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Volkswagen Polo Comfortline TSI Automatic हुई भारत में हुई लॉन्च, कीमत 8.51 लाख रुपये
फॉक्सवैगन ने पोलो कम्फर्टलाइन टीएसआई को भारत में लॉन्च कर दिया है, इसे 8.51 लाख रुपये की कीमत पर लाया गया है। पोलो कम्फर्टलाइन टीएसआई में 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन लगाया गया है जो अब 6 स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के विकल्प के साथ उपलब्ध कराया गया है। इसे कंपनी की वेबसाईट पर ऑनलाइन तरीके से बुक किया जा सकता है।
फॉक्सवैगन पोलो कम्फर्टलाइन के ऑटोमेटिक वैरिएंट को कंपनी के डीलरशिप पर भी जाकर बुक किया जा सकता है। पोलो कम्फर्टलाइन ऑटोमेटिक को फ्लैश रेड, सनसेट रेड, कैंडी वाइट, रिफ्लेक्स सिल्वर व कार्बन स्टील रंग विकल्प में उपलब्ध कराया गया है।
पोलो कम्फर्टलाइन ऑटोमेटिक वैरिएंट के आने से ग्राहकों को एक नया विकल्प चुनने का विकल्प मिलेगा। इसमें 17.7 सेमीम्यूजिक सिस्टम व ऑटो क्लाइमेट्रोनिक एयर कंडीशनिंग फीचर दिया गया है, जो कि सिर्फ इसी ट्रिम मकें उपलब्ध कराया गया है। अन्य वैरिएंट में यह फीचर्स नहीं दिया गया है।
इस अवसर पर कंपनी के ब्रांड डायरेक्टर, आशीष गुप्ता ने कहा कि, "हम पोलो परिवार में नए ट्रिम लाइन, कम्फर्टलाइन टीएसआई ऑटोमेटिक को लाने की घोषणा करते हुए खुश है। पोलो अपने सेगमेंट में अच्छी प्रतिस्पर्धी बनी हुई है और इस घोषणा के साथ हम अपने फ्लैगशिप मॉडल के साथ लगातार एंगेज कर रहे हैं।"
पोलो कम्फर्टलाइन टीएसआई को अप्रैल में लॉन्च किया गया था और तब इसे मैन्युअल गियरबॉक्स के विकल्प में लाया गया था। फॉक्सवैगन का यह 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टीएसआई इंजन 109 बीएचपी की पावर और 175 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। वहीं इसमें मिलने वाले फीचर्स कम्फर्टलाइन एमपीआई के जैसे ही है।
फॉक्सवैगन भारतीय बाजार के लिए अपनी नेक्स्ट-जनरेशन फॉक्सवैगन पोलो हैचबैक को भी तैयार कर रही है। ध्यान देने वाली बात यह है कि नेक्स्ट-जनरेशन फॉक्सवैगन पोलो कंपनी के नए एमक्यूबी एओ आईएन प्लेटफॉर्म पर बनाई जा रही है। बता दें कि इसी प्लेटफॉर्म पर कंपनी ने अपनी टाइगन और स्कोडा कुशाक मिड-साइज़ एसयूवी को भी बनाया है।
यहां तक कि फॉक्सवैगन वेंटो की नई-जनरेशन को भी इसी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। फॉक्सवैगन पहले ग्लोबल-स्पेक पोलो हैचबैक को अपग्रेड करेगी, जिसे कंपनी ने पहली बार साल 2017 में दुनिया के सामने पेश किया था। नई फॉक्सवैगन पोलो में नए इंजनों के साथ-साथ महत्वपूर्ण डिजाइन परिवर्तन और एडवांस केबिन दिया जाएगा।
इस कार में 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है, जो कि 110 बीएचपी पॉवर और 175 एनएम टार्क देता है। वहीं इसके परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड वर्जन की बात करें तो इस वैरिएंट में 1।5-लीटर, 4-सिलेंडर इंजन का इस्तेमाल किया जा सकता है। खास बात यह है कि कंपनी इस इंजन को दो ट्यून स्टेट के साथ बाजार में उतार सकती है।