वीडियो में दिख रहे हैं नई 2022 Hyundai Venue के सारे फीचर्स, कंपनी ने जारी किया है पहला TVC

बता दें कि कुछ वेरिएंट में पहले से ही 16 सप्ताह तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है। अब कंपनी ने संभावित ग्राहकों को नई 2022 Hyundai Venue के फीचर्स के बारे में बताने के लिए एक TVC (टेलीविजन कमर्शियल) जारी किया गया है।

इस TVC की शुरुआत उस व्यक्ति से होती है, जो AC को चालू करने के लिए Amazon Alexa को वॉयस कमांड देता है। कंपनी द्वारा इस कार में दिए गए, ये रिमोट वॉयस कमांड काफी उपयोगी हो सकते हैं, क्योंकि व्यक्ति केबिन को प्री-कूल या प्री-हीट कर सकता है।

इसके बाद इस TVC में नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को दिखाया गया है, जो Kia Carens से लिया गया है, लेकिन नई 2022 Hyundai Venue के लिए इसे ट्वीक किया गया है। इसमें दिया गया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ड्राइव मोड के हिसाब से अपनी थीम बदलता है।

इसके अलावा एक और फीचर ऐडिशन टू-स्टेप एडजस्टेबल रियर सीट है जो कि फर्स्ट-इन-सेगमेंट फीचर है। कार में एयर प्यूरीफायर, मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए दो यूएसबी टाइप-सी स्लॉट, रियर एसी वेंट, एक वायरलेस फोन चार्जर, ड्राइवर सीट के लिए फोर-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और पैडल शिफ्टर्स दिया गया है।

इसके अलावा इस कार में लगाया गया अपडेटेड 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिखाया गया है। इसे अब एक नई थीम और साउंड्स ऑफ नेचर मिलता है। इसमें इन-बिल्ट नेविगेशन, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो व ऐप्पल कारप्ले, ब्लूलिंक से 60+ कनेक्टेड कार फीचर्स, ओटीए अपडेट और अमेजन एलेक्सा व गूगल असिस्टेंट का सपोर्ट मिलता है।

इसके इंटीरियर की बात करें तो इसमें थीम को भी ब्लैक और बेज कलर में फिनिश किया गया है, जो केबिन को हवादार फील देता है। एक नया डी-कट मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील है, दिया गया है, जो Hyundai Creta में भी मिलता है। इसके स्टीयरिंग व्हील पर क्रूज नियंत्रण के लिए कंट्रोल भी दिया गया है।

फीचर्स की बात करें तो इसमें कूल्ड ग्लोवबॉक्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, डायनेमिक गाइडलाइंस के साथ रियर पार्किंग कैमरा, एम्बिएंट लाइटिंग, कीलेस एंट्री, इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करने के लिए पुश-बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पडल लैंप, इलेक्ट्रिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल व फोल्डेबल एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर और भी बहुत कुछ शामिल हैं।

इंजन के मामले में यह कॉम्पैक्ट एसयूवी पहले जैसे ही रहती है और इसमें दो पेट्रोल और एक डीजल का विकल्प मिलता है। डीजल इंजन 100 बीएचपी पावर और 240 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 83 बीएचपी पावर और 113 एनएम टॉर्क और टर्बो-पेट्रोल इंजन 120 बीएचपी पावर और 172 एनएम का टॉर्क देता है।