2022 मारुति ब्रेजा को पहले ही दिन मिली 4500 बुकिंग, नए ग्राहकों को 2 महीने करना होगा इंतजार

मारुति सुजुकी के अधिकारी, शशांक श्रीवास्तव ने इसके पहले दिन की बुकिंग की जानकारी दी है, इसके साथ ही नई ब्रेजा की वेटिंग पीरियड का भी खुलासा किया है। उन्होंने बताया कि पुरानी ब्रेजा की 20,000 आर्डर पेंडिंग है और जितने बचे हुए स्टॉक उन्हें खत्म किया जाएगा, लेकिन बाकि ग्राहकों को पूछने के बाद नई ब्रेजा दी जायेगी।

बतातें चले कि मारुति सुजुकी औसतन 10,000 यूनिट/महीने ब्रेजा का निर्माण करती है और ऐसे में नए ग्राहकों को कम से कम 2 महीने का इंतजार करना होगा। उन्होंने कहा कि आने वाले दिनों में इसके उत्पादन में तेजी लानी होगी लेकिन यह कितनी होगी यह अब बुकिंग पर निर्भर करता है। कंपनी भविष्य में इसका सीएनजी वर्जन भी लाने वाली है।

'विटारा' खत्म

इसके साथ ही नई ब्रेजा में से विटारा उपनाम को हटाया जा रहा है। इसका कारण शशांक ने बताया कि जब पहली बार ब्रेजा को जब लाया गया था तो सुजुकी की दुनिया भर में लोकप्रिय 'विटारा' ब्रांड नाम लगाया था ताकि एक पहचान बनाया जा सके, लेकिन अब 6 साल बाद ब्रेजा नाम अपने आप में काफी लोकप्रिय हो चुकी है और ऐसे में विटारा नाम की जरूरत नहीं है।

कंपनी इस सेगमेंट में एक बार फिर से नंबर एक स्थान प्राप्त करना चाहती है और इसके लिए ब्रेजा को एक नए अवतार में लाया जा रहा है। ना सिर्फ इसके डिजाईन में बदलाव किया जाएगा बल्कि कई नए फीचर्स व उपकरण देखनें को मिलेंगे जो कि अब तक किसी मारुति के किसी भी मॉडल में देखनें को नहीं मिले है, इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ का नाम सबसे पहले आता है।

कंपनी ने पाया कि ग्राहक अब तकनीक व फीचर्स को तरजीह दे रहे हैं और इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ-साथ हेड्स-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, पैडल शिफ्टर्स आदि दिया जाएगा। इसके साथ ही पहले से बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नया 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स व इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल दिया जाएगा।

इंजन की बात करें तो, इसमें कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। नई ब्रेजा में 1.5-लीटर, K12C पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, यह इंजन 103 बीएचपी की पॉवर और 138 न्यूटन मीटर का टार्क पैदा करता है। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और नया 6-स्पीड ऑटोमेटिक यूनिट शामिल है। इसके साथ ही हाइब्रिड तकनीक का भी विकल्प दिया जा सकता है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

नई मारुति ब्रेजा का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है और जिस हिसाब से बदलाव किये गये है तो इसे सिर्फ फेसलिफ्ट नहीं कहा जा सकता है। कंपनी का यह कदम बेहद स्वागतयोग्य है कि वह ग्राहकों के फीडबैक पर काम करते हुए नए फीचर्स ला रही है जो कि अब इस सेगमेंट के अधिकतर कारों में उपलब्ध करा दिए गये हैं।