरे से चालक के पैर पर पीछे धकेल सकता है, या कार स्वचालित रूप से गति को कम कर सकती है। रिपोर्ट में कहा गया है कि ड्राइवर गैस पेडल को जोर से दबाकर ओवरस्पीडिंग तकनीक को रोक सकता है।
यूरोपीय आयोग के हवाले से कहा गया है, "इसका उद्देश्य यूरोपीय लोगों को यातायात दुर्घटनाओं, खराब वायु गुणवत्ता और जलवायु परिवर्तन से बचाना है, उन्हें नई गतिशीलता समाधानों के साथ सशक्त बनाना है जो उनकी बदलती जरूरतों से मेल खाते हैं और यूरोपीय उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता की रक्षा करते हैं।"
कुछ वाहनों में पहले से ही तेज गति के लिए चेतावनी सिस्टम दिए जा रहे हैं, लेकिन वे कार में ऑटोमैटिक नहीं हैं और ड्राइवर उन्हें मैन्युअल रूप से बंद भी कर सकता है। यूरोपीय संघ के अनुसार इस तकनीक को पूरी तरह ऑटोमैटिक बनाने पर जोर दिया जा रहा है।
गैर-लाभकारी यूरोपीय परिवहन सुरक्षा परिषद (ETSC), जो यूरोपीय संघ में सड़क सुरक्षा उपायों की वकालत करती है, ने कहा कि यह नए विनियमन का स्वागत करता है लेकिन बीपिंग ध्वनि का न्यूनतम मानक ड्राइवरों को परेशान करता है और सुरक्षा के लिए अपर्याप्त है।
इसके अलावा, यूरोपीय परिवहन सुरक्षा परिषद ने कहा कि कारें गलत गति की जानकारी भी एकत्र कर सकती हैं। यदि कारें गति के आंकड़ों का पता लगाने के लये केवल कैमरे का उपयोग करती हैं तो आंकड़ों में गड़बड़ी की स्थिति बानी रहेगी। इसके लिए कार में एक ऐसा डिजिटल उपकरण लगाना होगा जो कार की गति को बिना किसी त्रुटि के रिकॉर्ड करे।
हाल ही में, यूरोपीय संघ (European Union) ने वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए एक बड़ा फैसला लिया है। 27 देशों के यूरोपीय संघ ने पेट्रोल और डीजल से चलने वाली कारों पर 100 प्रतिशत प्रतिबंध लगाने की घोषणा कर दी है। यह प्रतिबंध 2035 से पेट्रोल और डीजल कारों की बिक्री और निर्माण पर लगाया गया है।
यूरोपीय संघ के सांसदों ने 2021 की तुलना में 2030 में ऑटोमोबाइल से कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन में 55 प्रतिशत की कमी का समर्थन किया। यह कदम कार उद्योग पर पिछले दशक की तुलना में इस दशक के अंत में औसतन 37.5 प्रतिशत कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) डिस्चार्ज को कम करने के नए दायित्व के अनुसार है।