Toyota ने पेश की अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक bZX4 SUV, जानें क्या हैं फीचर्स और कितनी है रेंज

अपनी bZ रेंज की घोषणा के साथ Toyota का लक्ष्य चीन, अमेरिका, यूरोप और जापान जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों की मजबूत मांग वाले क्षेत्रों में स्वीकार्यता हासिल करना है। जानकारी के अनुसार Toyota ने अपनी Toyota bZ4X के लिए EV प्लेटफॉर्म को Subaru Corporation के साथ मिलकर विकसित किया है।

इस प्लेटफॉर्म को इलेक्ट्रिक SUV को ऑफ-रोड परफॉर्मेंस क्षमताओं से लैस करने के लक्ष्य के साथ विकसित किया गया है। Toyota ने जानकारी दी है कि वह एक बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) बनाना चाहती है, जिसे कई सालों तक सुरक्षित और आसानी से चलाया जा सकता है।

विशेष रूप से सर्दियों की सेटिंग में क्रूज़िंग रेंज हासिल करने और एक टॉप-क्लास की बैटरी क्षमता प्रतिधारण अनुपात को लक्षित करने पर विचार करते हुए। आपको बता दें कि इस नई EV में 71.4 kWh का बैटरी पैक इस्तेमाल किया गया है। इसकी रेंज की बात करें तो Toyota ने अपनी क्रूज़िंग रेंज प्रति चार्ज की जानकारी दी है।

कंपनी ने दावा किया है कि यह कार फ्रंट-व्हील-ड्राइव वर्जन के साथ 500 किमी और ऑल-व्हील-ड्राइव वर्जन के साथ लगभग 460 किमी तक की रेंज प्रदान करेगी। फ्रंट-व्हील-ड्राइव वर्जन में सिंगल 150 kW मोटर लगाई गई है, वहीं फ्रंट-व्हील-ड्राइव वर्जन में प्रत्येक एक्सल पर 80kW की मोटर लगाई गई है।

Toyota ने इस बात की भी जानकारी दी है कि इलेक्ट्रिक व्हीकल दुनिया भर में हाई-आउटपुट चार्जर्स के साथ कम्पैटिबल है और इसे 150 kW डायरेक्ट करंट की क्षमता के साथ 30 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। नई Toyota bZX4 EV एक मिड-साइज SUV है, जिसे बहुत ही आधुनिक और सोफिस्टिकेटेड एक्सटीरियर डिजाइन दिया गया है।

वहीं इसके इंटीरियर की बात करें तो इस कार में पारंपरिक आकार के स्टीयरिंग के साथ-साथ विंग-शेप्ड स्टीयरिंग का भी विकल्प दिया जाएगा, जिसके बीच में एक स्टीयर-बाय-वायर सिस्टम का भी विकल्प चुना जा सकता है। इसे कंपनी ने Toyota One-Motion Grip नाम दिया है।

कार निर्माता का कहना है कि यह उपयोगकर्ता को अधिक लेगरूम, बेहतर ड्राइविंग स्थिति स्वतंत्रता और एंट्री व एग्जिट में आसानी प्रदान करेगा। कंपनी का दावा है कि यह कार चालक को बेहतर स्टीयरिंग एक्सपीरिएंस देता है और ड्राइव मोड चयन के साथ स्टीयरिंग फीचर्स को भी बदला जा सकता है।